Обсудим зимнюю резину 2017?

Я себе купил Hankook Ipike. Вполне себе отличная резина.

Цитата (Vladsatar @ 7.11.2017 - 11:26)

По Cordiant Snow Cross. На Ладе гранте стояли такие колеса размер 185/65/15 ездил 3 года. По шипам вылетело процентов 5 за все время.

Так это и есть доказательство, что она дубовая.

Тем более ни на какую гранту не ставили 185/65/15, она туда просто не войдет. Боты уже охуели со своим пиздежом.
Это сообщение отредактировал sfg12345 - 7 ноя 2017 в 11:36

Цитата (Gummi @ 6.11.2017 - 19:55)

А мне вот Nokian подогнала комплект хаки 7. За то, чтобы я рассказывал всем какая она хорошая Шучу, конечно, пришлось самому покупать, но резина от этого хуже не стала. Просто рулит, и гребет. Жаль Nokian не умеют летнюю делать, кругом все плюются.

не соглашусь. Купил я на октавии нокиан хакка блу (за сезон до того как продал машину) после стоковой виатти.
Весьма. Мягкая, тихая. И до сих пор в шоке, когда вспоминаю ее поведение на мокрой дороге. ощущение что как будто в лужах она присасывается ко дну. И колейность не чувствует.
После нее на новой машине было страшно на бридже. Он по всем параметрам сливает.

Цитата (ГражданинЧе @ 7.11.2017 - 12:28)

отечественная резина не всегда хуже. Она просто может проигрывать импортной например в весе, т.е. быть более тяжелой. Что может является и плюсом: например более крепкие борта. Еще как правило наша резина лучше чувствует себя на сомнительных дорогах, может лучше гребсти на гравийке, грунтовке.

Бред. Не производят у нас резину лучше чем за рубежом ни чем вообще!
И тяжелее всегда импортная кстати, и более похожа на настоящую резину. Сравнивал лично европейский мишлен и русский мишлен одной модели, и финский и русский нокиан - это пздец небо и земля, всё наоборот что вы написали!!!

я купил себе Cordiant Winter Drive ни разу ее не покупал. но по отзывам говорят хорошая цена качество соотвествует.

Цитата (speickoleg @ 7.11.2017 - 11:35)

Бред. Не производят у нас резину лучше чем за рубежом ни чем вообще! И тяжелее всегда импортная кстати, и более похожа на настоящую резину. Сравнивал лично европейский мишлен и русский мишлен одной модели, и финский и русский нокиан  - это пздец небо и земля, всё наоборот что вы написали!!!

По весу не сравнивал, но летний Нокиан (отечественный завод) меня сильно разочаровал, раньше были импортные, намного лучше держали асфальт и изнашивались медленнее.

Цитата (proxor1 @ 6.11.2017 - 17:52)

Бля да наша резина по качеству давно уже не хуже импортной все оборудование оттуда и в основном хозяева тоже.

Согласен. Та же хакапелита, давно в России штампуют.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Бриджстоун какой то. Сделано в Японии. Успел купить года два назад. Резина, сделана у нас, на шиномонтаже даже хуже балансируется - факт.

Цитата (yantimson @ 6.11.2017 - 17:49)

Цитата (DTrump @ 6.11.2017 - 17:47) Использую только нашу русскую, отечественную зимнюю резину. Сам подумай, кто может создать лучшую резину для русских дорог? Логично, что русские. В общем езжу на Каме и бед не знаю, шикарный контроль над дорогой, минимум шума, изнашивается очень долго, авто при нажатии на тормоз встает, как вкопанный! Чудо, а не резина. Сдается мне, Трампушка, что пиздишь ты. Такие жЫрные тролли на Каме не ездят. У меня Dunlop SP Winter ICE 01, четвертый сезон пошел. По 3-4 шипа с каждого колеса потерял к настоящему времени. Думаю, пару сезонов еще протянет. Шумновата, но в целом неплохая резина.

сам на данлоп езжу - хороша!
Это сообщение отредактировал silverfishka - 7 ноя 2017 в 11:47

Цитата (sfg12345 @ 7.11.2017 - 12:38)

Цитата (speickoleg @ 7.11.2017 - 11:35) Бред. Не производят у нас резину лучше чем за рубежом ни чем вообще! И тяжелее всегда импортная кстати, и более похожа на настоящую резину. Сравнивал лично европейский мишлен и русский мишлен одной модели, и финский и русский нокиан  - это пздец небо и земля, всё наоборот что вы написали!!! По весу не сравнивал, но летний Нокиан (отечественный завод) меня сильно разочаровал, раньше были импортные, намного лучше держали асфальт и изнашивались медленнее.

