Lada Vesta: седлаем прототип!

Цитата (999and999 @ 6.02.2015 - 12:14)

DrozdAnton все правильно. Надо с пятью челами по 100 кг, полном багажником, баком бенза и прицепом - рвать, искрить и обгонять фуры на раз

Вы когда-нибудь с семьей на юга ездили?
Если нет, то сообщаю на дороге разные ситуации бывают...

Цитата

Вы когда-нибудь с семьей на юга ездили? Если нет, то сообщаю на дороге разные ситуации бывают...

Ездил. И машину пригнал из Питера, вместе с женой и ее скарбом, за 2500 км. Забитую шмотьем и в багажнике, и в салоне. Все в порядке.
Я же тебе специально написал:

Цитата

А кому-то по городу жопку таскать и такого достаточно.

Не читаем, просто высираемся и на говно гавкаем? ))
Насчет отсутствия аргументов и слабоумия - жду твои аргументы, откуда ты говнопрогнозы такие сделал по поводу убогости этого авто. Блесни ЭНтеллектом.
Слабовато троллишь.
Это сообщение отредактировал MisClerical - 6 фев. 2015 г. в 12:22

Цитата (DrozdAnton @ 6.02.2015 - 12:17)

Цитата (DrozdAnton @ 6.02.2015 - 12:14) Цитата (MisClerical @ 6.02.2015 - 12:07) Цитата (DrozdAnton @ 6.02.2015 - 14:34) Просто супер авто - ДВС 1,6 с мешалкой в придачу и задние барабанные тормоза, просто восторг какой-то! Дайте отгадаю, еще в этом авто будет убогий жесткий пластик и быстро гниющее железо? Да это мечта, а не автомобиль!!! Чем плох двигатель 1,6? Тем более такой, который уже опробован много где? Тебе-то подойдет 8-литровый, с тройным наддувом, я понимаю. А кому-то по городу жопку таскать и такого достаточно. Второе - ненависть к МКПП из-за неумения ею пользоваться? Многим нравится именно механика (мне в том числе). Или надо на малосильный двигатель ставить автомат/робота/вариатор? Есть Матизики с автоматом, кондером и прочей чепухой - попробуй на них тронуться, ради поржать, они просто не едут. Третье. Задние барабанные тормоза - что в них такого плохого, что их нельзя ставить на авто? А еще они дешевле. Четвертое. Дешевый пластик? Ну, давайте захуярим туда салоны из кожи президентов Залупуа-Гуинеи и будем пытаться продать эту машину за охулиард денег. А гниющее железо - так это обработать надо. Не ссы, помажут машинку. Как-то вот ты сложил у меня впечатление дурачка недалекого человека, который не может себе купить никакой автомобиль вообще. И двигатель-то тебе надо неебического объема, и автомат "палюбасику", и комфорт в салоне на уровне майбаха, и материалы - авиационные сплавы и графен, как минимум. И цену при этом на уровне "до 500", правда? Фу таким быть. Передергиваешь. Наверное у самому не с чем сравнить.... Вы когда-нибудь с семьей на юга ездили? Если нет, то сообщаю на дороге разные ситуации бывают...

ты даже отвечаешь сам себе
Это сообщение отредактировал 999and999 - 6 фев. 2015 г. в 12:25

А в обгоне фур больше опыт решает а не двигатель . Чет я сколько меж город ездил пару раз всего видел как машины с 70-80 как пуля ускоряются и стоят такие машины даже не миллион . Что уже совсем другой сегмент и к обсуждению Весты имеют такое же отношение как тёплое к мягкому . Не надо врать .
А вот долбоебов которые из-за фуры в последний момент выскакивают , понадеявшись на свой "сверхмощный" двигатель в 120 л.с. , очень много .
Это сообщение отредактировал Енотко - 6 фев. 2015 г. в 12:31

Цитата (sickira @ 6.02.2015 - 11:32)

Надеюсь авто будет стоить не более 500 тыщ рублей, дешевле аналогов.. поло, соляриса итд. т.е не будет ситуацией, как с грантой, обещали за 220 тыщ,Ю а щас оона от 300. Если бы гранту поставили по цене 220, на неё такой бы спрос был, как.... на жвачку в 90-ые. Всякие жиды с москвы, у которых з/п по 50 тыщ рублей, конечно будут недовольны авто за 220 тыщ рублей, ибо МОГУТ, в отличии остальных, позволить себе БМВ, мерс итд. Отдельно радует, что генератор подняли вверх, заливать не будет. Автоваз всегда славился ценой, нада держать марку. Большой привет парням, которые регулируют клапана в автосервисе и меняют ремни грм и гены там же )) Вы просто охи ) И да, тут в теме много патриотов, устраевающие срачи по поводу путина, измены и колонн всяких.. Лично я езжу на отечественном а/м, а вы, уважаемые patriot-ы?

