Очередная задачка по ПДД РФ

Количество долбоебов в соцсетях (на дорогах) зашкаливает. ЯП в этом смысле, поадекватнее будет, но это не точно...

При повороте направо красная машина обязана занять правую полосу, а зеленому можно занимать любую полосу если не создает помех другим ТС - это аксиома! Пиздуйте в автошколу!!! Автор светофор на картинке нахер не нужен (что на первой задаче; что на второй!), так же авто с аварийкой и знаком(там уже другой пункт по которому зеленый не прав) Зеленый неправ и точка!!! По первой задаче синий водитель попал на бабки или на статью (опять другой пункт правил!!!) Идиотские вопросы! Выкинь права свои раз не знаешь элементарных правил!!! И сожги машину!!!

Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 17:37)

Народ! Никто ничего не должен знать. Это организация движения. Там всё предусмотрено заранее. Утверждается. Зелёный с зелёной стрелкой, значит у встречного красный, ну или красный с зелёной стрелкой. По другому быть не может. Это правила ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ

Я лично встречал, когда зелёный с зелёной стрелкой налево, и при этом встречным зелёный. Просто на этом перекрестке есть ещё промежуточный режим "основной красный - только зелёная стрелка налево", он чтобы закончили поворот и уехали с перекрестка поворачивающие. Я не знаю, соответствует или нет он ГОСТ, но такое бывает.

мне надо правила перечитывать, хотя у нас на камазе главный

13.4 не действует в этой ситуации - ИДИОТЫ!!!

Цитата (89reg @ 18.12.2017 - 17:59)

Да у нас походу рафики с джамшутами движение организовывают. Кстати вот это, что за знак как его понимать?

Нормальный знак. Универсальный, для всей России.
У тебя просто лифчик спёрли.
Я всё исправил©

БЛять , а я смотрю у нас тут за красных голосуют?)))

Цитата (iskatel2015 @ 18.12.2017 - 18:23)

Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 17:37) Народ! Никто ничего не должен знать. Это организация движения. Там всё предусмотрено заранее. Утверждается. Зелёный с зелёной стрелкой, значит у встречного красный, ну или красный с зелёной стрелкой. По другому быть не может. Это правила ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ Я лично встречал, когда зелёный с зелёной стрелкой налево, и при этом встречным зелёный. Просто на этом перекрестке есть ещё промежуточный режим "основной красный - только зелёная стрелка налево", он чтобы закончили поворот и уехали с перекрестка поворачивающие. Я не знаю, соответствует или нет он ГОСТ, но такое бывает.

На перекрёстке? Не может быть.

Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 17:37)

Цитата (mamutas @ 18.12.2017 - 17:03) Цитата (PeleMeShOk @ 18.12.2017 - 11:48) Цитата (Shadowru @ 18.12.2017 - 11:44) Удивительно, но такая элементарная задача в ВК вызвала большие споры и неожиданные результаты... Ну так и на ЯПе уже два мудака отметились П.с. у зеленого основная секция светофона зеленая, красный поворачивает на допсекцию при основной красной, красный ОБЯЗАН пропустить! Откуда зеленому знать, что красный двигается по сигналу допсекции? Народ! Никто ничего не должен знать. Это организация движения. Там всё предусмотрено заранее. Утверждается. Зелёный с зелёной стрелкой, значит у встречного красный, ну или красный с зелёной стрелкой. По другому быть не может. Это правила ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ

Вот про это "ну или красный с зеленой стрелкой" и речь.
И приоритет здесь только один - у государства в области организации дорожного движения, которая должна обеспечивать безопасность для её участников. Если водитель задумывается над организацией - это хуёвая организация. И говорить, что если зеленый со стрелкой, значит, там у кого-то чего - не правильно. Потому что водитель должен руководствоваться только теми требованиями, что относятся к нему. И отличие зеленого с зеленой стрелкой от красного с зеленой стрелкой только в том, что в первом случае ты уступаешь только движущимся со встречного направления, а во втором - всем со всех направлений. Всё. Друг перед другом в данном случае у них приоритета нет. Иначе получается хуйня - все говорят, что водитель не вправе рассчитывать на выполнение правил другими водителями, но вправе рассчитывать на выполнение ГОСТов дорожниками, типа раз что-то там стоит и горит, значит, по-другому быть не может? Может и должно быть. Сами написали "или". Вот действительно ли "или" там - большой вопрос. В Нижнем Новгороде не знаю перекрестка, где бы вместе с основным зеленым для одного направления горел красный с зеленой стрелкой для встречного.

Сейчас будет ещё одно ДТП, ибо красный мудаг.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (iskatel2015 @ 18.12.2017 - 20:23)

Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 17:37) Народ! Никто ничего не должен знать. Это организация движения. Там всё предусмотрено заранее. Утверждается. Зелёный с зелёной стрелкой, значит у встречного красный, ну или красный с зелёной стрелкой. По другому быть не может. Это правила ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ Я лично встречал, когда зелёный с зелёной стрелкой налево, и при этом встречным зелёный. Просто на этом перекрестке есть ещё промежуточный режим "основной красный - только зелёная стрелка налево", он чтобы закончили поворот и уехали с перекрестка поворачивающие. Я не знаю, соответствует или нет он ГОСТ, но такое бывает.

