Боюсь все же плохо они по глине пойдут. Вот, почва грязь-глина, уклон около 30 градусов. Тяжело им даже с раздаткой 3/1. Правда у меня пятидверка была, она тяжелее. В прошлом году на Кордианте здесь же лучше себя чувствовал, правда и грунт не такой "мылистый" был.
Корды даже не рассматриваю, мылятся вообще в момент.
А по машинке, я ее стараюсь вообще всю облегчить. У товарищей есть опыт 151, но после симаков я всю голову сломал.
Боюсь все же плохо они по глине пойдут. Вот, почва грязь-глина, уклон около 30 градусов. Тяжело им даже с раздаткой 3/1. Правда у меня пятидверка была, она тяжелее. В прошлом году на Кордианте здесь же лучше себя чувствовал, правда и грунт не такой "мылистый" был.
Корды даже не рассматриваю, мылятся вообще в момент.
А по машинке, я ее стараюсь вообще всю облегчить. У товарищей есть опыт 151, но после симаков я всю голову сломал.
Я все таки на Гудрич КМ2 раззорился. Правда у меня уже Патрол, он 35" резину спокойно переваривает, без напряга.
Резина-то на фотке гудричи, атэшные причем вроде. А где симексы? Интересно посмотреть.
пожалуйста)
Ну вот другое дело) Только вроде узковатая, не? У меня самого гудричи, но мт. Достаточно универсальная резина, долго точится и по грязи гребет. Но зимой на ней нельзя
Боюсь все же плохо они по глине пойдут. Вот, почва грязь-глина, уклон около 30 градусов. Тяжело им даже с раздаткой 3/1. Правда у меня пятидверка была, она тяжелее. В прошлом году на Кордианте здесь же лучше себя чувствовал, правда и грунт не такой "мылистый" был.
Корды даже не рассматриваю, мылятся вообще в момент.
А по машинке, я ее стараюсь вообще всю облегчить. У товарищей есть опыт 151, но после симаков я всю голову сломал.
Я все таки на Гудрич КМ2 раззорился. Правда у меня уже Патрол, он 35" резину спокойно переваривает, без напряга.
Нивоводу от Шнивовода... респект! Доработал свою хотя не являюсь заядлым оффроадером, но по месту жительства (глубокая глубинка) представитель оных пепелацев самый лучший друг.
спасибо друзья за теплые слова))) и я понял одно, купить иномарку это самый легкий способ, я когда нить наверное так и сделаю, но пока хочу сделать конкурентоспособную нашумарку))) нивалюб короче я ))
Добавлено в 19:59 Завтра выложу видео нива на 29 в пруду. Сейчас уже уехал от компа
Передний мост неперепилил? Там как то козлоумят копеечный редуктор и обрезают. Говорят получаетца зело борзо.
У меня тож такая же, купил за грибами в лес катать. Коротыш по сравнению с пятидверкой гребет лучше, но на скользкой дороге хреновато стоит. Уже была возможнось убедица. Теме зелень
А можно побыть ложкой дёгтя в этой бочке мёда? Не ради шпал, а диалога для. Вот скажите мне, на кой хрен брать старую русскую Ниву, гниющую от слабенького ветерка, и постоянно её варить, шаманить делать? Что бл.. за мазохизм-то такой? Кружок - очумелые ручки. Неужели сложно взять сразу нормальный джип, поставить шноркель, кенгурин, лифтануть и пр. и ездить по гавну без запаса полуосей в багажнике? Был у меня Родео Б. Тоже не особо, но получше Нивы. А вообще, уж если фанатеть по покатушкам, то брать ТЛК 80-90-100! Ну и Патрол, конечно, вне конкуренции. А Нива.... Вот знаете, если взять какашку и покрасить её в красный цвет, да, она станет попахивать чуть-чуть краской, но запах дерьма всё равно будет присуствовать. Всё нивоводы. Можете шпалить.
Вечный спор. Никто не спорит, 80ка- наилучший вариант. Только мы свою купили в 2010 году за 30 тыров в деревне, 84 года, кузов практически в идеале был. Потом постепенно вкладывали в нее, но это бесконечно, как то прикидывали- больше 250ти было вложено, это учесть, что муж все делал сам. Живой ТЛК сейчас найти если возможно, то интересно , за какие деньги?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
?
yaplakal.com