Посмотри цены на БМВ. Я не жид с Москвы, но зарплата у меня больше 50 тыров-БМВ позволить не могу, пячаль бяда)))

Цитата (MisClerical @ 6.02.2015 - 12:20)

Цитата Вы когда-нибудь с семьей на юга ездили? Если нет, то сообщаю на дороге разные ситуации бывают... Ездил. И машину пригнал из Питера, вместе с женой и ее скарбом, за 2500 км. Забитую шмотьем и в багажнике, и в салоне. Все в порядке. Я же тебе специально написал: Цитата А кому-то по городу жопку таскать и такого достаточно. Не читаем, просто высираемся и на говно гавкаем? )) Насчет отсутствия аргументов и слабоумия - жду твои аргументы, откуда ты говнопрогнозы такие сделал по поводу убогости этого авто. Блесни ЭНтеллектом. Слабовато троллишь.

Скажи, а тебе есть с чем сравнить? На чем ездил?

))) до Питера 710 км, а не 2500 км))) это все чем ты можешь похвастаться?

Бгг , в 2012 с женой переезжали из Астрахани в Москву . Машина была груженая по самое нехочу , на больших кочках чиркали колёса о задние арки . 1500 за один присест . С обгонами фур и прочими удовольствиями М 6 в августе . Никто не помер и калекой не стал , машина не развалилась .
Приора универсал . Автомобиль на восьмерошной тележке .
П.С. Чуть не забыл , кошка ехала с нами . Тоже хорошо себя чувствует , выспалась по дороге . Передаёт всем привет .
Это сообщение отредактировал Енотко - 6 фев. 2015 г. в 12:42

DrozdAnton

Цитата

))) до Питера 710 км, а не 2500 км))) это все чем ты можешь похвастаться?

что это опровергает?

Цитата (sickira @ 6.02.2015 - 11:32)

Надеюсь авто будет стоить не более 500 тыщ рублей, дешевле аналогов.. поло, соляриса итд. т.е не будет ситуацией, как с грантой, обещали за 220 тыщ,Ю а щас оона от 300. Если бы гранту поставили по цене 220, на неё такой бы спрос был, как.... на жвачку в 90-ые. Всякие жиды с москвы, у которых з/п по 50 тыщ рублей, конечно будут недовольны авто за 220 тыщ рублей, ибо МОГУТ, в отличии остальных, позволить себе БМВ, мерс итд. Отдельно радует, что генератор подняли вверх, заливать не будет. Автоваз всегда славился ценой, нада держать марку. Большой привет парням, которые регулируют клапана в автосервисе и меняют ремни грм и гены там же )) Вы просто охи ) И да, тут в теме много патриотов, устраевающие срачи по поводу путина, измены и колонн всяких.. Лично я езжу на отечественном а/м, а вы, уважаемые patriot-ы?

не надо путать патриотизм и идиотизм.
покупать запчасти, чтоб через неделю выкинуть и купить опять?
нет уж я лучше на стареньком ниссане... знаю что если что то и сломалось я поменяю и больше при мне это не сломается!

Цитата

))) до Питера 710 км, а не 2500 км))) это все чем ты можешь похвастаться?

Рукалицо... Если тебя угораздило родиться в Москве, то я тебе секрет открою - остальные 140 миллионов россиян живут не в ней
Это все, чем ты можешь похвастаться? ))
Сравнивать могу, ибо ездил и на вазовской классике, и на десятке, и на бюджетных иномарках, и на весьма приличных авто. Не владел, но ездил некоторое время. Как тебе тут уже намекнули, то опыт решает (в обгоне фур в частности). Дискутировать с тобой перестаю, ибо смысла нет. Ты все равно уже решил. что Веста будет дерьмом, потому что: механика, 1,6, тормоза, пластик и прочее. Даже не видя. А главное - не пробуя, на что ты так упираешь. Не кашляй, мАсквич ))
Это сообщение отредактировал MisClerical - 6 фев. 2015 г. в 12:58