Возле моего дома светофор со стрелкой направо бывает горит только стрелка, а бывает и стрелка вместе с зеленым. Вместе с зеленым это когда параллельный поток уходит налево, а стрелка когда с пересекаемой прямо и налево, в мою сторону. T-образный перекресток, я направо со стороны примыкания. После видео с новосибирским пидорасом внимательно смотрю, а не изволит ли кто здесь внезапно развернуться мне в бочину. Век живи, век учись
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 18 дек 2017 в 18:42

Цитата (kamazist @ 18.12.2017 - 11:54)

У меня вопрос, например вы поворачиваете направо в красном автомобиле. Откуда вы блеатьсука знаете что в этот момент горит на светофоре у зеленого автомобиля??? Может у него там вообще фиолетовый цвет.

Блеатьсука на свой светофор смотри!!!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

офигеть 70 % надо лишать прав
что тут думать? под стрелку идут оба, каждый из крайнего в крайний.
зеленого полоса занята, пропустил красного и поехал..

для тех кто ищет подвох в стрелках и основном сигнале светофора...да пох что там и как горит..есть там ваще стрелка или нет...зеленому нехуй делать в этом ряду ! (а раз его ряд занят , то ждет очереди)

а любителей помех справа всех поголовно на пересдачу пдд, вместе с их учителями (если конечно не купили)!...сколько же идиотов совершивших аварии с одним понятием помеха справа
Это сообщение отредактировал calvus - 18 дек 2017 в 18:55

Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 18:34)

На перекрёстке? Не может быть.

Что значит не может?
Ты в России путаешь понятия - не может быть и не должно быть.

Цитата (АМАЛКЕР @ 18.12.2017 - 11:50)

Зеленый едет хоть и под стрелку, но на зеленый. Красный едет под стрелку на красный, следовательно уступает всем. Чего тут сложного?

Так-то да, но откуда красному знать что там горит зеленому-то?
ИМХО - помеха справа, правильный вариант.

Цитата (calvus @ 18.12.2017 - 20:48)

офигеть 70 % надо лишать прав что тут думать? под стрелку идут оба, каждый из крайнего в крайний. зеленого полоса занята, пропустил красного и поехал..

Вот именно поэтому прежде чем проехать на разрешающий и по главной я стараюсь убедиться, что никакого дурака на моем пути нет. А если есть - у него преимущество. Ему один хуй недалеко ехать, а мне свое время дороже.

Красный пропускает всех, если едет под доп. секцию при красном, а зеленый может в любую полосу вставать у него уже везде зеленый, после поворота в городе. И пофиг что там препятствие.

Посмотрите тут, с видео для тех, кто читать не умеет.

http://carextra.ru/obuchenie/proehat-sveto...t;sektsiey.html

И еще

https://www.drive2.ru/b/18591/

Ять минусаторы, поглядите ПДД хоть.


Это сообщение отредактировал alexeymc - 18 дек 2017 в 19:12

как страшно подставляться под 30% мудаков, что не знают про зеленую доп стрелку светофора с основным красным.

Цитата (talexei @ 18.12.2017 - 22:58)

как страшно подставляться под 30% мудаков, что не знают про зеленую доп стрелку светофора с основным красным.

страшно выезжать на дорогу, когда там такие "спецы" как ты
извечная проблема России....но дураков видимо больше , чем плохих дорог
Это сообщение отредактировал calvus - 18 дек 2017 в 19:06

Цитата (Modigar @ 18.12.2017 - 14:45)

260 мудаков, вы это серьёзно???

618 мудаков. Это вообще пиздец.

Цитата (AlexGD @ 18.12.2017 - 18:35)

Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 17:37) Цитата (mamutas @ 18.12.2017 - 17:03) Цитата (PeleMeShOk @ 18.12.2017 - 11:48) Цитата (Shadowru @ 18.12.2017 - 11:44) Удивительно, но такая элементарная задача в ВК вызвала большие споры и неожиданные результаты... Ну так и на ЯПе уже два мудака отметились П.с. у зеленого основная секция светофона зеленая, красный поворачивает на допсекцию при основной красной, красный ОБЯЗАН пропустить! Откуда зеленому знать, что красный двигается по сигналу допсекции? Народ! Никто ничего не должен знать. Это организация движения. Там всё предусмотрено заранее. Утверждается. Зелёный с зелёной стрелкой, значит у встречного красный, ну или красный с зелёной стрелкой. По другому быть не может. Это правила ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ Вот про это "ну или красный с зеленой стрелкой" и речь. И приоритет здесь только один - у государства в области организации дорожного движения, которая должна обеспечивать безопасность для её участников. Если водитель задумывается над организацией - это хуёвая организация. И говорить, что если зеленый со стрелкой, значит, там у кого-то чего - не правильно. Потому что водитель должен руководствоваться только теми требованиями, что относятся к нему. И отличие зеленого с зеленой стрелкой от красного с зеленой стрелкой только в том, что в первом случае ты уступаешь только движущимся со встречного направления, а во втором - всем со всех направлений. Всё. Друг перед другом в данном случае у них приоритета нет. Иначе получается хуйня

