. Спрашиваешь водилу -ну на кой хер ты попёрся в гаражи на пузотёрке- я не знал... Бля, а глаза разуть??
Я в таких случаях отказываюсь помогать. Если человек захотел проблем, пусть их имеет и сам с ними ебётся. Я понимаю, когда приехал нормально, а после снег нападал или дождём дорогу развезло, тут вопросов нет.
Дастер, Ниссан, Митсубиси - одни и те же варики. Если не собираешься ездить дольше гарантии и нравятся бери любой. Гидроавтомат на нашем рынке в этом концерне остался только на Ниссане Террано, но это с предложенными не сравнить. Да и гидрач там 4-хступенчатый.
В общем, если есть бабки, я бы взял Карок. Тот же Фолькс, но дешевле.
Если там реношный автомат, то это не лучший выбор.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не самая комфортная машина для города. Но зимой конечно она царь дороги) Как выше написали, гранд Витара гораздо практичнее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
спешу тебя ооооочень огорчить.. не продадут тебе по таким ценам. смело умножай на полтора. ибо "допы" а без них - хуй моржовый сам уже пару месяцев выбираю, карок думал, но дсг, ну его нах. склоняюсь больше к кашкаю
После похожего выбора( правда до этого сумашедшего подорожания всех автомобилей) остановил свой выбор на тигуане. Больше сравнивал его с кароком( Ниссан показался жёстким , Дастер - это просто рабочая лошадка( явно ниже классом, но и дешевле намного). Вернусь к Кароку , сначала тестил его. Едет норм, но не понравились 3 вещи: 1. Клиренс как у легковушки 16 см ( у тигуана 20) 2. Короче тигуана на 15 см( это очень чувствуется на заднем ряду, в тигуане как раз на втором ряду очень просторно, реально много места) 3. Салон тигуана выглядит намного богаче и современнее карока ( да и снаружи та же картина) Купил в итоге тигуан 1,4л передний привод , автомат. Откатал около 20т , каждый день получаю удовольствие от управления машиной, ее внешнего вида и продуманности всех деталей в салоне( управление , комфорт и т.д.) Ощущения от машины как костюм сшитый по твоим размерам.
француз и надежность? впервые слышу эти два слова вместе. как по мне, то уж лучше на япошек смотреть (кроме ниссана), если хочется, чтоб не ломалось. но это я старовер. нынче времена другие, ибо ломается все. нынче нужно смотреть, чтоб починять было дешевле, а потому корейцы. из указанного списка я бы выбрал шкоду, но... ты выбираешь малолитражные кроссоверы? зачем оно тебе? это ведь и не кроссоверы даже. бери за эти деньги седан или универсал, дешевле выйдет, да и комфорта будет больше. ну или смотри в бу, ибо там будут гораздо более интересные авто. и да, от цен я охреневаю
Дастер к Рено в реальности мало отношения имеет. Это румынская Dacia
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За эти деньги (из кросоверов) я бы взял Тойоту Хайлендер года так 10-13го. Поменял бы голову на Андроид с большим экраном. С нормальной коробкой, и ходовкой. Полноприводная вообще огонь, хотя и передний привод не плох тоже. Все твои варианты даже близко не стоят, несмотря что новые. Цена...цена даже ниже.
12 летний автомобиль, который не едет и не управляется. С древним жрущим двиглом и тупой коробкой.
И это вместо нового современного тигуана? Не смеши.
После SUV, нах эти пузотерки, ямы и бордюры не помеха, не боишся оставить бампер :)) , в лес на рыбалку милое дело. зы. Subaru forester 2.5. limited 17 года, нива только более удобная :)))
Человек задал простой вроде вопрос, и внятные пожелания. Где, блять, в них ебучая рыбалка?? С ямами понятно, их даже в Москве дохуя. Но нахер лазить через борбюры, если этими бордюрами отделены пешеходные дорожки?
