Может я сошел с ума? (Lada 4х4 2020)

Этот сэр может вам объяснить за ниву)

Это сообщение отредактировал nibelung1991 - 25 авг. 2020 г. в 21:23

Цитата (Swamperr @ 25.08.2020 - 21:12)

Лям на подготовку??? Купи Шерп и не мучайся

За 7

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не в машине, а в новой игрушке, доступной тебе по бюджету без особых напрягов. Если бы тебе был так же доступен какой-нибудь GLS, ты бы и думать про эту ебанину с колесами не стал. Я так чуть было RAV4 не купил, но вовремя одумался.

Тс, за такие бабки, если хорошо поискать на уазбуке, можно 469 или 31519 начально подготовленный к говнвам взять, а на остатки денег еще и лодку с мотором. Намного интереснее по говнам кататься, тк сидишь выше, обзор лучше, ну рама в говнах по-интереснее, имхо. Особенно, когда тебя на шнурке дергать будут.
Да и тот же экшн останется, что и с нивой: лежать под машиной.
Но помни: это не автомобили, а дорогое хобби


Для тех, кто не понял циферки - подумайте про пингвина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Amstaff121 @ 25.08.2020 - 17:14)

Владельцы Лады 4х4 2020 года, что о машине скажете?

О! Я вижу супер рестайлинг...
Была приборка квадратная стала округлая...

То же говно (в сравнении с уровнем современного автомобилестроения) тоько с новой торпедо.

Убогий хрусталь со слабым двиглом.

Отечественная сборка из наших марериалов.
Модели устаревшей 40 лет назад Продолжать?

Это сообщение отредактировал MarkGray - 25 авг. 2020 г. в 21:31

Цитата (Калистрат @ 25.08.2020 - 20:58)

Даже самому интересно стало, что у меня за монстр такой Мазда бонго 2007 года. Полез в каталог на дроме. На переднем дифференциале муфта, как включается не знаю. Видел трубки подходящие к мосту когда меняли сальник привода в автосервисе. вот тебе ссылка на передний мост http://mazda.epcdata.ru/bongo/ajra09/chass...0&part_grp=2700 В заднем мосту тоже какие то фрикционы, как работают тоже не знаю http://mazda.epcdata.ru/bongo/ajra09/chass...rt_grp=2710 C Буквально позавчера поднимался в гору на одном мосту. Чувствую машина замедлятся стала, потом не большой рывок, блокировка сработала, и едем дальше как ни в чем не бывало. На счет турбины, посвистывает, пока проблем не было. На машине пробег 250, я накатал 170. Масло лью голландское. Прошлый год, по совету друзей, сменил ремень ГРМ. Как оказалось не зря, уже был на подходе Для великорослых людей такая машинка маловата будет. Была газель и нива, постоянно какой нибудь ремонт,продал обе купил бонго и доволен

так с модели мазды и начинай.
С зади у тебя стоит блокировка,но,не 100% скорей всего 50%.С переди стоит вакумная блокировка 100%которая размыкается после 20 или 40 км\ч
И я от нивы не откажусь,до старости лет буду катать

Я вообще хорошо отношусь к отечественному автопрому. Наверное, по-тому, что сравнивать, считай, не с чем - никогда не владел дорогими иномарками.
И этим летом всерьез думал взять ниву пятидверку.
Так вот иначе, чем ебаный пиздец, я нынешние нивы назвать не могу. Даже по сравнению с другими вазовскими моделями. Там не металл - там фольга и кривая сварка. У новой 2131 движок по звуку работает хуже, а раздатка воет громче, чем когда-то у моей старой "надежды"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 25.08.2020 - 17:19)

Каждому своё. Для игрушек по полям я бы взял БУ Ниву тысяч за 200 и на 100-150 тысяч лифт, лебёдку и 32 грязевую резину

Гы) мажор. 82-88 гг бери, 30 тыс все удовольствие, ну резину поставишь с этими, как его, ну шоб выше была. Лебедка электрическая копейки стоит. Ну фонарь на капот и вперёд. Вообще не жалко. За то лёгкая, все вязнут на дефах и уазах, а на ней дрыщбрыщбряк и уже на том берегу))))
Только после каждого выезда надо полежать под ней, а я от такого с 90-х отвык, как втулки на поперечной тяге менял на ниве.
Круче только джимни, даже в стоке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lexa032 @ 25.08.2020 - 18:24)