На счёт двигателей, у меня Логан восьмиклапанник, 84 лошади. По габаритам и массе с Вестой примерно одинаковые машины, так вот с полной загрузкой (5 человек, не маленькой комплекции и багажник с 3 мешками картохи) 84 лошадей хватает что бы по трассе не тошнить. Так что думаю на Весте её движки будут вполне себе нормальными.
Это сообщение отредактировал Melok81 - 6 фев. 2015 г. в 13:33

Да что вы к этим двигателям привязались? Кому мало 87 лошадей, возьмёт 106-сильный. Кому и этого мало, возьмёт с реношным 114 л.с. Не нравится 8-клапанный двигатель- не берите. Никто не заставляет. К счастью, ВАЗ научился ставить в один кузов разные двигатели.

Цитата (MisClerical @ 6.02.2015 - 12:51)

Цитата ))) до Питера 710 км, а не 2500 км))) это все чем ты можешь похвастаться? Рукалицо... Если тебя угораздило родиться в Москве, то я тебе секрет открою - остальные 140 миллионов россиян живут не в ней Это все, чем ты можешь похвастаться? ))

Х@й тебе, я не в МСК родился и всю Россию вдоль и поперек проехал! И ВАЗиков у меня было столько, что тебе и не снилось... И считаю, что переднеприводный ВАЗ был хорош в конце 80-х, а сейчас устарел как морально так и технически. А все новинки Авто-Ваза это пердеж в лужу. Так как для прорыва отрасли нужны революционные идеи. А эту Весту никак нельзя назвать революционной.

Но впрочем думаю тебе этого не понять....
Это сообщение отредактировал DrozdAnton - 6 фев. 2015 г. в 12:59

DrozdAnton

Да кто тебе, рожденному в не МСК, в голову вбил, что это революция в автомобилестроении - ака модель "Веста"?


Это сообщение отредактировал 999and999 - 6 фев. 2015 г. в 13:16

Цитата (999and999 @ 6.02.2015 - 13:02)

DrozdAnton Да кто тебе, рожденному в МСК, в голову вбил, что это революция в автомобилестроении - ака модель "Веста"?

Читай внимательно, я не в МСК родился и жизнь в регионах знаю не понаслышке!

Хотите покупать гавномобли - пожалуйста, отдавайте за них свои кровные, кто вам не дает.
А людям которые думают иначе рот не затыкайте!
Мне вот интересно сколько бюджетных бабок вбухано в этот так сказать проект?

Добивают комментаторы аля школоло: "Ваз говно, старое двигло, всего 87 лошадей, то ли дело мустанг, 600 кобыл, вот где норм тачка"

Жду универсал, для семьи само то

Цитата (DrozdAnton @ 6.02.2015 - 14:58)

Цитата (MisClerical @ 6.02.2015 - 12:51) Цитата ))) до Питера 710 км, а не 2500 км))) это все чем ты можешь похвастаться? Рукалицо... Если тебя угораздило родиться в Москве, то я тебе секрет открою - остальные 140 миллионов россиян живут не в ней Это все, чем ты можешь похвастаться? )) Х@й тебе, я не в МСК родился и всю Россию вдоль и поперек проехал! И ВАЗиков у меня было столько, что тебе и не снилось... И считаю, что переднеприводный ВАЗ был хорош в конце 80-х, а сейчас устарел как морально так и технически. А все новинки Авто-Ваза это пердеж в лужу. Так как для прорыва отрасли нужны революционные идеи. А эту Весту никак нельзя назвать революционной. Но впрочем думаю тебе этого не понять....

Революционная идея - это автоматические повозки на антигравах или телепорты. Всё остальное хуита

Цитата (DrozdAnton @ 6.02.2015 - 13:09)

Цитата (999and999 @ 6.02.2015 - 13:02) DrozdAnton Да кто тебе, рожденному в МСК, в голову вбил, что это революция в автомобилестроении - ака модель "Веста"? Читай внимательно, я не в МСК родился и жизнь в регионах знаю не понаслышке! Хотите покупать гавномобли - пожалуйста, отдавайте за них свои кровные, кто вам не дает. А людям которые думают иначе рот не затыкайте! Мне вот интересно сколько бюджетных бабок вбухано в этот так сказать проект?

ну да пребудет с тобой сила.. всему своя цена. как и мнению твоему.

