За стрелу тянуть не стоит, оторвется от "пятака" вместе с кабиной, только использовать принцип "качения", если гусеницы не приклинило и коробка на застопорила их. Приложил фото, на направляющих должны быть отверстия для "транспортировки", за них и нужно пробовать тянуть...
Взоржалъ 1.А что такое "пятак", от которого все оторвется, позвольте поинтерисоваться?)) 2.Какая такая "коробка" может застопорить гусеницы?)) 3.Каким образом стрела может оторваться ВМЕСТЕ с кабиной??? И что это за "направляющие", на которых должны быть отверстия?))
Это разве утопили??? Вот у нас несколько лет назад в Енисей в районе Дудинки "Камацу" булькнул, 20 метров глубина. Зима, лед, течение, -40 без ветра. Вот это - утопили!
гидравлику в грязи не раскручивайте, если надо раскрутить струбцинами шланги пережимайте.
После твоих струбцин шлангам пизда! Проще открутить и не тратить потом мегабабло на новые шланги! Да и вообще в первый раз слышу про струбцину - проще подходящую по диаметру монетку с резинкой в соединение загнать и заглушить линию! Струбцина...
За стрелу тянуть не стоит, оторвется от "пятака" вместе с кабиной, только использовать принцип "качения", если гусеницы не приклинило и коробка на застопорила их. Приложил фото, на направляющих должны быть отверстия для "транспортировки", за них и нужно пробовать тянуть...
Взоржалъ 1.А что такое "пятак", от которого все оторвется, позвольте поинтерисоваться?)) 2.Какая такая "коробка" может застопорить гусеницы?)) 3.Каким образом стрела может оторваться ВМЕСТЕ с кабиной??? И что это за "направляющие", на которых должны быть отверстия?))
я Точно знаю , что есть поворотный круг : он вращается на шариках , но за кабину не кто не тащит обычно на раме есть технологические отверстия*направляющие* . Коробка как написали ее там нет !Есть два гидромотора они толкают гусеницы если экскаватор глохнет нет давления масла то пружины разжимаются и гидромоторы стопорят . Башню так просто не оторвать ))) так как экскаватор может поднять себя на стреле
Я так понимаю в это самое время ТС ибеццо в месте с военными и еще кучей всякого люда доставая сие чудное изобретение человечества . Предлагаю пожелать ему успехов , и ждать отчета .
За стрелу тянуть не стоит, оторвется от "пятака" вместе с кабиной, только использовать принцип "качения", если гусеницы не приклинило и коробка на застопорила их. Приложил фото, на направляющих должны быть отверстия для "транспортировки", за них и нужно пробовать тянуть...
Взоржалъ 1.А что такое "пятак", от которого все оторвется, позвольте поинтерисоваться?)) 2.Какая такая "коробка" может застопорить гусеницы?)) 3.Каким образом стрела может оторваться ВМЕСТЕ с кабиной??? И что это за "направляющие", на которых должны быть отверстия?))
я Точно знаю , что есть поворотный круг : он вращается на шариках , но за кабину не кто не тащит обычно на раме есть технологические отверстия*направляющие* . Коробка как написали ее там нет !Есть два гидромотора они толкают гусеницы если экскаватор глохнет нет давления масла то пружины разжимаются и гидромоторы стопорят . Башню так просто не оторвать ))) так как экскаватор может поднять себя на стреле
Так значит, что все-таки иногда, в особых случаях, можно и за кабину вытаскивать? А технологические отверстия, это и есть "направляющие"? А что за пружины, которые "стопорят" гидромоторы? Кстати, это Вы же писали, что рукав высокого давления можно пережать струбциной? Как сие возможно? О-очень много к Вам вопросов, как видите))
Отрыть яму рядом (где сухо) глубже и больше. Соединить рвом, с осторожностью, чтоб не ушёл глубже. Если удастся осушить на время яму, то можно, как минимум, оценить ситуацию, как максимум, закрепиться тросами, закрепить грунт в яме, или даже выбраться. Есть составы для закрепления грунта, на них можно обратить внимание.
Это сообщение отредактировал zhsv - 1 ноя 2015 в 13:07
прокопать другим экскаватором водоотвод и от этого плясать, лужа маленькая. Шпал потом набросать и можно как нить выдернуть
Это сообщение отредактировал Витобек - 1 ноя 2015 в 14:41
домкратить не вариант.упереться не во что. Кран тоже не возмет. чтобы вымоститься плиты завозить нужно. их нет. Грунт мягкий. Пациент не шевелится,залит.
если есть лес - делайте перекрёстный накат из брёвен в 3-4 слоя. техника всяко дешевле нескольких кубометров кругляка
За стрелу тянуть не стоит, оторвется от "пятака" вместе с кабиной, только использовать принцип "качения", если гусеницы не приклинило и коробка на застопорила их. Приложил фото, на направляющих должны быть отверстия для "транспортировки", за них и нужно пробовать тянуть...
Взоржалъ 1.А что такое "пятак", от которого все оторвется, позвольте поинтерисоваться?)) 2.Какая такая "коробка" может застопорить гусеницы?)) 3.Каким образом стрела может оторваться ВМЕСТЕ с кабиной??? И что это за "направляющие", на которых должны быть отверстия?))
я Точно знаю , что есть поворотный круг : он вращается на шариках , но за кабину не кто не тащит обычно на раме есть технологические отверстия*направляющие* . Коробка как написали ее там нет !Есть два гидромотора они толкают гусеницы если экскаватор глохнет нет давления масла то пружины разжимаются и гидромоторы стопорят . Башню так просто не оторвать ))) так как экскаватор может поднять себя на стреле
Так значит, что все-таки иногда, в особых случаях, можно и за кабину вытаскивать? А технологические отверстия, это и есть "направляющие"? А что за пружины, которые "стопорят" гидромоторы? Кстати, это Вы же писали, что рукав высокого давления можно пережать струбциной? Как сие возможно? О-очень много к Вам вопросов, как видите))
Это я комментил Xeksel так как я на Volvo Работал , есть тема для пережима шлангов похоже на хирургические зажимы в виде пассатижей , но не как не струбцина ! А по поводу пружин долго объяснять , набери схема работы ходового редуктора там все найдешь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Взоржалъ 1.А что такое "пятак", от которого все оторвется, позвольте поинтерисоваться?)) 2.Какая такая "коробка" может застопорить гусеницы?)) 3.Каким образом стрела может оторваться ВМЕСТЕ с кабиной??? И что это за "направляющие", на которых должны быть отверстия?))
yaplakal.com