У моей девушки Хонда-Джаз, как-то отгонял ее с мойки, какой-то ЛКН на Приоре не уступил дорогу на главной, я ему посигналил ЦАРами, так он перегородил машиной перекрёсток и полез разбираться… Правда, увидев в окне Джаза мое доброе лицо, почему-то передумал, сел в свою Приору и укатил.
Покажи фотку лица своего, интересно глянуть, чего так испугался ЛКН, я тоже хочу, а то фильмы ужасов надоели уже, а напугаться охота.
А хрен его знает. Просто дешевые понты мелкописечных, чтобы унизить длиннописечных нищебродов. Так-то разницы вообще никакой нет, на чем ездить. Они же все один в один.
Подогрев руля, что бы нежные рученьки офисного планктона, привыкшего к прогреиым мышкам компьютера на рабочем месте ! Я хуею дорогая редакция ! А датчик дождя и света наверное сделали для даунов, которые не видят что темно или начался дождь и едут как ехали, не зная как включать свет и дворники. Ксенон тоже под вопросом, хорошая настроенная фара с галогеновой лампой светит не хуже, а в некоторых ситуациях лучше. Ахуеть, абсолютно нужные опции !
Чувак, а ты обувь носишь? Просто это штука для нежных ноженек офисного планктона. Настоящему мужику это не нужно, он и так стерпит любые погодные условия. А датчик давления в шинах вообще идиотизм для даунов, которые не могут померить высоту шины линейкой и посчитать давление по просадке.
Про стеклоподъемник вообще молчу. Подергать за ручку для любого мужика с детства привычно и нехуй тут было выдумывать
Эти навороты нужны затем, что облегчают вождение. За ледяной руль неприятно браться руками в -20 по Цельсию. Подогрев решает эту проблему. Ксенон лучше освещает дорогу ночью - безопасность как для водителя, так и для пешеходов. С камерой проще парковаться и опять-таки безопасность для пешеходов. Это абсолютно нужные и полезные опции, кроме того, стоят они недорого и их сейчас можно установить на любой авто, хоть на Ладу-Гранту.
Подогрев руля, что бы нежные рученьки офисного планктона, привыкшего к прогреиым мышкам компьютера на рабочем месте ! Я хуею дорогая редакция ! А датчик дождя и света наверное сделали для даунов, которые не видят что темно или начался дождь и едут как ехали, не зная как включать свет и дворники. Ксенон тоже под вопросом, хорошая настроенная фара с галогеновой лампой светит не хуже, а в некоторых ситуациях лучше. Ахуеть, абсолютно нужные опции !
Нет, ну можно и на телеге ездить, держа вожжи в суконных рукавицах, подпоясавшись кушаком И печки в салоне не надо - для этого есть тулуп и валенки…
Это сообщение отредактировал Silver035 - 23 дек 2016 в 00:32
Эти навороты нужны затем, что облегчают вождение. За ледяной руль неприятно браться руками в -20 по Цельсию. Подогрев решает эту проблему. Ксенон лучше освещает дорогу ночью - безопасность как для водителя, так и для пешеходов. С камерой проще парковаться и опять-таки безопасность для пешеходов. Это абсолютно нужные и полезные опции, кроме того, стоят они недорого и их сейчас можно установить на любой авто, хоть на Ладу-Гранту.
Подогрев руля, что бы нежные рученьки офисного планктона, привыкшего к прогреиым мышкам компьютера на рабочем месте ! Я хуею дорогая редакция ! А датчик дождя и света наверное сделали для даунов, которые не видят что темно или начался дождь и едут как ехали, не зная как включать свет и дворники. Ксенон тоже под вопросом, хорошая настроенная фара с галогеновой лампой светит не хуже, а в некоторых ситуациях лучше. Ахуеть, абсолютно нужные опции !
Нет, ну можно и на телеге ездить, держа вожжи в суконных рукавицах, подпоясавшись кушаком И печки в салоне не надо - для этого есть тулуп и валенки…
Ну да! Деды же ездили! 1 лошадиная сила! Абсолютно экологичная! Только "натуральный" выхлоп!
Не знаю писали уже или нет. Но педантичные немцы уже давно всё посчитали и сказали, что оптимальная цена авто = Месячная зарплата * 5 Далее задаём себе вопрос -для каких целей нужна машина -сколько Я готов тратить в месяц на обслуживание -сколько времени Я провожу за рулём и т.д. И меняем данный коэффициент в большую или меньшую сторону.
Это сообщение отредактировал PbI6Hag3OP - 23 дек 2016 в 00:45
чтобы ответить на все вопросы задайте себе другой: в случае лобового/бокового ДТП Крузака и Айго кого размолотит на куски?
