Обгонять/необгонять?, "Медвежьи" поворотники и прочие радости.

Цитата (aleksandb @ 13.01.2015 - 02:48)

Цитата (Machineman @ 12.01.2015 - 23:56) Кидануть машину тоже может не слабо. На льду с овердрайва на драйв просто переходишь- уже болтанка может начаться, а если совсем на нижние- поздороваться с кюветом как нефиг делать. Лучше газ плавно сбросить, а там уже по ситуации. с учетом, что подавляющее большинство автомобилей сейчас переднеприводные - охренительный совет, чтобы полностью потерять контроль над машиной. не выезжайте лучше зимой на дороги.... там и без таких горе-водятлов очень опасно... ПиСа. а лучше сходите на курсы контраварийного вождения, или на худой конец книжки умные почитайте, только не "полезные" советы начинающим, а что нить типа Горбачева или Цыганкова...

А я вам тоже своет дам- не пишите ничего в интернетах- за умного сойдете.
(стаж с 96 года у меня)

Главное правило обгона-"Не уверен не обгоняй". Всё остальное лирика.

Питер, Большевиков-Александра Невского, встал в 6:30 вышел из дома в 7, пока почистил машину от снега пока прогрелся выехал в 7:15, на работе был в 8:20, дороги завалены снегом напрочь, все стоит, 14 км ехал час с хвостиком, абс срабатывал на каждом повороте хотя скорость не превышала 20 км в час.....Это ахтунг...

Цитата (Machineman @ 13.01.2015 - 08:26)

А я вам тоже своет дам- не пишите ничего в интернетах- за умного сойдете. (стаж с 96 года у меня)

знаете, уважаемый, стажем не хвастайтесь, есть индивидумы и с 30-40 летним, считающие себя профессионалами, но с которыми реально страшно ездить ибо они просто не понимают как поведет себя машина в нештатной ситуации. а уж ваш совет про "сначала сбросить газ а дальше по обстоятельствам".... регулярно такие или в кюветах жопой вверх торчат или не дай бог на встречке под кем нибудь. на переднем приводе (коих сейчас подавляющнее большинство) ни в коем случае нельзя сбрасывать газ при заносе, иначе он еще больше разовьется. надо наоборот поддать чтобы из него выйти плюс грамотно работать рулем. и такие элементарные вещи, считаю, нужно еще в автошколе преподавать...

ПиСа. и не давать глупых советов...

Цитата (aleksandb @ 13.01.2015 - 13:34)

знаете, уважаемый, стажем не хвастайтесь, есть индивидумы и с 30-40 летним, считающие себя профессионалами, но с которыми реально страшно ездить ибо они просто не понимают как поведет себя машина в нештатной ситуации.

ИМХО, водительский стаж не годами измеряется, а сотнями тысяч пройденных километров.

И да, кто-то тут правильно сказал, машин на дорогах стало в разы и разы больше. Бывало выедешь 31 декабря за 1000км три машины две из них фуры встретишь. А щас.. куда все едут?

Цитата (gluhoy @ 12.01.2015 - 23:34)

И никогда.повторю никогда не дрочите за рулем.Даже если очень хочется.

Ну уж нет! Дрочил, дрочу, и дрочить буду!
Развелось тут законников! В правилах не запрещено дрочить за рулем!

Добавлено в 17:57

Цитата (GONSCHEG @ 13.01.2015 - 13:34)

Цитата (aleksandb @ 13.01.2015 - 13:34) знаете, уважаемый, стажем не хвастайтесь, есть индивидумы и с 30-40 летним, считающие себя профессионалами, но с которыми реально страшно ездить ибо они просто не понимают как поведет себя машина в нештатной ситуации. ИМХО, водительский стаж не годами измеряется, а сотнями тысяч пройденных километров.

Не, не всегда. У меня дядя, наверно, не один миллион накатал, и на грузовой, и на легковой, а всё равно зимой или в по грязи ездить толком не научился - и это правда.

Цитата (dsident @ 13.01.2015 - 21:56)

Не, не всегда. У меня дядя, наверно, не один миллион накатал, и на грузовой, и на легковой, а всё равно зимой или в по грязи ездить толком не научился - и это правда.

ну это уже, извините, клиника видимо не дано человеку...

Я когда с переднего привода на задний пересел, в первый снегопад поддон кирпичей высрал при перестроении через снежный раздел. Даже не подумав, "на автомате" чуть на газу - жопа поплыла моментально.