Вот вот! И я с этим Нокиан (отечественный завод) лично сталкивался. Про то как держит то ладно! Ещё расскажи с какой лёгкостью она шишки ловит и горбеет вся яйцом не доизносивши и половины протектора)))))
А была чисто финская, так та около 5 сезонов прошла точно, вся лысая но не шишечки не горбика, ровненькая небьёт и грузов вешать пуд не надо при балансировках, и до корта ещё хоть дрифтуй ещё год!

Цитата (alexsey777 @ 7.11.2017 - 11:02)

5 лет ездил на липучках Dunlup(модель уже не помню) круглый год. После 5 лет можно было еще спокойно ездить еще 1 сезон как минимум. А потом и летом докатывать еще, ибо тормозила на мокром асфальте отменно(не раз в ливень по трассе ехал с приличной скоростью). Собственно и продолжал бы ездить, если бы братишка не посоветовал взять шипы. В итоге был приятно удивлен, насколько комфортнее ездить на шипах. И по снегу и по льду. По трассе лучше держит дорогу.

Модель Graspic DS3. Были такие. И тоже, одел шипы после них и охуел, на каком говне я ездил.

Цитата (KotFedot @ 7.11.2017 - 10:19)

Это моя летняя Кама (второй сезон). Протектор еще в норме. После этого зарекся покупать резину этой марки. Жизнь дороже.

И чего, даже скотчем не чинится?

7 лет отъездил зимой на Кордианте, перед прошлым сезоном взял Nokian Hakka 7, разница очень ощутима и не шумная. К Кордианту в принципе претензий тоже не особо много, за 7 сезонов потерял 30% шипов (в конечном этапе) и да, заебали пропуски через шипы.
Про любую зимнюю шипованную могу сказать только одно, прикатывайте резину! и потеря шипов будет минимальна.
Летняя Nokian I3 (сейчас идет как Green). Тоже 7 сезонов и еще один точно переживет.

Цитата (kolobets @ 7.11.2017 - 10:47)

В пекло жопу резину

Где взять? Маркировка, состав, производные?


Это сообщение отредактировал SOBROTHER - 7 ноя 2017 в 11:52

Bridgestone ice cruiser 7000. 3-й сезон, ни одного шипа не потерял.

купил Cordiant Snow Cross

ибо мало езжу и мало денег... в принципе для моих потребностей - все ок...

Цитата (u45 @ 7.11.2017 - 08:27)

Цитата (LIV @ 6.11.2017 - 18:52) Липучка от Мишлен - всем рекомендую. Останови-ка крузак на липучке.

Прошлую зиму удивился: увидел на GL450 такую же резину, как и у мну. Фрикционку! Ничего, ездит. Гребет так, что я за ним запаривался кататься.

Цитата (SedoiAM @ 7.11.2017 - 12:40)

Цитата (proxor1 @ 6.11.2017 - 17:52) Бля да  наша резина по качеству давно уже не хуже импортной все оборудование оттуда и в основном хозяева тоже. Согласен. Та же хакапелита, давно в России штампуют. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот и именно что тупо штампуют, причём под наши допуски и госты, из обработанного нами же на от...ебись сырья для всех вообще марок резины одинакового видимо))) для нас же, получается дерьмо! И не хера не отбраковывают путём как обычно!Весь кал на прилавки кому чо попадётся))) у кого 5 лет ходит у кого 2)))) Как партия получится)))

Да это же как с авто, у нас тоже мног чё собирают и хозяева не мы, то только с произведённым на родине и не сравнить! И синька, и продукты и шоколад, и масла и бенз, и всё всё каждый из нас выберет импорт если честно! Даже просто молоко с этими допусками и гостами для нас уже не возможно пить!

Цитата (zzz222 @ 7.11.2017 - 10:32)

Бридж близак липучка, третий сезон катаю, протектор еще нормальный но держак уже не тот. А так все зависит от условий, мне шипы нах не надо

Как мне вещали на шиномонтаже, протектор липучки надо скатывать максимум до 50%. Это - три сезона у меня.

