вопрос цены. Если такой москвич будет не дороже 200тыс, то купить можно. Ели 800-лям, то нахер надо.
т.е. голая железка с двиглом не должна дорого стоить.
Таки, брал я в прошлом году трактор, так тот больше 500 стоит. По комфорту-безопасности, один-в-один как "москвич". Но там еще всякой гидравлики и механики напихано. Да и полноприводной он.
Для большинства "москвич" ассоциируется с молодостью. Но воспоминаниям лучше всегда оставаться воспоминаниями
Для какого большинства? Мне 42, москвич был у моего деда. У бати жигуль. Кто эти люди, которые ностальгируют по москвичу? Пенсионеры? У них есть деньги на нового китайца с шильдиком от москвича? Какой только хуйни не прочитаешь на Япе.
Это сообщение отредактировал WlSH - 9 июн 2022 в 10:28
Ну если этот москвич будет по уровню комфорта, безопасности, управляемости и дизайне не хуже той же Volvo S60, то я не против. В противном случае, пусть сами на «этом» ездят
Порш вечен? Отвалятся тормоза или пробьет прокладку головы ,а купить негде ибо поставок зч нет и что тогда? ,на педалях но в порше?
Не, тут другой вариант. Всемирно известный автопроизводитель Ford начал выпуск электродвигателей, чтобы помочь поклонникам бренда переоборудовать свои автомобили с ДВС в электрокары. Вместе с двигателями компания будет выпускать аккумуляторные системы, контроллеры, инверторы и другие комплектующие.
У китайцев уже есть 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну конечно..я не готова лично обменять свою Тойоту внедорожник на москвич..начнём лучше с чиновников и депутатов..пусть они и поддержать отечественный автопром..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Предлагаю ребрендинг с патриотическим угаром! МоZкVич! И всех бюджетников, тех кто голосует "за кого надо" и поддерживает всю эту херню, обязать купить хотя бы 1 на семью.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это вашей личное предубеждение. Я 11 лет уже езжу на ВАЗ-2111. Один раз попал в серьезное ДТП. Но, как ни странно, кроме железа никто не пострадал. А если попасть под замес какого-то цементовоза, то и вы в своем немецком авто не уцелеете.
Шансы очень и очень разняца! И это не "личные убеждения", а испытания и статистика! Не врите самому себе.
Это вы не врите самому себе. Я вижу кучу примеров смертельных аварий именно на иномарках! Если водитель долбоеб, то он и в танке убьется. Ваша святая вера в западные технологии просто умиляет )))
Да, хорошая была техника, но почему то я уверен что стоить он будет как уже выпускаемые УАЗ или мотоцикл УРАЛ к примеру. Техника конечно тоже более чем достойная но совсем не за такие деньги.
А какие деньги такие? Если смотреть объективно, сколько стоит новый рамный внедорожник размеров и оснащения уаза патриота, того же? Дороже. Местами намного дороже. Рынок не регулируется хотелкой. Уазу не выгодно ставить слишком низкие цены, ведь тогда копить на улучшения не выйдет. А за последние годы они довольно много сделали, конвейер уже не узнать
Согласен. Жигули без подушек и абс оценили в 600+тыр. За эти деньги можно взять ооочень хорошую б/у иномарку. Которая проходит без ремонта больше, чем это новъё от автоваза. При этом в аварии на этих жигулях и москвичах не попадать. Дром провёл опрос в телеге и на форуме. 90+% не возьмут отечественные машины безникто. В комментах телеги все дружно сошлись, что им красная цена 200-300 тыр. При этом скидывали ссылки на леворульные зарубежные авто (тойоты и ниссаны) в цену 600-800 тыр. Праворульных вообще тьма. Автоваз уже нашёл китайцев для систем абс и написали, что не рассматривают массовое производство грант и ларгусов без абс и подушек. Уаз уже заявил, что имели они в рот машины без систем безопасности и пока запасы выгребают, а к концу запасов уже киты подвозить начнут. Уже даже новый стандарт выкатили для авто спецслужб, там абс и подушки в обязательном порядке. Так что даже спецам не продадут эти барабаны. В опросе рассматривали покупку таких авто только в частные конторы.
То, что некоторым за 10-15 тысяч пробега везет, что их некрухи сломались у прошлого или будущего владельца, не значит, что б\у лучше. Хоть ты тресни, доход сто держится в основном на б\у, и это касается и отечественных машин. Авто с салона не ломается, как б\у. Личный пример - б\у паджеро против уаз патриота показал, что в долларовом эквиваленте на паджеро тратилось в 1,5 раза больше бабла, чем на новый уаз в год. И это не спроста.
Начнем с депутатов гос думы и всех других комитетов и служб. Вот когда мы всех их без исключений увидим на москвичах, тогда и поговорим.
Это сообщение отредактировал Aquarious - 10 июн 2022 в 00:19
пропаганда во всей красе Ни один человек, в здравом уме не пересяДЕД на российский авто пром! Тем более советской разработки! Хотяяя.. или на коне, или на москвиче))) Интересно, слуги народа, так же пересядут? Это сообщение отредактировал ZalupaRexa - 10 июн 2022 в 01:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Kuguar9 июн 2022 в 10:17