У меня у дядьки того же года. Днище переварил и катается на рыбалку и за грибами-ягодами круглый год. И по грязи и по льду. Нормальный девайс.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если что, владелец 2131 99-го года. Купленной за 50 тысяч рублей 3 года назад. Кратко что сделано: капиталка двигателя, покупка двух комплектов колес (грязевая и зимняя), замена мостов в сборе на пары 4,3, замена раздатки, приводов, переднего кардана, ремонт кузова (полы, лонжероны, пороги, переварка нивожопы) и куча мелочей которые не упомнишь. Сколько денег на запчасти похоронил я уже не помню, работа "бесплатно". В планах. нерегулируемые подшипники вперед, как минимум 1 блокировка, резка арок и колеса побольше.
Самое смешное - НЕ ЖАЛЕЮ!!!! Нраицца! cool.gif
Ну как бы цена говорит о состоянии автомобиля. Поэтому столько и ввалили.
mrPitkin а вы думаете нива у автора темы, 88-го года за 90 тысяч в гораздо лучшем состоянии?
Я сознательно купил свою ниву (именно эту) потому что она мне понравилась :) И был готов в нее вваливать силы и деньги :)
По осени хотели Ниву для работы взять, ниже 90 тыр не нашли, и то лохматых годов откровенный хлам. более менее нормальные с виду от 150-200 тыр начинались.
80-е годы однозначно не нужно брать. Надо с тех времен когда движок начался с 1.7. или инжектор.
За машину 89 года 90000 это много,- 30000-50000 (потолок). Потому что потом ты вложишь в эту машину еще 120000-150000 (в ближайшие пару лет).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень странная машина. Откуда к ней любовь народная? Привычного для нас комфорта ровно ноль. Очень шумная. Очень жесткая. Таких вещей как ABS, ESP естественно нет и в помине. И, на удивление, очень тесная. Сзади только два пассажирских места.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень странная машина. Откуда к ней любовь народная? Привычного для нас комфорта ровно ноль. Очень шумная. Очень жесткая. Таких вещей как ABS, ESP естественно нет и в помине. И, на удивление, очень тесная. Сзади только два пассажирских места.
А они нужны для вездехода, где важна жесткая обратная связь с дорогой?
anrizlat потому что это САМЫЙ дешевый внедорожник. И люди хотят сами себя убедить, что они не прогадали и купили максимум за свои деньги. (хотя по сути это так и есть). Можно пять лет копить на крузак и не накопить (то сахар кончится, то носки порвутся, то санкции, то стабильность пошатнулась ). Или другой момент, ну накопил ты на него, купил.. и что? Будешь останавливаться и веточки на лесной дороге отодвигать? Каждую лужу на глубину палочкой проверять? А потом после хорошей поездки проведя калькуляцию рвать волосы во всех местах :) На ниве можно ехать на все деньги, зная что любая поломка решается в пределах 10-15 тысяч рублей. Отсюда берется любовь. А ненависть берется от того что люди, покупая старую ниву по цене старой нивы, думают что купили новую сузуки витару или тойоту рав4 с ее комфортом и надежностью. А вот хрен :)
anrizlat потому что это САМЫЙ дешевый внедорожник. И люди хотят сами себя убедить, что они не прогадали и купили максимум за свои деньги. (хотя по сути это так и есть). Можно пять лет копить на крузак и не накопить (то сахар кончится, то носки порвутся, то санкции, то стабильность пошатнулась ). Или другой момент, ну накопил ты на него, купил.. и что? Будешь останавливаться и веточки на лесной дороге отодвигать? Каждую лужу на глубину палочкой проверять? А потом после хорошей поездки проведя калькуляцию рвать волосы во всех местах :) На ниве можно ехать на все деньги, зная что любая поломка решается в пределах 10-15 тысяч рублей. Отсюда берется любовь. А ненависть берется от того что люди, покупая старую ниву по цене старой нивы, думают что купили новую сузуки витару или тойоту рав4 с ее комфортом и надежностью. А вот хрен :)
У нас что то на иномарках в поля не ездят, ездят на нивах и уазах. А если съездят то потом полируют кузов от царапин кустами.
Давай по чесноку? На ниве тормоза полное говно. На передней оси если вдруг не дай боже один суппорт работает чуть хуже чем другой и привет. Разворачивает. Поперек в долю секунды. Я согласен что это не имеет значения на 40 км в час, но если вдруг трасса 80 или чуть более, скользкая дорога, короткая база, высокий центр тяжести и чао какао. Летом на сухом асфальте такое явление ловил. Впизду…. Шансов почти нет.
Чем тормоза на ниве отличаются от тормозов на шестёрке? И про высокий центр тяжести – хуйня. Ты ещё скажи, что сам переворачивался из-за высокого центра тяжести.
А скользкая дорога и скорость под полторушку – так это да, нива, конечно, перевернётся. Правда, и крузак перевернётся, и мерс, и камри, но это же другое?