Бред сивой кобылы, подобные сравнения. На крузаке или другом ведровере можно так же разложиться, что соплей потом не соберешь. Дело не в этом. Примечательно например ездить в Европе, здоровенные тачки вообще редко увидишь, суперкаров и просто дорогих авто тоже в процентном соотношении гораздо меньше чем у нас. Зато у нас что б "БОХАТО", понты рулят, людишки бегут за кредитами. Машину надо брать такую, что бы она была безопасной и удобной, экономичной.
В Германии я увидел столько суперкаров и ахуенно дорогих коллекционных авто, что ахуел. там тебе и новеханькие феррари, теслы, и старенькие порше. И если кто считает что Камри пиздец какая дорогая машина, то хуй знает, тогда в германии дохуя народа богатых. Вот зять мой немецкий на кабрике ешке ездит, также пятерка бмв стоит, а жена его на ХЗ ездит. на мелких авто ездят там люди с небольшими доходами. У них почти нет джипов, так на парковку хуй заедешь на нем, сплошь ограничительные балки стоят. Мораль такова. что они по своему там выебываются , ездят на дорогих кабрио, суперкарах и раритетах, а у нас народ гоняет на джипах и дорогих седанах.
Давайте уж сразу определимся с понятием "Дорогой автомобиль" ? Это тот на который вам не хватает денег, обслуга в том числе ? Или действительно авто люкс класса ? У меня Инсигния, в свое время в салоне брал, новую. На свои. А у манагера по соседству Гелик кредитный. Он столько-же тогда подержанный стоил. И кто из нас купил дорогой авто ?
ТС, в европе еще очень велотранспорт популярен, тоже сплошные плюсы:
- как раз только свою пятую точку возить - бензина вообще не ест - налогов платить не надо - в пробках стоять не надо - припаркуешься у любого фонарного столба - не жалко потерять, за цену яги можно 100 великов купить, а то и больше - кардионагрузка, здоровье еще прокачаешь
Хорошие понты дороже денег (ц) А вообще для многих мужчин авто - это показатель статуса, мол, я не лошара на лансере, а Успешный Чувак на королле. Типа того. Примерно как женщины просят шубу, потому что у женщины должна быть шуба (ц) Езжу на матизе, хорошо ездит, возит, ест немного, ремонт дешёвый, ОСАГО вообще дешёвое, первая машина, смысл ей быть дорогой? Три года радостно возит меня и детей. Можно было быть купить и более дорогую, но смысл??? Ношу пуховик Просто потому, что тепло, удобно, легко, а надоест - куплю ещё один. Я практичная, ага.
Знаешь, я лично видел ДТП , где матизу не повезло , и слава бог, не было детей в машине на задних сиденьях. Жопа была примята основательно и задних пассажиров скорее всего просто бы раздавило. Судя по морде авто виновника удар был слабым, но этого хватило. Так что это красное говно автора на фото и матиз очень опасное ТС для перевозки детей!
Не знаю писали уже или нет. Но педантичные немцы уже давно всё посчитали и сказали, что оптимальная цена авто = Месячная зарплата * 5 Далее задаём себе вопрос -для каких целей нужна машина -сколько Я готов тратить в месяц на обслуживание -сколько времени Я провожу за рулём и т.д. И меняем данный коэффициент в большую или меньшую сторону.
это для немцев. в России другая формула. сколько у нас средняя з/п? 30 тыс руб ? не буду я кататься на машине стоимостью 150 тыс руб мне здоровье важнее
Не знаю писали уже или нет. Но педантичные немцы уже давно всё посчитали и сказали, что оптимальная цена авто = Месячная зарплата * 5 Далее задаём себе вопрос -для каких целей нужна машина -сколько Я готов тратить в месяц на обслуживание -сколько времени Я провожу за рулём и т.д. И меняем данный коэффициент в большую или меньшую сторону.
это для немцев. в России другая формула. сколько у нас средняя з/п? 30 тыс руб ? не буду я кататься на машине стоимостью 150 тыс руб мне здоровье важнее
у нас меряют статусом : студент, бюджетник, ппсник, охранник, рабочий, крестьянин, пенсионер -Ваз, иномарки с большим пробегом менеджер, инженер, ведущий спец бюджетник, так себе бизнесмен, вахтовик, пенсинер работающий- иномаркибюдж новые и немного поюзанные менеджерсреднегозвена, ведущий инженер, нач бюджет, молодой мент после вуза, бизнесмен, вахтовик с опытом, стоматолог- как говорят фордфокусвкредитнапятьлет бизнесмен, которому завидуют, мент с опытом, начальник менеджеров,главный инженер, руководитель бюджет. депутат регионал хороший кросс или авто типа камри, или бмв3 местная "элита"джипы, бвм 5, х5 московская "элита" джипы и дорогие седаны В общем, обязательно надо иметь эти авто, и похуй на ЗП А я вот дурак, купил себе авто, которое просто мне ахуенно нравилось, несмотря ни на статус или еще что-то. да и сейчас я кайфую от него.