А зачем тогда эта хуйня в экзаменационные билеты вставлена? Именно такая ситуация описывается в билете №29 в вопросе 13. И в ответе на этот билет сказано, что при движении на стрелку налево не нужно уступать встречному автомобилю движущемуся на основной красный и стрелку направо.

Гайцы принимают экзамены, и их не смущает эта двоякость трактования. Видимо они считают, что основной зеленый со стрелкой "главнее" основного красного со стрелкой.

Цитата (Свояк @ 18.12.2017 - 23:09)

Цитата (AlexGD @ 18.12.2017 - 18:35) Цитата (Macdonald @ 18.12.2017 - 17:37) Цитата (mamutas @ 18.12.2017 - 17:03) Цитата (PeleMeShOk @ 18.12.2017 - 11:48) Цитата (Shadowru @ 18.12.2017 - 11:44) Удивительно, но такая элементарная задача в ВК вызвала большие споры и неожиданные результаты... Ну так и на ЯПе уже два мудака отметились П.с. у зеленого основная секция светофона зеленая, красный поворачивает на допсекцию при основной красной, красный ОБЯЗАН пропустить! Откуда зеленому знать, что красный двигается по сигналу допсекции? Народ! Никто ничего не должен знать. Это организация движения. Там всё предусмотрено заранее. Утверждается. Зелёный с зелёной стрелкой, значит у встречного красный, ну или красный с зелёной стрелкой. По другому быть не может. Это правила ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ Вот про это "ну или красный с зеленой стрелкой" и речь. И приоритет здесь только один - у государства в области организации дорожного движения, которая должна обеспечивать безопасность для её участников. Если водитель задумывается над организацией - это хуёвая организация. И говорить, что если зеленый со стрелкой, значит, там у кого-то чего - не правильно. Потому что водитель должен руководствоваться только теми требованиями, что относятся к нему. И отличие зеленого с зеленой стрелкой от красного с зеленой стрелкой только в том, что в первом случае ты уступаешь только движущимся со встречного направления, а во втором - всем со всех направлений. Всё. Друг перед другом в данном случае у них приоритета нет. Иначе получается хуйня А зачем тогда эта хуйня в экзаменационные билеты вставлена? Именно такая ситуация описывается в билете №29 в вопросе 13. И в ответе на этот билет сказано, что при движении на стрелку налево не нужно уступать встречному автомобилю движущемуся на основной красный и стрелку направо. Гайцы принимают экзамены, и их не смущает эта двоякость трактования. Видимо они считают, что основной зеленый со стрелкой "главнее" основного красного со стрелкой.

кому мы врем?
там совсем другая ситуация...
Это сообщение отредактировал calvus - 18 дек 2017 в 19:15

Цитата (talexei @ 18.12.2017 - 20:58)

как страшно подставляться под 30% мудаков, что не знают про зеленую доп стрелку светофора с основным красным.

Еще страшнее подставляться под остальные 70%, которые считают что при повороте налево водитель обязан занять крайнюю левую полосу. При параллельном совместном повороте да, обязан уступить дорогу тем, кто поворачивает правее него. И даже если правый стремится левее, траектория движения по перекрестку не оговаривается.

Цитата (edmus @ 18.12.2017 - 12:10)

Цитата (Чармандер @ 18.12.2017 - 12:04) красный должен дать закончить манёвр, тем более, что движется по дополнительной стрелке при основном красном, поэтому должен всех пропустить зелёный должен должен ехать и надеяться, что дорожники не накосячили, и у красного горит красный или стрелка с красным. Иначе стрелка у зелёного не имеет смысла. В Германии например, когда горит зелёная стрелка, всем остальным всегда красный. И такая неоднозначная ситуация не может возникнуть. раньше и у нас так было.

Так и здесь основной со всех остальных направлений горит красным.
Если загорается стрелка влево это значит, что для встречки горит красный и ты можешь спокойно поворачивать.
Да, на встречке может продолжать гореть зеленым стрелка, но это проблемы встречки, а не твои.

Цитата (yourikru @ 18.12.2017 - 17:01)

По логике выходит если у обоих красный основной и стрелки зеленые то помеха справа да?

Еще один адепт секты помехи справа. Помеха справа работает только в случаях, не предусмотренных в ПДД. А здесь все расписано как минимум в двух пунктах

Цитата

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Цитата

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

И для адептов секты

Цитата

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Здесь очередность проезда 100500 раз оговорена, так что забудьте про помеху справа.