Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
0
Ivkin Потому что в Hover минималка = максималка Patriot
Добавлено в 00:17 Narkozzz А то есть надо купить Patriot за 970 000 и ввавливать деньги, чтобы не отваливалось что-то + готовить? Я еще раз для одаренныз повторю, берете машину для говен - так хули гнаться за новизной, если все-равно ее собирать / разбирать и перетряхивать?
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
1
Цитата (cpdn @ 31.08.2015 - 22:47)
Да да... Пацаны, грэйУолл покупать по нынешнему курсу бакса ( и затем эксплуатировать) это как ... ну я не знаю. Ипотеку в баксах взять :)
УАЗ Патриот качественная машина. Над ней работают и это видно. Сам владею с декабря прошлого года. Пробег 18000. Нет нареканий. Никаких. Сугубо положительные впечатления. А на грэйтуоле подогрев задних сидений есть за эти деньги?, а подогрев лобового? ,а магнитола 7" тачскрин?, а багажник, в который велик поперек можно ставить?, а коробка автомат ошибки не пишет на рыхлом снегу? Есть? Ну смело его берите тогда :)
Еще и по утилизации за какой-нибудь древний тазик не на ходу (главное комплектность :) ) дают 90к рублей скидки. Мне мой в полном фарше обошелся в 659т.р.
Ну и потом, это же наше. Я лично рад и горд. А вы?
И какие проблемы с эксплуатацией Hover?
Я тебя расстрою, но даже самый пустой Hover H3 New имеет подогрев сидений, климат-контроль, датчик света и дождя, полный электропакет, такую же как у Patriot китайскую башку с дисплем, а так же электропривод задней двери! Но все это хуйня, главное - в базе подушки безопасности водителя и переднего пассажира + ABS/EBD! А если идти дальше.... Электропривод вод. сиденья, камера заднего вида, кожанный салон...
По движкам: 2.0T - 150 сил (177 сил) на МКПП или же 2.0 - 116 сил на МКПП... По деньгам. В фарше со всеми фенечками с турбомотором, стоит 1 069 000! То есть на 100 000 дороже Patriot, лишенного хоть одной подушки...
Есть еще городской более Great Wall H5. Для которого есть бензиновый мотор 2.4 -126 сил и турбодизель 2.0 - 143 л.c. Для турбодизеля можно заказать АКПП! Упакованный в максималке H5 стоит 1 050 000! На 30 000 дороже Patriot!
Если на УАЗе роют себе яму... Это их право...
Это сообщение отредактировал Higler - 1 сен 2015 в 00:35
Наш общий знакомый продавал 80-ку, которые я как-то даже и не рассматривал (в основном из-за возраста и пробегов).Тем не менее мы решили посмотреть машину.Увидев ее и прокатившись, решение было принято сразу же.
Кузов и рама без малейших признаков ржавчины, двигатель и агрегаты без единого подтека — в общем просто супер!
Сегодня с Питерского форума "Привет всем. Итак имеем L200 2008 года. решил по лету озадачиться антикором, сдернул защиту помыл нутро и к огорчению увидел - процентов 30 рамы зацвело. Да еще и весьма буйно :(
Вопрос - как быть с нутром.
Что там точно не понятно, но скорее всего часть в родной краске часть слегка пучиться начала." (С.)
Купил Патриота Лимитед в 09.2012 году в Ульяновске новым. Тогда ещё 630 стоил. Последняя раздатка с палкой и нормальными сиденьями ) За всё время вот мои поломки: - в левой пассажирской двери отвалилась тяга блокировки. Поджал плоскогубцами, езжу до сих пор; - треснул патрубок охлаждения. Подрезал прикрутил, езжу до сих пор; - провернул подшипник заднего моста (самая страшная поломка на 30 тыс. пробега). Запрессовали новый, предварительно залудив его. Езжу до сих пор; - замена левого шкворня (сам проеб@л момент подтяжки). замена, ничего не скажешь; - треснул палец петли двери задка. Поставил палец от козлика. Про ЛКП. Да согласен - рама, рессоры рыжие, также порыжели буксировочные петли и фаркоп - и чего... обезжирил покрасил и вперёд. По кузову есть ржавчина в месте сколов: на капоте пару и под фарами. Дополнительной антикоррозионной обработки не делал. Кузов конечно весь в царапинах, но это издержки лесных выездов и всё в принципе полируется если прижмёт. Из минусов сейчас очень ощутил транспортный налог и страховку - за всё в районе 15 тыр (у жены стаж маленький). На данный момент пробег под 80 тыр. км 70 асфальт/30 всё остальное По мне - купил и не жалею. З.Ы. Всё сумбурно - но правда.