Цитата (echo3d @ 7.11.2017 - 12:48)

Цитата (alexsey777 @ 7.11.2017 - 11:02) 5 лет ездил на липучках Dunlup(модель уже не помню) круглый год. После 5 лет можно было еще спокойно ездить еще 1 сезон как минимум. А потом и летом докатывать еще, ибо тормозила на мокром асфальте отменно(не раз в ливень по трассе ехал с приличной скоростью). Собственно и продолжал бы ездить, если бы братишка не посоветовал взять шипы. В итоге был приятно удивлен, насколько комфортнее ездить на шипах. И по снегу и по льду. По трассе лучше держит дорогу. Модель Graspic DS3. Были такие. И тоже, одел шипы после них и охуел, на каком говне я ездил.

Да какое ж это гавно? Шины норм! Тыж круглый год наних! А шиповку один сезон и менять, это сколько денег на переобувку и на ещё один летний комплект надо, если денеги есть конечно лучше отдельно лето и зима чем всесезонки липучки круглый год! И то не факт если полный привод постоянный, нахрен вообще шипы...

У меня на Камри Мишлен X-Ice North 2 - в эксплуатации город/трасса 5 лет. Пробег думаю тысяч 30. Шипы потерял около 20%, часть шипов пообломало или загнуло. Протектор так вообще весь девственный. Резина очень тяжелая и шумная. Но дорогу держит хорошо. В этом году подумывал ее поменять, да чет передумал, вроде еще не укатал ее вхлам.

У жены на Ладе Калине стоит Хакка 7, пробег ее думаю составил около 10 тысяч. За 3 зимних сезона только по городу все шипы на месте, очень хорошая резина и по держаку и по управляемости. Но шумная, это ее единственный минус.

Подумывал сменить шипы на липучки, но все меня отговаривают, живу в Сибири, в городе и по трассе нередко гололед.

купил себе Сontinental ContiIceContact 2 и второй сезон катаюсь и в хуй не дую . Отличная резина. Правда неделю привыкал , что машина встает разм и колом , по сравнению с бывшем до нее NF5

Цитата (SOBROTHER @ 7.11.2017 - 11:48)

Цитата (KotFedot @ 7.11.2017 - 10:19) Это моя летняя Кама (второй сезон). Протектор еще в норме. После этого зарекся покупать резину этой марки. Жизнь дороже. И чего, даже скотчем не чинится?

Так это ж Кама-217. Она даже не только летняя, а типа всесезонка.
Но она и летом-то дубовая, не то что весной и осенью, про зиму даже речи быть не может. Ее и балансировать сложно, там не грузики, а гири надо привязывать.

Если только по ней делать вывод о всей резине Кама, то конечно, брать не захочется что-то еще. Но та же Кама Евро, говорят, весьма достойная резина. Так что не все так однозначно.

На ВАЗ 2109 стояла Кордант полар2. 2 сезона эксплуатации, прошедшей зимой несколько дальняков по 1500 км, уральские перевалы в снегопад и после него, дорогу держали, гребли. За пробег 20 тысяч ушли и не вернулись около 10 шпов на всех колёсах суммарно. Ушли со сменой машины.
Сейчас Нордманн 7. Пока сказать ничего не могу, снега нет. Лёгкий утренний гололёд не проблема.

Цитата (speickoleg @ 7.11.2017 - 12:00)

Цитата (echo3d @ 7.11.2017 - 12:48) Цитата (alexsey777 @ 7.11.2017 - 11:02) 5 лет ездил на липучках Dunlup(модель уже не помню) круглый год. После 5 лет можно было еще спокойно ездить еще 1 сезон как минимум. А потом и летом докатывать еще, ибо тормозила на мокром асфальте отменно(не раз в ливень по трассе ехал с приличной скоростью). Собственно и продолжал бы ездить, если бы братишка не посоветовал взять шипы. В итоге был приятно удивлен, насколько комфортнее ездить на шипах. И по снегу и по льду. По трассе лучше держит дорогу. Модель Graspic DS3. Были такие. И тоже, одел шипы после них и охуел, на каком говне я ездил. Да какое ж это гавно? Шины норм! Тыж круглый год наних! А шиповку один сезон и менять, это сколько денег на переобувку и на ещё один летний комплект надо, если денеги есть конечно лучше отдельно лето и зима чем всесезонки липучки круглый год! И то не факт если полный привод постоянный, нахрен вообще шипы...

Народ че за дичь вы тут втираете про липучки? Да похер какой там привод у тебя если вечером дождь +1 а утром -20 на каждом перекрестке любители липучек стоят на аварийках и без бамперов
Липучки для Краснодарского края само то, остальная Рассея на шипах