Директор конгломерата интровертов • На сайте 8 лет
0
Цитата (sllava @ 7.05.2018 - 14:12)
Ладно хоть лимузин новый. А вот речь вступления в должность пора бы уже наизусть выучить,а не по бумажке. Время было.Тем более слова и обещания те же практически.
По бумажке это чтобы не повторяться и поменять местами обещания, чтобы не как в прошлые разы..
Вот если бы шильдик ЗиЛ висел-можно было бы гордиться. А так-серьёзный институт научный-делают авто для президента. Так производство не поднимают. Вот с гос номером-интересней. Неужели дошло, что понтоваться -беспонтово) И пора пропогандировать культурное воспитание общества
МОСКВА, 19 фев — РИА Новости. Правительство РФ может пересесть на автомобили проекта "Кортеж" в конце этого года или начале следующего, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
"Я думаю, что это может произойти в конце этого года — начале следующего. К этому времени все желающие уже смогут заказывать себе автомобили проекта "Кортеж", — сказал Мантуров в интервью газете "Ведомости".
Он также отметил, что из всего предполагаемого модельного ряда, сам он, скорее всего, пересядет на седан, но также его интересует внедорожник.
"Лично я дождусь появления внедорожника. Мы до конца следующего года должны выпустить и добавить к линейке этот автомобиль. Скорее всего, у меня, как и у других членов правительства, будет седан. Правда, сомневаюсь, что в этом году удастся пересесть на него", — рассказал Мантуров.
МОСКВА, 19 фев — РИА Новости. Правительство РФ может пересесть на автомобили проекта "Кортеж" в конце этого года или начале следующего, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
"Я думаю, что это может произойти в конце этого года — начале следующего. К этому времени все желающие уже смогут заказывать себе автомобили проекта "Кортеж", — сказал Мантуров в интервью газете "Ведомости".
Он также отметил, что из всего предполагаемого модельного ряда, сам он, скорее всего, пересядет на седан, но также его интересует внедорожник.
"Лично я дождусь появления внедорожника. Мы до конца следующего года должны выпустить и добавить к линейке этот автомобиль. Скорее всего, у меня, как и у других членов правительства, будет седан. Правда, сомневаюсь, что в этом году удастся пересесть на него", — рассказал Мантуров.
я бы за бюджетные бабки тоже не отказался бы себе конструктор в гараж заиметь
Друзья, ну неужели мы все совсем отупели и разучились понимать и читать, читать и понимать!!??
12 млрд рублей СТОИМОСТЬ ВСЕГО ПРОЕКТА КОРТЕЖ!!! это разработка двигателя с нуля, коробки автомат, кузова, ходовой, салона, оптики, электрики, платы с ПО...
ЭТО исрытания, краш тесты, выпуск опытных экземпляров, краштестовых экземпляров, выпуск единой платформы на базе которой сделали в металле и подготовили к серийному производству проектную документацию по трём авто:
Бронированный лимузин для президента Седан массового плана Микроавтобус и кроссовер.
За 12 Млрд руб РАЗРАБОТАНА ПЛАТФОРМА ГОТОВАЯ К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ.
Бля, это 200 млн долларов всего.
Экскурсии на завод где блок цилиндров отливают или корпуса для коробок будут?:)
едьте в Тольятти - смотрите на завод))) или на ГАЗ, или на КАМАЗ..)) они все работают совместно с НАМИ))
НАМИ - институт с с цехом опытного литья. Они подготавливают документацию как раз для заводов где будет делаться серийные экземпляры всех узлов.
Друзья, ну неужели мы все совсем отупели и разучились понимать и читать, читать и понимать!!??
12 млрд рублей СТОИМОСТЬ ВСЕГО ПРОЕКТА КОРТЕЖ!!! это разработка двигателя с нуля, коробки автомат, кузова, ходовой, салона, оптики, электрики, платы с ПО...