Ко мне в бокс заезжали и патрули и 80 ки.мне показалось что рама патрулей, более подвержена гниению.мож просто такие приезжали, но это мне бросилось в глаза.
Ниссаны слабы по кузову и по раме, я плане ржи! Но я тут кардан видел Y60, мне кажется у него диаметр 150 мм. Я ОХРЕНЕЛ! НА 80 намного тоньше!!! Мосты, говорят надежнее у Патрулей, чем у 80ок.
Дык и редуктора у них посерьезней чем у кукурузеров, тока вот штатное принудилово хреново сделано.я переделывал, с вакуума на давление.и наваривал нержу на усы шайбы включения.
Я тебя расстрою, но даже самый пустой Hover H3 New имеет подогрев сидений, климат-контроль, датчик света и дождя, полный электропакет, такую же как у Patriot китайскую башку с дисплем, а так же электропривод задней двери! Но все это хуйня, главное - в базе подушки безопасности водителя и переднего пассажира + ABS/EBD! А если идти дальше.... Электропривод вод. сиденья, камера заднего вида, кожанный салон...
По движкам: 2.0T - 150 сил (177 сил) на МКПП или же 2.0 - 116 сил на МКПП... По деньгам. В фарше со всеми фенечками с турбомотором, стоит 1 069 000! То есть на 100 000 дороже Patriot, лишенного хоть одной подушки...
Есть еще городской более Great Wall H5. Для которого есть бензиновый мотор 2.4 -126 сил и турбодизель 2.0 - 143 л.c. Для турбодизеля можно заказать АКПП! Упакованный в максималке H5 стоит 1 050 000! На 30 000 дороже Patriot!
Если на УАЗе роют себе яму... Это их право...
1. ховер - китайское говно, только проветривание салона займет пол-года, от фенола )) и не надо меня напаривать что это не так, ездили - знаем. кроме того ховер - гнилушка. первые партии гнили года за 2 насквозь. сейчас чуток лучше - но если как патриота его по лесу гонять - то сгниет за 3 )))
2. хуйня в ховере это не перделки - свистелки, а то, что на 2х тонной тачке стоит двигло в 1,5 раза слабее, чем на моей 1,3 тонной пузатерке. т.е. ховер тупо не едет. а на обгоне, когда не хватит запаса тяги, это может стоить жизни дурачку, который верит в китайскую безопасность )) китайские турбомоторы это вообще вместо анекдота.
3. АБС и ЕБД есть и у ховера и и у патриота, за 900, как и подогрев и т.п. И у патриота нави еще будет, кстати. а вот как все приблуды работают у китайца - х.з. у меня, помню, были регулировки скорости дворников даже - только они не работали)) были чистой декорацией для ванек.
так шта рассказывая сказки - давай ссылку на салон с ценой в котором трудишься ))) чтоб комплектацию предметно сравнивать.
При этом надо помнить что ВСЕ ховеры будут существенно меньше патриота и намного слабее на бездорожье)
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
0
АнтонычЪ Безопаснее и меньше где?
Сказка про проветривание, значит ты с ним не знаком, ничего там не пахнет.
По вашему сейчас 150 сил для налога (177 сил в реальности) - будет мало, чем 127 счил в Patriot? Я ржу! К тому ж 2.4 тоже чипуется и едет бодрее. Про обычный 2.0 - соглашусь, он не едет. Отсуствие нормальных моторов на УАЗе - повод от грусти, от Iveco отказались, более пристойного не нашли, а Cummins ISF был бы приколен. И что удивительного для вас в турбировании мотора? Кстати УАЗ об этом только сейчас задумался...
Насчет безопасности, проверено австралийцами и вообще дорогами. А то как Patriot убил своего владельца пенса рулем в Самаре тоже обсуждали. Машину без подушек должно быть запрещено к допуску на дороги...
Насчет ABS+EBD, так почему же все опции что у Ховера в базе, УАЗ предлагает лишь в фарше, а подушки и АКПП вообще нигде! Пресловутая Нави Патриота и Нави Ховера собрано на одном заводе в Китае...
Все ховеры намного безопаснее на дороге и это важнее. Хотя УАЗоводам пофигу...
Скаизки пока от Вас для дебилов, которые на докручиваемое ведрище будут тратить 1 миллион... А на бездорожье все наебнет ГАЗ 69 и УАЗ 469.... Это сообщение отредактировал Higler - 1 сен 2015 в 16:52
А смысл показывать подготовленные машины? ПРи таких капиталовложениях вообще нет разницы что было изначально. Хоть кузов от спорткара на раму ставь. Сравнивать надо машины в стоке, ну или с минимальными переделками типа гражданского лифта и грязевой резины.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
nakash31 авг 2015 в 23:53