Прошу прощения, впервые на жигулях увидел такую насадку!
Вот ещё скан из книжки "Каталог деталей легкового автомобиля "Жигули" 2101, 2102, 21011, 2103", Машиностроение, 1977.
Спасибо за ликбез! Учту! А бачёк омывателя, как я понял был эластичный для того, чтоб в него ножным насосом из салона воздух накачивать и жидкость вытеснялась в форсунки.
поэтому купить ВАЗ-2103 без связей или блата было очень непросто
сам-то понял? причем здесь блат, если она была дороже "копейки" почти на треть? даже ВАЗ 21013 был дороже "обычной" ВАЗ 2101 на 800 рублей. (отец рассказывал, что пришлось переплачивать из-за того, что выпуск "копеек" сворачивался и приходили партиями 21011 и 21013)
Добавлено в 13:40
Цитата (Ротозей @ 22.01.2015 - 13:37)
По моему новодел. Табличка с номером двигателя и т.д. вроде крепилась клепками.
нет, помню, что так и крепилась в отцовских "жигулях"
На счет "новодел" Ребята, в 1975 начали выпуск 2106. Вполне реально, что агрегат именно таким и вышел с конвейера. Помнится даже устойчивое описание "шестерочный салон"
Были-были! У дядьки моего был ручной и он упорно противился переделывать на электро.
chupacabras Фото - класс! модный красный! и клавиша сигнала гладкая! На шестерках пошла с тиснением
Это сообщение отредактировал PBSupra - 22 янв 2015 в 14:01
немного смущает надпись З.П. на заднем правом "клыке", которая говорит, что деталь меняли. Или, как минимум, зад разбирали. Зачем?
Вполне возможно, перед нами хорошая, но реставрация, а не машина с конвейера.
сложно представить, что какой-то человек купил ВАЗ 2103 чтобы поставить в гараж "для потомков". ЛКП и хром без нанесения консерванта так бы не сохранились.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на месте они 
yaplakal.com
seva5922 янв 2015 в 13:28