Это сообщение отредактировал позитив510 - 23 дек 2016 в 01:16
вот с этим(см. ниже) я более-менее согласен, с некоторыми оговорками....
Мобильный телефон – стоимость должна быть до 40 процентов от месячного дохода. Если зарабатываешь 1000$, то максимум можешь потратить на телефон – 400$. А лучше всего, если не более 10% от месячного дохода.
Автомобиль – его стоимость нового не должна превышать вашего годового дохода. Если за год ты зарабатываешь 12.000$, то вот предел стоимости твоего автомобиля. А лучше всего чтобы автомобиль стоил меньше, твоего годового дохода.
Жилье/квартира – стоимость должна быть где-то до 6 годовых доходов. Если в год ты зарабатываешь 10 тыс $, то квартира максимум может стоить 60 тыс $. А лучше 4-5 годовых доходов.
Это сообщение отредактировал WOMBAT13 - 23 дек 2016 в 01:19
Подогрев руля, что бы нежные рученьки офисного планктона, привыкшего к прогреиым мышкам компьютера на рабочем месте ! Я хуею дорогая редакция ! А датчик дождя и света наверное сделали для даунов, которые не видят что темно или начался дождь и едут как ехали, не зная как включать свет и дворники. Ксенон тоже под вопросом, хорошая настроенная фара с галогеновой лампой светит не хуже, а в некоторых ситуациях лучше. Ахуеть, абсолютно нужные опции !
Чувак, а ты обувь носишь? Просто это штука для нежных ноженек офисного планктона. Настоящему мужику это не нужно, он и так стерпит любые погодные условия. А датчик давления в шинах вообще идиотизм для даунов, которые не могут померить высоту шины линейкой и посчитать давление по просадке.
Про стеклоподъемник вообще молчу. Подергать за ручку для любого мужика с детства привычно и нехуй тут было выдумывать
Не, я в носках хожу. Еще одна ахуенно нужная опция, это датчик давления ! Сделана для идиотов, которые не умеют пользоваться манометром или не знают что на любой заправке есть компрессор с манометром. У тебя конечно в твоей очень, очень крутой и дорогой машине есть эта опция и ты каждый день по нескольку раз пользуешься этой опцией ?! Поздравляю, тебе впарили совершенно ненужную вещь ! А вот стеклоподъемник нормально, пригодится.
Ездил на КИА РИО 4 года и ещё столько же прокатаю, по таким же причинам)) Купить дорогую машину с дури можно а потом пахать на её обслуживание, короче ТС +!
Вспомнил наклейку на бмв х6: "Чем дольше она стоит, тем меньше я работаю" Это сообщение отредактировал Tik - 23 дек 2016 в 01:45
Вся Европа ездит на малолитражках, но до этого нужно дорасти и в плане дорог и в плане менталитета... Понты наше всё. Правда есть один очевидный плюс Прадо тяжелее и при ДТП с большей вероятностью, чем в Айго останетесь живым.
Зубов бояться - в рот не давать. Не пробовал не попадать в ДТП?
Подогрев руля, что бы нежные рученьки офисного планктона, привыкшего к прогреиым мышкам компьютера на рабочем месте ! Я хуею дорогая редакция ! А датчик дождя и света наверное сделали для даунов, которые не видят что темно или начался дождь и едут как ехали, не зная как включать свет и дворники. Ксенон тоже под вопросом, хорошая настроенная фара с галогеновой лампой светит не хуже, а в некоторых ситуациях лучше. Ахуеть, абсолютно нужные опции !
Чувак, а ты обувь носишь? Просто это штука для нежных ноженек офисного планктона. Настоящему мужику это не нужно, он и так стерпит любые погодные условия. А датчик давления в шинах вообще идиотизм для даунов, которые не могут померить высоту шины линейкой и посчитать давление по просадке.
Про стеклоподъемник вообще молчу. Подергать за ручку для любого мужика с детства привычно и нехуй тут было выдумывать
Не, я в носках хожу. Еще одна ахуенно нужная опция, это датчик давления ! Сделана для идиотов, которые не умеют пользоваться манометром или не знают что на любой заправке есть компрессор с манометром. У тебя конечно в твоей очень, очень крутой и дорогой машине есть эта опция и ты каждый день по нескольку раз пользуешься этой опцией ?! Поздравляю, тебе впарили совершенно ненужную вещь ! А вот стеклоподъемник нормально, пригодится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
:
yaplakal.com
Wagner22 дек 2016 в 23:25