"Чем тормоза на ниве отличаются от тормозов на шестёрке?" ты охуенный профи загугли хоть картинки передних тормозов у нивы и шестерки,найди отличия
anrizlat потому что это САМЫЙ дешевый внедорожник. И люди хотят сами себя убедить, что они не прогадали и купили максимум за свои деньги. (хотя по сути это так и есть). Можно пять лет копить на крузак и не накопить (то сахар кончится, то носки порвутся, то санкции, то стабильность пошатнулась ). Или другой момент, ну накопил ты на него, купил.. и что? Будешь останавливаться и веточки на лесной дороге отодвигать? Каждую лужу на глубину палочкой проверять? А потом после хорошей поездки проведя калькуляцию рвать волосы во всех местах :) На ниве можно ехать на все деньги, зная что любая поломка решается в пределах 10-15 тысяч рублей. Отсюда берется любовь. А ненависть берется от того что люди, покупая старую ниву по цене старой нивы, думают что купили новую сузуки витару или тойоту рав4 с ее комфортом и надежностью. А вот хрен :)
Вот только любовь появляется у тех, кто точно знает что берёт, когда и для чего. А если человек спрашивает можно ли ему брать, то ему это брать точно не нужно. Я здесь спецом ни одного плохого слова про Ниву не сказал, потому что для человека, который знает что это и для чего оно ему - это отличный выбор, а вот человек с улицы, через неделю заикаться начнёт и проклинать того, кто ему посоветовал это купить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Включай блокировку на льду. И насчёт холодно пиздёж! Зато куда собрался- туда и доедешь. А если есть лопата и две дощечки, то куда угодно доедешь. Правда в обслуге дороже и бензин жрёт, зараза.
И на зимнике включай, без блокировки легко заносит, поймать занос не успеешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я же сказал - я долбоебов не учу. Тем более, бесплатно. Найми репетитора по указанному предмету и попроси объяснить физику процессов протекающих в трансмиссии Нивы во всех возможных конфигурациях - и удивляйся. P.S. Наличие у тебя прав, не означает наличие в твоей голове каких то знаний и правильного понимания тобой принципов работы узлов и агрегатов.
сразу видно балобола, который начал что то доказывать, а как спросили по конкретнее сразу один ответ ищите в гугле, ладно бывай 👋
В тебе сразу видно долбоеба, которому гугл не поможет. Ибо не хватит у тебя разума, самостоятельно познать ТММ. Поэтому и посоветовал репетитора - может хоть он сможет донести до тебя истину.
Доказывать же тебе что то, я и не собирался, потому как благодаря богатому жизненному опыту, я знаю, что объяснить что то великовозрастному долбоебу не понимающему очевидных вещей, но считающего себя правым только потому что он "права в 1970-х получил", бесполезно...
В тебе сразу видно долбоеба, которому гугл не поможет. Ибо не хватит у тебя разума, самостоятельно познать ТММ. Поэтому и посоветовал репетитора - может хоть он сможет донести до тебя истину.
Доказывать же тебе что то, я и не собирался, потому как благодаря богатому жизненному опыту, я знаю, что объяснить что то великовозрастному долбоебу не понимающему очевидных вещей, но считающего себя правым только потому что он "права в 1970-х получил", бесполезно...
начнём с того что я не оскорблял тебя сынок, видать мамка твоя не научила тебя вежливости и видно что за свой язык ты ещё по зубам не получал раз дерзкий такой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Аж на слезу пробило - такой хороший автосрач, как в старые добрые времена. Что хочу сказать по поводу старушки за 90: это немного другая "машина", чем более свежие, с инжектором и гидроусилителем. Новые - это отличная городская машина, с ГУР пальчиком руль крутишь, это позволяет смириться с отвратительным выворотом. Да и в городе не ощущаешь адскую боль в конечностях когда уже полчаса за рулём, как на трассе. Багажник, как правильно указал ТС - он есть и он по своему великолепен, когда ты вменяемый и понимаешь, что машина двухместная, а по сути одноместная, задняя спинка служит только одной цели - разложить салон и спать в нём. В карбюраторе нет ничего страшного - просто надо будет в нём досконально разобраться, самому, больше некому, карб, как и инжектор заводится в любые морозы. По поводу расходов: они будут и будут большими, не на бенз - исправная Нива не сильно и жрёт в обычных условиях - десятку, а может и меньше, но запчасти копеечные - это миф, это авто премиум-класса, который нихрена не простой и в поле не чиниться, и в автосервисе тоже, потому что уже научены и будут вас посылать с порога. С другой стороны - вот что про Ниву не скажи- всё будет правдой, там и тормоза мощные, три цилиндра на суппорт, но когда они работают; она проходима, когда ты на колёса разорился правильные, она надёжна - если ты прошёл период тотальных поломок и сделал всё правильно, а не воткнул подвальщину за 500₽. Если ездить недалеко и осторожно - то удовольствие, но машина, если её так можно назвать, - опасная, убраться не ней легко, хотя по прямой заснеженной трассе легко перестраивается. В общем - не советую, хотя у меня уже вторая, первая 21213, сейчас 21214. И скорее всего ещё будет Нива. Сегодня проехал до работы 70км. и остался на работе ибо вроде час всего ехать назад - но ну его нафиг, и так колени доживают свой век. Там руль, сиденье, педали - вообще в разных осях, которые не пересекаются.
Включай блокировку на льду. И насчёт холодно пиздёж! Зато куда собрался- туда и доедешь. А если есть лопата и две дощечки, то куда угодно доедешь. Правда в обслуге дороже и бензин жрёт, зараза.
И на зимнике включай, без блокировки легко заносит, поймать занос не успеешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
загугли хоть картинки передних тормозов у нивы и шестерки,найди отличия 
yaplakal.com