Всё детство и юность на 677 проездил, третий год брежу, хочу купить,да то денег нет- то не продают.
Пазики круглые тоже обажаю, ради этого в своё время на кат. D отучился.
Цитата (Kalushoid @ 16.01.2014 - 07:54)
Тоже любил "балалайки", но ещё любил пазики, что-то напоминающее пузатый вертолёт с иллюминаторами в крыше и непередаваемый аромат в салоне, эх детство
мы на опен эйры на колобке катаем
Это сообщение отредактировал TB303 - 16 янв 2014 в 18:04
еще зимой в нем было золодно, когда студентом был ездил, но если сядешь на скамейку за водителем.....короче там подогрев хитрый был в ноги на передних местах.
когда я студентотой был в городе такие еще ездили. помню, с утра еду на нем в институт, дак по маршруту в него наверно потока два влазило ))) на остановке минут 5 стоял, пока все студенты выйдут.
Ностальгия это, конечно, заебись. Проехал раз, понастальгировал, проникся... Но, представьте, если на этом ездить каждый день?
Окно к водителю это тоже заебись, чего уж там... Не заебись только, когда он переполненный, с ходовой от грузовика, на поворотах готов был завалиться на бок(и заваливался не раз и не десять).
Автобус своего времени. Слава богу, ЛИАЗ уже делает машины с нормальной коробкой(меньше шансов убиться обо что-нибудь от сумасшедшего рывка, при переключении гидромеханики в 677); с двигателем, гарантирующим нормальную динамику; в закрытые двери которых больше не получается просунуть руку целиком(однако иногда все же пролазит палец); а летом работают кондиционеры.
Да, все, кроме кузова чужое. Но если бы у меня стоял ежедневный выбор между 677 и 5292(которых в Моске уже подавляющее большинство) я бы не раздумывая выбирал второе.
Это сообщение отредактировал partymonster - 16 янв 2014 в 18:51
А еще в таких автобусах встречалась фича - дополнительная полноценная кабина, за спиной водилы. Говорили что для стажера, чтобы тот сидел за спиной и типа учился у водителя. Кабина всегда была закрыта и очень интересовало что там на самом деле)))
Мой папуля отъездил на таком ровно 10 лет )) Меня садил на капот в кабину, а я смотрела вниз и там, в дырку в полу, которая вокруг рычага переключения передач, (простите если не правильно назвала) было видно АСФАЛЬТ! Насквозь! Мое детское удивление трудно было передать тогда ))))
И еще папа называл его почему то сараем )
Это сообщение отредактировал Zakvaska - 16 янв 2014 в 19:09
Когда мне было лет 16 таких автобусов уже немного ездило по городу. Но до сих пор помню, как я возвращалась на нем из центра города с дискотеки. Поздно, хорошо хоть народу было немного) Но зато было много молодежи.. наверно праздник был какой-то, не помню уж. Приехали на мою остановку, я направилась к выходу и каблуком задела за подобие резинового коврика.. как я летела)))) Стыдно еще так было, ужас))) А сейчас даже вспомнить приятно=)
И многие наклонялись на одну сторону, но ездить в них был очень приятно. Они как будто плыли по дороге - подвеска была мягкой )))
Вот про эти - Ни за что не Айс. Летом с Бреста на таком в деревню ехал. Сидел на самом заднем сиденье. Думал помру от жары. Да и часто на таком ездил на короткие расстояния. Как и Лиазом. Хоть лиаз и медленный, но в нем прикольнее.
В просто народе скотовоз) помню в середине 90х на мне были сланцы китайские с рынка, а сел летом в жару у витрины водителя. дак мне полошву проплавило нахер) А еще всегда удивлялся как водитель тумплером переключал скорости для меня это были нано технологии) Но вообще автобус классный в нем было всегда тепло и уютно в отличие от гармошек, в жару летом правда духота стаяла такая, что если автобус битком не редко сознание теряли бабушки ))
" тумплером"! На этом автобусе стояла коробка-автомат.
Всегда бесила шторка у водилы. А детьми наверняка все слюнявили губами поручень под окном кабины, смотря вперед на дорогу ))) А как тепло в них было зимой... Школоте не понять... Автобус-легенда А как он булькал прикольно, помните? Ностальгии псто...
....а еще смотреть на чертиков и рыбок из системы и переводные рисунки......обвитый руль белой кучеряшкой или разноцветной изолентой....с неизменным клетчатым байковым одеялом на моторном отсеке и формовкой шофера
Я на таком как-то месяцев шесть в соседний город на работу ездил: 40 км утром туда, вечером - обратно. Учитывая пенсионного возраста коллектив пассажиров, стоять приходилось и туда, и обратно. После дня у станка это было - так себе...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А как он булькал прикольно, помните? 
yaplakal.com