Вот так всю жизни и живем ( это не только городского хозяйства касается): Появляется весовое лицо в телевизоре и вещает: -А - это вчерашний день, хер с тем, что пятьдесят лет служило безупречно, а нам нужно новое, молодое, прогрессивное - Б! Проходит какое-то время, бапки слиты, то же лицо говорит, что Б-хорошо, но надо лучшее - В. Через некоторое врамя, слив мегабапки, тихо возвращаемся к А. И, вроде, все с обоснованием, не подкопаешься. И лицо не потеряло ни капли авторитета, на своем месте продолжает инновации - а может, даже, уже и повысили - за инициативность.
Вспоминается мультик про Нюшу-смешарика, которой мышонок новые моды советовал. От балды.
По тротуарам и дворам с он лайн переводом водителю, это сильно! И преподносится все как инновация, прости хоспаде. Статья похожа на стеб...
А что не так минусатор? Вы считаете что пересаживаться с больших комфортабельных автобусов на это недоразумение,без кондиционеров,но с большими блять форточками! Без оплаты картой, но бл с переводом водителю с ездой по тротуарам, это движение вперёд?! Ну тогда вы туп и сильно не прихотлив...и читайте поверх строк, ещё раз повторюсь статья явно стёб! А могли бы просто написать, что в связи с санкциями, и отсутствованием иностранных запчастей, пересаживаемся на вот такие собственного производства автобусы, да менее комфортабельные но зато свои! И все! А не вот это вот все, что они лучше и круче чем те которые были, ежу понятно что это не так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще вчера хотел посчитать, сколько же народу не читает ничего, кроме заголовка. Досчитал до сотни и плюнул. Господа! Текст - копипаста с Драйв2 от 1 апреля. 1 апреля! ПЕРВОЕ АПРЕЛЯ. ТС накинул говна на вентилятор, а вы и рады
Бесполезно, говно уже забурлило и бродит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПАЗик, насколько я помню, это самый неудобный транспорт для пассажиров, ни войти ни выйти, ни внутри нормально не разместиться. Предчувствую большой пассажирский коллапс.
Статья по сути реклама Пазиков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще вчера хотел посчитать, сколько же народу не читает ничего, кроме заголовка. Досчитал до сотни и плюнул. Господа! Текст - копипаста с Драйв2 от 1 апреля. 1 апреля! ПЕРВОЕ АПРЕЛЯ. ТС накинул говна на вентилятор, а вы и рады
Бесполезно, говно уже забурлило и бродит
Люди разучились читать. Это страшно. А еще страшнее то, что разучились думать.
По тротуарам и дворам с он лайн переводом водителю, это сильно! И преподносится все как инновация, прости хоспаде. Статья похожа на стеб...
А что не так минусатор? Вы считаете что пересаживаться с больших комфортабельных автобусов на это недоразумение,без кондиционеров,но с большими блять форточками! Без оплаты картой, но бл с переводом водителю с ездой по тротуарам, это движение вперёд?! Ну тогда вы туп и сильно не прихотлив...и читайте поверх строк, ещё раз повторюсь статья явно стёб! А могли бы просто написать, что в связи с санкциями, и отсутствованием иностранных запчастей, пересаживаемся на вот такие собственного производства автобусы, да менее комфортабельные но зато свои! И все! А не вот это вот все, что они лучше и круче чем те которые были, ежу понятно что это не так.
А ты мог бы пройти по ссылке на источник и вкурить, что это первоапрельская шутка
Вот так всю жизни и живем ( это не только городского хозяйства касается): Появляется весовое лицо в телевизоре и вещает: -А - это вчерашний день, хер с тем, что пятьдесят лет служило безупречно, а нам нужно новое, молодое, прогрессивное - Б! Проходит какое-то время, бапки слиты, то же лицо говорит, что Б-хорошо, но надо лучшее - В. Через некоторое врамя, слив мегабапки, тихо возвращаемся к А. И, вроде, все с обоснованием, не подкопаешься. И лицо не потеряло ни капли авторитета, на своем месте продолжает инновации - а может, даже, уже и повысили - за инициативность.
Вспоминается мультик про Нюшу-смешарика, которой мышонок новые моды советовал. От балды.
Вам лапши на уши навешали, уже 18 страниц это разобрали Точка Но опять очередной вылазит срыватель покровов и начинает жаловаться на жизнь
Чувствуется запашок "профессионального рекламиста" в этих строках... Возможно, того-же самого, который электробусы не так давно прославлял... Но с нотками бреда...