Цитата (Kreditor @ 25.08.2020 - 20:17) Да у меня тоже был период такой. Хотелось ниву урбан взять, и все тут. Прикольная машина. Мне нравится. Мужицкая. У меня тоже был такой период припизднутый , три года назад хотел себе уаз патриот взять вовремя одумался , когда поехали в поселок с другом 200 км туда , и попали в ливень и когда мне на полик из под панели полилась вода я ахуел короче больше , уаз я не хочу

Мне такие сказки рассказывали, когда я купить собирался Патриота. Типа на станции будешь жить, под машиной больше лежать, чем ездить и т. д.
В итоге я забил хуй на этих сказочников, купил Патриота, на котором я езжу каждый день уже 7-й год, наездил уже 95 ткм, и он как-то ну нихуя не ломается.

Набирай в обе руки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Modigar @ 25.08.2020 - 17:16)

Купи, и вжарь по трассе километров 200. особенно зимой в гололед, продашь сразу нахуй. upd: Для одаренных: 200 это не скорость, это расстояние.

3 года владел новой нивой. 300 км каждые выходные в один конец. В метель и гололёд. Норм авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тоже иногда подумываю о покупке нивы. причем так - чтоб самому было что допиливать. но, блин, времени не хватает ни на что. но все-равно думаю:)

Лет 10 назад я купил РАВ4. Русская соседка (живут через три дома) Ольга увидела и зорала на своего Васю: Вася, смотри - Йошко Ниву купил! Так что, ТС, ты сходи еще раз и гляни на чем вы там покатушкались.

нивандос норм аппарат, хуй вы почините свой митсубиси или тойоту, или сузуки в поле, я починю...удачи.!

Цитата (Пастушонок @ 25.08.2020 - 21:18)

Цитата (Amstaff121 @ 25.08.2020 - 17:14) Хочу так,что зубы чешутся..))) За неимением царевны - ебут горничную.

А за неимением горничной - ебут дворника.

Цитата (Тротил @ 25.08.2020 - 18:55)

Цитата (burialrat @ 25.08.2020 - 18:39) Цитата (Тротил @ 25.08.2020 - 18:29) Цитата (Salton358 @ 25.08.2020 - 18:23) Цитата (Тротил @ 25.08.2020 - 18:19) Нет, все-таки кактус. Логичнее найти за цену новой Нивы какой-нибудь Прадо или Террано старый, довести его до ума и забыть нахуй про все эти лежания под машиной, кучи расходников в багажнике и битву с ржавчиной. Нива что бы лазить по говнам. Запчасти копейки, починить в поле можно при помощи изоленты и проволки. Те же запчасти на прадик и теранно в разы выше. Для данного сегмента нива самое оно. Старая песня про "дорогие запчасти на иномарки". Цены на запчасти выше, но менять их приходится гораздо реже. И Прадо с Террано нормально лезут по говнам. Не хуже Нивы, которая бывает садится по самые помидоры там, где проезжает Сузуки Гранд Витара, не раз наблюдал лично на покатушках. Многое зависит от навыков водителя, типа шин и прочего, даже если не брать в расчет дополнительный лифт и прочую подготовку авто. Ну мы вот по осени движок на ТЛС 80 перебирали 1hd ft , 180.000+ рублей , движок на Нивас стоит 15.000 в сборе б.у рабочий , рабочий б.у 1 hd ft под 300.000 главная пере Нива 5.000 , тоета 12.000 это не родная . датчик давления масла Тоета 1500 , Нива 300 Про дорогие запчасти Так надо искать не ушатайку, а обслуженное авто, которому не придется перекидывать движок целиком. Таких машин немного, но они есть, хоть и цена на них по верхнему краю рынка за данную модель и год выпуска. У знакомого Лендкруизер 80, просто конфетка, как новый, на злой резине. Продавать не хочет, хотя знакомые предлагают постоянно. Ездит на рыбалки на нем. А владея нормальным японцем, как ТС, взять себе ниву... Ну хуй его знает, у каждого свои загоны, может просто поиграться захотелось. Как вариант конечно возможно, если не ездить на ней на дальние расстояния. Накатается быстро и продаст.