:)) парковаться удобно, бампер на бордюре не оставляешь, опять, после моей Киа когда на всех лежачих полицейских пузом чешишся, сейчас их не особо замечаю.
Это сообщение отредактировал sermartin - 16 янв 2022 в 12:47
Моё мнение исходя из опыта (автосервис). Учитывая бюджет, смотри на бу. Можно очень приличное взять. 1) Grand Vitara. Лучший проходимец из вашего и моего списков. Не ломается. Из минусов чуть повышенный расход из-за постоянного полного привода, и немного грубая из-за жёсткой подвески. В остальном танк, не ломается, трассу держит отлично, из-за раздатки и в горах не подведёт. 2) CR-V. Тоже хорошая машина, очень крепкая. Просторнее витары и смотрится интереснее и современнее. Привод подключается автоматом муфтой, из-за этого расход меньше, но в совсем говна лучше не лезть. Салон лучше не кожа, у них он очень не качественный, особенно на 3м кузове. 3) Kia Sportage. Смотрится современнее, но есть проблема с моторами на дорестайлах. Коробка тоже не самая крепкая, но лучше всех из вашего списка.
VAG включая тигуаны и кароки вообще не рассматриваю, коробки дерьмо, моторы капризные, на вид игрушечные
спешу тебя ооооочень огорчить.. не продадут тебе по таким ценам. смело умножай на полтора. ибо "допы" а без них - хуй моржовый сам уже пару месяцев выбираю, карок думал, но дсг, ну его нах. склоняюсь больше к кашкаю
После SUV, нах эти пузотерки, ямы и бордюры не помеха, не боишся оставить бампер :)) , в лес на рыбалку милое дело. зы. Subaru forester 2.5. limited 17 года, нива только более удобная :)))
Человек задал простой вроде вопрос, и внятные пожелания. Где, блять, в них ебучая рыбалка?? С ямами понятно, их даже в Москве дохуя. Но нахер лазить через борбюры, если этими бордюрами отделены пешеходные дорожки?
:)) парковаться удобно, бампер на бордюре не оставляешь
А с силовиком еще удобнее. Парктроник не нужен..Как бумкнуло, значит уже близко к столбу подъехал
Моё мнение исходя из опыта (автосервис). Учитывая бюджет, смотри на бу. Можно очень приличное взять. 1) Grand Vitara. Лучший проходимец из вашего и моего списков. Не ломается. Из минусов чуть повышенный расход из-за постоянного полного привода, и немного грубая из-за жёсткой подвески. В остальном танк, не ломается, трассу держит отлично, из-за раздатки и в горах не подведёт. 2) CR-V. Тоже хорошая машина, очень крепкая. Просторнее витары и смотрится интереснее и современнее. Привод подключается автоматом муфтой, из-за этого расход меньше, но в совсем говна лучше не лезть. Салон лучше не кожа, у них он очень не качественный, особенно на 3м кузове. 3) Kia Sportage. Смотрится современнее, но есть проблема с моторами на дорестайлах. Коробка тоже не самая крепкая, но лучше всех из вашего списка.
VAG включая тигуаны и кароки вообще не рассматриваю, коробки дерьмо, моторы капризные, на вид игрушечные
Тоже за Гранд Витару плюсую. Автомат там там надёжный, как ак-47. Но есть нюансы с цепью на 2.0, и на 2.4 некоторых годов выпуска, точно не помню каких, был брак с трещиной в блоке цилиндров
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В прошлом году стоял такой же выбор. Пришло время менять Passat B5(атмосферник + ручка) на что-то другое. Побегал по тестдрайвам, смотрел что и как обслуживается, перерыл кучу форумов. В итоге остановился на Suzuki Vitara. Атмосферник, ручка. Доволен, почти как слон уже почти год.
По салону и удобствам Тигуан "роднее". )) От дастера и похожих сбежал, как от чумы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com