ЭТО исрытания, краш тесты, выпуск опытных экземпляров, краштестовых экземпляров, выпуск единой платформы на базе которой сделали в металле и подготовили к серийному производству проектную документацию по трём авто:
Бронированный лимузин для президента Седан массового плана Микроавтобус и кроссовер.
За 12 Млрд руб РАЗРАБОТАНА ПЛАТФОРМА ГОТОВАЯ К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ.
Бля, это 200 млн долларов всего.
Экскурсии на завод где блок цилиндров отливают или корпуса для коробок будут?:)
едьте в Тольятти - смотрите на завод))) или на ГАЗ, или на КАМАЗ..)) они все работают совместно с НАМИ))
НАМИ - институт с с цехом опытного литья. Они подготавливают документацию как раз для заводов где будет делаться серийные экземпляры всех узлов.
Ок. Где у нас делают легковые движки от 6 цилиндров и выше? И какой серийный легковой двигатель разработало НАМИ?
Это сообщение отредактировал Swamperr - 7 мая 2018 в 18:02
Друзья, ну неужели мы все совсем отупели и разучились понимать и читать, читать и понимать!!??
12 млрд рублей СТОИМОСТЬ ВСЕГО ПРОЕКТА КОРТЕЖ!!! это разработка двигателя с нуля, коробки автомат, кузова, ходовой, салона, оптики, электрики, платы с ПО...
ЭТО исрытания, краш тесты, выпуск опытных экземпляров, краштестовых экземпляров, выпуск единой платформы на базе которой сделали в металле и подготовили к серийному производству проектную документацию по трём авто:
Бронированный лимузин для президента Седан массового плана Микроавтобус и кроссовер.
За 12 Млрд руб РАЗРАБОТАНА ПЛАТФОРМА ГОТОВАЯ К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ.
Бля, это 200 млн долларов всего.
Экскурсии на завод где блок цилиндров отливают или корпуса для коробок будут?:)
едьте в Тольятти - смотрите на завод))) или на ГАЗ, или на КАМАЗ..)) они все работают совместно с НАМИ))
НАМИ - институт с с цехом опытного литья. Они подготавливают документацию как раз для заводов где будет делаться серийные экземпляры всех узлов.
Ок. Где у нас делают легковые движки от 6 цилиндров и выше?
Пока, судя по всему, нигде. По слухам выпуск моторов и коробок будет налажен на собственных мощностях НАМИ. Как говорится, не боги горшки обжигают...
Друзья, ну неужели мы все совсем отупели и разучились понимать и читать, читать и понимать!!??
12 млрд рублей СТОИМОСТЬ ВСЕГО ПРОЕКТА КОРТЕЖ!!! это разработка двигателя с нуля, коробки автомат, кузова, ходовой, салона, оптики, электрики, платы с ПО...
ЭТО исрытания, краш тесты, выпуск опытных экземпляров, краштестовых экземпляров, выпуск единой платформы на базе которой сделали в металле и подготовили к серийному производству проектную документацию по трём авто:
Бронированный лимузин для президента Седан массового плана Микроавтобус и кроссовер.
За 12 Млрд руб РАЗРАБОТАНА ПЛАТФОРМА ГОТОВАЯ К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ.
Бля, это 200 млн долларов всего.
Экскурсии на завод где блок цилиндров отливают или корпуса для коробок будут?:)
едьте в Тольятти - смотрите на завод))) или на ГАЗ, или на КАМАЗ..)) они все работают совместно с НАМИ))
НАМИ - институт с с цехом опытного литья. Они подготавливают документацию как раз для заводов где будет делаться серийные экземпляры всех узлов.
Ок. Где у нас делают легковые движки от 6 цилиндров и выше?
Пока, судя по всему, нигде. По слухам выпуск моторов и коробок будет налажен на собственных мощностях НАМИ. Как говорится, не боги горшки обжигают...
Пацталом. Тут десятилетиями пилят древний вазовский четырёхцилиндровый двигатель и безрезультатно пытаются разработать убогинький четырёхступенчатый гидротрансформатор. И тут хуяк - за три года с нуля разработали премиум седан своего производства. На мой взгляд это даже не смешно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com