Живые машины 89-00 года ? ну это сильно постараться надо , праворуких не завозят все что здесь либо укатано либо изменения в конструкции , у меня у самого Патруль на 40 не выездной
В Ниве нет ничего сверестественного , но и хаять ее не стоит , а так как машина отечественная тюнинга не дорогого и решений отработанных гора , тот же турбокит 20.000-50.000 ,
Так 66 в стоке проходимее любого крузака и нивы , спишь как человек , заготовка 200.000 , а дальше от хотелок , хочешь в кожу зашивай и движок в 600 сил , хочешь движок от трактора и на шины низкого давления , запаса прочности в грузовике поболе чем в легком внедорожнике

Цитата (Papindoss @ 25.08.2020 - 17:15)

Рабочая машина такая, да она норм в пределах работы). Но в пользовании и на дальние расстояния - ты охуеешь.

на дальняк их и не берут, берут там где пузотерки не пройдут, а у нас таких территорий и направлений не меряно.

Смотри Марата Бороду на Asata Chanal. Он эту бибику особо обозревает. С пристрастием.;)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нравится, именно 5d. За новую климатическую систему распределения потоков она стала лучше! Осталось 2 литра дизель внедрить с автоматом и остаться в этой цене

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ржавчина появляется через год прям из под краски

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пишу, сидя в Ниве. Во-первых, это не автомобиль. Да, она ездит, но к автомобилям отнести её у меня рука не поворачивается. Купить новую за пятихатку, да ещё с убогими пластиковыми бамперами - это конкретное извращение. В стоке - это легковой универсал. Единственный плюс новых - это инжектор, правда у меня карбюратор - это жопа, и даже с классикой, копейкой и семёркой, что у меня были - мало общего, вообще нигде не подлезть простыми ключами. Запчасти стоят как на иномарку, у меня на Опель дешевле всё было. Колёса тоже стоят дороже.
Комфорт - я с трудом добился того, чтобы проезжать сто км. без отдыха.
Это одноместный, максимум двухместный трактор - задние сиденья выкинул сразу.
Доволен ли я? Наверное - да. Она может дарить ощущения, она практична, если её использовать как универсал. Но Ниву придумали в аду. Очень неоднозначная машина, мало один раз проехать.

Хочу бате купить, по пойме на рыбалку гонять.

Nice79 , по регламенту желательно цепь глянуть. А так, да, тоже боялся Патрика покупать. Но купил и доволен как слон. Жрет всего 20 газа. Правда на 32" ORW, с лебедой и прочими отягчающими. ))) На выходные ещё и бодик подкину на 5 см.

Цитата (Пастушонок @ 25.08.2020 - 17:18)

За неимением царевны - ебут горничную.

За неимением горничной - ебут дворника.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Modigar @ 25.08.2020 - 17:37)

Цитата (hitryprapor @ 25.08.2020 - 17:35) Моей 8 лет. Я тебе секрет открою. Моя Нива отличается от 2020 лишь тем, что у меня карданы на крестовинах, а после 2012 на карданах стоят шрусы. Это значительно добавило комфорта, но упала надёжность и такую машину нельзя безоглядно юзать по говнам, ибо шрусы очень нежные и не держат нагрузку как крестовины. Если купишь, то бери с алюминиевым бампером, выкинь заводскую защиту и замени её на защиту "Броня". Внутренняя обработка порогов обязательна сразу как купишь. Подлокотники складные на передние сидения купи. На воздухозаборник печки под капотом натяни колготки жены. Замени гидронатяжитель цепи ГРМ на механический. Выкинь акустический патрубок из ресивера. Электростеклоподъёмники ставь "Форвард". Купи пластиковую сетку и прикрепи на пластиковые кабельные стяжки изнутри на облицовку радиатора. Остальное на свой вкус. И, при замене используй только российские детали, особенно крестовины и подшипники. Масло меняю раз в 5 тысяч. А автомобиль не легче купить?

Ещё один мамкин эксперд? Ненавидишь сельское хозяйство и деревню? Поясняю, что "Нива" от Автоваза - автомобиль, а "Нива" от Ростсельмаша - комбайн. Мы обсуждаем автомобиль. Так, понятно?