Особенно понравились перлы про езду по тротуарам и "кондеи вредные, форточки лучше!"...
"Западные интриганы" - вообще беспроигрышный аргумент, на них что угодно списать легко...
Автору этого текста явно "по-строчно" платят - такую "простыню" накатать вместо нескольких строк... "в условиях сложного и напряжённого транспортного трафика Москвы, вместо громоздких и импорто-зависимых футуристических гигантов решено попробовать использовать небольшие, юркие ПАЗики..."
Это сообщение отредактировал akmaks - 28 мая 2023 в 01:25
Понимаю, что теме уже пару дней и никому она не интересна, но все же: 1) "Несколько дней назад я гостил у приятеля в одном столичном автобусном парке. " Да хер кто тебя туда пропустит. АТТП в столице - режимное предприятие со времен Союза. Работал в ФАТП, знаю что это такое. Проход через турникеты. 2) "позволит значительно экономить бюджетные средства, так необходимые для постройки новых велодорожек". Да срать хотел Собянин на велодорожки. Попробуйте возразить те, кто выбирался дальше бульварного кольца. 3) "московские улицы оказались слишком тесны ". Млять, кто писал эту заказную статью? Он вообще в курсе, вся Москва вдоль и поперек перекрыта полосами для маршрутных транспортных средств, которых я не видел ни разу еще лет 20 назад?
Дальше продолжать не буду. Вижу рекламу ПАЗиков я.
А что не так минусатор? Вы считаете что пересаживаться с больших комфортабельных автобусов на это недоразумение,без кондиционеров,но с большими блять форточками! Без оплаты картой, но бл с переводом водителю с ездой по тротуарам, это движение вперёд?! Ну тогда вы туп и сильно не прихотлив...и читайте поверх строк, ещё раз повторюсь статья явно стёб! А могли бы просто написать, что в связи с санкциями, и отсутствованием иностранных запчастей, пересаживаемся на вот такие собственного производства автобусы, да менее комфортабельные но зато свои! И все! А не вот это вот все, что они лучше и круче чем те которые были, ежу понятно что это не так.
Шпаломет, аргументируй свои минуса, а не прячься под мамкиной юбкой. Ответь объективно, что не так? мне похуй на твои минусы. Кому смог, поправил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это был юмор, первоапрельская шутка ! ТС либо не обратил внимание на дату поста и на коменты под ним на источнике (drive2) либо, что скорее всего, заведомо вводит в заблуждение или решил просто запоздало пошутить. Ну так себе
P.S Что примечательно, на Драйв2 это поняли сразу, первые же комментаторы. У нас по традиции певронахи , не читая пост целиком : "Бюджет освоен!" , "Гойда!", "Дна не достигли" и т.д. .
Забавно то, что может это была и шутка, но никого не удивит, если она окажется реальностью. У нас вполне могут для людей с пониженной мобильностью запустить на линию каждый десятый автобус с неработающим подъемником для колясок, и этого будет "вполне достаточно".
P.S.: А что до устаревших электробусов, бесполезных в современной, независимой от консультантов из стран НАТО Москве — так их раздадут регионам, чего уж добру пропадать. Первые кандидаты на получение таких подарков — Белгород, Пермь и Кострома, где победоносно уничтожили троллейбусное движение за последние годы. Другим городам же пора вставать в очередь: машин в наличии всего тысяча. Так что аттракцион невиданной щедрости закончится уже очень, очень скоро.
Всё!
В Белгород-то зачем? Они вроде собираются независимость объявить... И Курская область тоже и Брянская...
Это сообщение отредактировал Raam - 28 мая 2023 в 17:45
Сука, как можно ехать стоя в этих скотовозках? Низкопольне автобусы это не только для колясочников но и просто для удобства входа-выхода. А в этих сараях вечно друг на друге висит народ, в дверях не протолкнуться. Дебилы!
Как-то видел выставку несколько лет назад, где наши заводы представляли эти электробусы , там один чувак на стенде говорил, ну мы грит можем его продавать за 16-18млн, но от нас хотят , чтобы мы их продавали по ~56млн (чета около того) )))) не знаешь, почему так ? (вопрос скорее риторический).
На 2 года назад. При цене обычного Лиаза в 12 млн, электробус закупался за 28. И это ещё без стоимости КЖЦ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тем более , что текст очень похож на богомерзкий пранк .
yaplakal.com