Делаем USB-зарядник в машину

На будущее авторукожопам на заметку как бы... Что бы вытащить гнездо прикуривателя у жигулей и не разбирать половину автомобиля, достаточно выдернуть зеленую хрень, она удерживает это гнездо и держится на защелках

AMS1117- это линейный стабилизатор, какбы. Ему в машине делать нечего. А в зарядке- ШИМ стоит, и он реально 2 А на 5В выдает.

Верно, амперы. Поблагодарил.

Цитата (Ябадабадун @ 5.04.2015 - 00:05)

AMS1117- это линейный стабилизатор, какбы. Ему в машине делать нечего. А в зарядке- ШИМ стоит, и он реально 2 А на 5В выдает.

Речь же про устройство, которое подключают в машину - там теоретически может быть что угодно.

Вот у меня в блоке питания ШИМ стоит - MC34166T, 3 амперный вроде. Только он на радиаторе висит и ничего похожего я на картинках ТС не увидел.

Хренли рукожопить? Я тут это прикупил, ибо!!!

Цитата (Ябадабадун @ 5.04.2015 - 00:05)

AMS1117- это линейный стабилизатор, какбы. Ему в машине делать нечего. А в зарядке- ШИМ стоит, и он реально 2 А на 5В выдает.

и еще он максимум апмер держит, кренки по типу 7905 до полутора вроде, при этом греться будут как чайник.

во нашел импульсник
SCV0023-5V-3A
Температура модуля без радиатора при tокр = 25° С, Uвх = 25 В, Uвых = 5 В
при вых. токе 0,5 А 30 ° С
при вых. токе 1 А 42 ° С
при вых. токе 2 А 55 ° С
при вых. токе 3 А 90 ° С
КПД при Uвх = 25 В, Uвых = 5 В, Iвых = 3А 80%
Это сообщение отредактировал spagetti - 5 апр. 2015 г. в 01:19

вот моё детище, соседняя кнопка для включения зарядника

в заглушку прекрасно поместились внутренности этого заряника

Цитата (добрыйKasper @ 4.04.2015 - 23:45)

тыжпрограмисты, разъясните пожалуйста, на ебее USB зарядки есть на 1, 2, и 3,1Вольта. Что для чего? Не шарю в этом абсолютно

1/2/3 Ампера это максимальный ток потребления который этот стабилизатор(зарядка) выдержит. Китай лучше брать с запасом, т.к. экономят на всём и при максимальном токе который указан будет греться. Если Вы возьмете преобразователь на 5А, это не значит что телефон будет заряжаться таким током, ток будет ограничиваться контроллером телефона, обычно 500мА-2А. Остальные 3А- это запас по мощности. Например, еще 3 телефона по 1А одновременно можно подключить.

Там еще выше вопрос был про то, что напряжение может быть 12В, а может и 14В и даже больше. И мол при 12В АКБ на выходе будет 5В, а при 14В будет больше и все сгорит. Ничего не сгорит. У стабилизатора есть диапазон входных напряжений и ему по барабану, если напряжение входное в допустимом диапазоне- на выходе будет 5В. А ток уже будет зависеть от нагрузки.

Как-то так.

Добавлено в 02:25
Я, кстати, как-то еще брал на алиэкспресс сетевые зарядки типа на 1А и все такое. Не тянут они 1А, реально могут выдать около 500мА. Пользуйтесь оригинальными зарядками! Или пользуйтесь китайскими, но заряжать мобилы и все остальное будете дольше. Ну или не самые дешевые берите, может и повезет.
Это сообщение отредактировал Kanich - 5 апр. 2015 г. в 02:31

Цитата (megajaba @ 4.04.2015 - 23:34)

Цитата (lumb @ 4.04.2015 - 23:32) Что-то я сомневаюсь, что в такое маленькое, китайское устройство можно засунуть нормальный стабилизатор, который будет держать 3,1 А. Входное напряжение не всегда 12 В - в машине может и до 14 подниматься. В итоге на выходе может "вдруг" не 5 В получиться. Я бы что-то особо ценное в такие зарадники не совал... а вы прочитайте про Buck контроллеры, про ШИМ, и т.п... 2-3А - легко, напряжение там будет ну прям аж +/-0.05В

Выходное напряжение действительно очень стабильное на подобных преобразователях.