инвестиции в посте о висте были, более 500 млн валюты.

Интересно, сколько будет стоить максималка с вазовским шеснарём на ручке? Внешне пиздатый тачан получается, надеюсь Ниссан-Рено таки выведут ВАЗ на новый уровень :)

Цитата (999and999 @ 6.02.2015 - 13:15)

Цитата (DrozdAnton @ 6.02.2015 - 13:09) Цитата (999and999 @ 6.02.2015 - 13:02) DrozdAnton Да кто тебе, рожденному в МСК, в голову вбил, что это революция в автомобилестроении - ака модель "Веста"? Читай внимательно, я не в МСК родился и жизнь в регионах знаю не понаслышке! Хотите покупать гавномобли - пожалуйста, отдавайте за них свои кровные, кто вам не дает. А людям которые думают иначе рот не затыкайте! Мне вот интересно сколько бюджетных бабок вбухано в этот так сказать проект? ну да пребудет с тобой сила.. всему своя цена. как и мнению твоему. инвестиции в посте о висте были, более 500 млн валюты.

Про мнение - ты за себя отвечай, а не за других! А поменяю я его только в том случае, если эта машина настолько удачна будет, что сможет составить конкуренцию на внешнем рынке другим маркам, например Тойота, Хонда, Мазда и др.

Про 500 млн. - нормально так, денег вбухали, могли бы и поболе....

блин,я не сторонник автопрома,но почему-то переживаю за эту модель.Пусть уже всё сложится нормально,Да, не супер,но всё-таки! Надеюсь,что не зарежут эту модель.
И да,двигло можно было и посолиднее всунуть.

Цитата (давообщепох @ 6.02.2015 - 11:29)

Посмотрим что в итоге получится! Я например в глубине души очень хочу чтобы на нашем автопроме не стыдно было ездить!

На нем и сейчас не стыдно — за такие то деньги)

DrozdAnton

Цитата

Про мнение - ты за себя отвечай, а не за других! А поменяю я его только в том случае, если эта машина настолько удачна будет, что сможет составить конкуренцию на внешнем рынке другим маркам, например Тойота, Хонда, Мазда и др. Про 500 млн. - нормально так, денег вбухали, могли бы и поболе....

у тебя какой то юношеский максимализм. а) про мнение. и моему своя цена
б) у этой модели задачи не завоевать мир, а конкурировать в своем сегменте на внутреннем рынке. Пока предпосылки говорят в положительную сторону. Все зависит не от старта (ибо он прогнозируемо будет успешен), а от первого года эксплуатации, чтобы рынок не отторг Весту. Все зависит от цены/качество

Цитата (999and999 @ 6.02.2015 - 13:32)

DrozdAnton Цитата Про мнение - ты за себя отвечай, а не за других! А поменяю я его только в том случае, если эта машина настолько удачна будет, что сможет составить конкуренцию на внешнем рынке другим маркам, например Тойота, Хонда, Мазда и др. Про 500 млн. - нормально так, денег вбухали, могли бы и поболе.... у тебя какой то юношеский максимализм. а) про мнение. и моему своя цена б) у этой модели задачи не завоевать мир, а конкурировать в своем сегменте на внутреннем рынке. Пока предпосылки говорят в положительную сторону. Все зависит не от старта (ибо он прогнозируемо будет успешен), а от первого года эксплуатации, чтобы рынок не отторг Весту. Все зависит от цены/качество

Это здоровый скептицизм.
А как эта машина конкурировать без автомата будет?
Я понимаю, что на ручке в небольшом городе нормально, но а в крупных городах?
Тем более за рулем все больше женщин, а они без автомата как без головы... Или этот сегмент потенциальных покупателей менеджеры упустили?
Это сообщение отредактировал DrozdAnton - 6 фев. 2015 г. в 13:40

ну выглядит неплохо, замечу что не нравится:
1. Робот. Хорошо бы обычный, надёжный 4х ступенчатый автомат. МКПП даже не рассматриваю - накатался с ней по городу до тошноты. Ни за что не променяю АКПП на ручку))
2. Барабанные тормоза. Имхо эффективность ниже дисковых. Хотя это может быть связано, что не планируют ставить "умных систем"? Хз...может и дешевле.

Вообщем то и всё. Вариантов движков может и побольше хотелось, но вроде диапазон нормальный. Хотелось бы интерьер взглянуть конечный.