Но интересно на чем это 3А выжать в маленьком размере. На LM2576-5, так это максимум 3A, если случайно пробьет мосфет микросхемы преобразователя то на устройстве окажется все 14 Вольт бортсети. Дешевые устройства не имеют защиты от этого.

Полную защиту могут обеспечить только преобразователи с трансформатором.

А вообще импульсники ещё та тема, ошибки в проектировании или сборке могут дорого обойтись.

Добавлено в 02:32

Цитата (REMember @ 4.04.2015 - 23:26)

на USB приличный ток идет. Так что лучше понадежнее соединение.

Если импульсный преобразователь, то не такой и большой ток - около 1,5 ампер при максимальной нагрузке 5 вольт 3A.

От магнитолы заряжаю. Правда авто не калина, а Ларгус.

Рукожопил джойстик магнитолы под руль - пилил пластик дремелем, отлично пилится, не плавится, а сыпется.
Хотя может у калины другой.

У меня именно такая тольяттинская зарядка за 250 рублей + 250 доставка. Хорошая вещь, зарядный ток 2А, выглядит как будто здесь и была. Работает от зажигания.

На хрен ещё там этот яркий синий диод ещё нужен, который слепить будет в темноте? И по поводу аккуратности: на калину если бк штат продаётся в штатное кнопочное место, то усб тоже должно быть

Эх калина-калина.... Почему на крутелке печки написать не МАХ,а МАКС?

Цитата (rus33 @ 5.04.2015 - 01:18)

вот моё детище, соседняя кнопка для включения зарядника

Иконка сверху для усиления стабилизации.

http://www.drive2.ru/l/2993870/

Накладку декоративную прилепить и очень даже неплохо будет...

Цитата (Pinochet27 @ 5.04.2015 - 10:30)

На хрен ещё там этот яркий синий диод ещё нужен, который слепить будет в темноте? И по поводу аккуратности: на калину если бк штат продаётся в штатное кнопочное место, то усб тоже должно быть

Первый пост перечитай внимательней. Там даже картинка есть

А знаете, что самое главное ТС забыл ?

Это предохранитель.
Учитывая качество этого китайского зарядника, вещь необходимая.
Если коротнет - может и тачка погореть.

Я бы замка зажигания подключил, и через предохранитель.

Цитата (lumb @ 5.04.2015 - 00:20)

Цитата (Ябадабадун @ 5.04.2015 - 00:05) AMS1117- это линейный стабилизатор, какбы. Ему в машине делать нечего. А в зарядке- ШИМ стоит, и он реально 2 А на 5В выдает. Речь же про устройство, которое подключают в машину - там теоретически может быть что угодно. Вот у меня в блоке питания ШИМ стоит - MC34166T, 3 амперный вроде. Только он на радиаторе висит и ничего похожего я на картинках ТС не увидел.

Вот и мне конструктор не понравился.
То, что я видел все с радиаторами. Уже от 2 ампер ставят.

Добавлено в 11:22

Цитата (Vladigger @ 5.04.2015 - 11:14)

А знаете, что самое главное ТС забыл ? Это предохранитель. Учитывая качество этого китайского зарядника, вещь необходимая. Если коротнет - может и тачка погореть.

Ну вообще предик лучше на входе и на выходе.
А еще после опытов с литий ионными батарейками я термопредохранитель ставлю. Стоит копейки а вот результата от него много.

Вот такой на али прикупил. Смотрится, как штатный. Только не верьте надписям на подобных девайсах, типа 1А и 2.1А Оба выхода запаралелены. А оба выдают в районе 1-1.5 ампера.
А то, что автор темы наколхозил, смотрится стремно и не аккуратно.

Цитата (Vladigger @ 5.04.2015 - 13:14)

А знаете, что самое главное ТС забыл ? Это предохранитель. Учитывая качество этого китайского зарядника, вещь необходимая. Если коротнет - может и тачка погореть.

Он запитал от прикуривателя , а у прикуривателя есть свой предохранитель , так что ниче страшного. Но чувство прекрасного ТСа подвело , сделал говно

Смело, дешево, сердито, ЗЕЛЕНЮ.

Я вот представил как водитель мерса-тойоты-бмв и пр авто сидит и придумывает себе такую хуйню... и хвалит себя - ВОТ Я РУКОЖОП)))))
Без обид...это просто я представил...
те, кто может ручками своими что то делать - заслуживают уважения))))