Тюнингованная "Победа"

del
Это сообщение отредактировал BACbKA - 14 мая 2015 в 21:55

на мой взгляд лучше бы шильдик " Победа " не вешали .

Цитата (Паласатое @ 14.05.2015 - 18:56)

Цитата (Cromwell @ 14.05.2015 - 20:55) Честно - говно какое-то. Ретро-тачки хороши сами по себе, без тюнинга. В этом их очарование. Обычная победа после качественной реставрации мне нравится гораздо больше. но ведь красивая

на любителя ! Вот красивая Победа!

Грации нет. Слишком длинный и плоский нос, круглая покатая жёппа.
Автодизайнеры не зря свой хлеб едят.
За труды - пятёрка

капот и крылья, слегка, отдаленно напоминают победу. всё.

Машинка симпатишная... но это - не "Победа". Совсем не она... Просто стилизация тойоты "под старину"... Симпатишно, но - не то...

Да хрень какая то, похожа сбоку на тапочек

Тюнингованная "Победа" ?!?! Вы серьезно? Шильдик оттюнинговали, обвесили его обрубками других машин?
Это сообщение отредактировал Segment - 16 мая 2015 в 11:04

Машина красива,конечно.Яп хотел такую себе,что бы продать потом,сразу...

Но надоело это...символы победы в подголовниках,везде...

П.С. Парад даже не смотрел.

Офигенно что уж. Просто шикарно.

Вроде не плохо, но это уже не "победа".

Вобщем всё хорошо кроме кроме негро-цыганских хромированных дисков

Слышал я такую историю:
- поскольку это был первый гражданский автомобиль после войны, Сталин лично уделял особое внимание его выпуску. Когда первый прототип машины предоставили для осмотра, Сталин естественно захотел прокатиться. Сел он на переднее пассажирское место рядом с водителем. На задние места сели генеральный конструктор автомобиля и его зам. Проехали по внутреннему двору Кремля. Сталину понравилось. Он попросил остановиться и со словами "Ну мы ещё покатаемся, а вы выходите", попросил выйти задних пассажиров.
Всё-бы ничего, но первый вариант "Победы" был двухдверкой!
Естественно, чтобы выйти задним должен был выйти Сталин. Но он сидел. Робко попросив его встать и выйти, конструкторы услышали резкое: "Это как это?! генералисимус должен вставать и освобождать дорогу подчинённым?! Вы-же думали, когда проектировали машину?!"
Они вылезли через боковые окна, а потом появилась 4-х дверная "Победа"!

Вот правильная "Победа".

Интересно, сколько ещё раз эту переделку запостят?

Это не "Победа" - это беда тюнингованная...
Смотрится не плохо, но шильдик - явно НЕ ТОТ!

Цитата (AndateR @ 16.05.2015 - 11:30)

Вот правильная "Победа".

Она такая же правильная как и два левых носка.
Задние габариты и литые диски не от мира сего

ИМХО... Чувак очень хотел порш панамера? но денег на оригинал не хватило. А шильдик "Победа" прихуячил просто "патамушта"...
Хотя надо отдать должное - работу работал...

Цитата (Паласатое @ 14.05.2015 - 18:56)

Цитата (Cromwell @ 14.05.2015 - 20:55) Честно - говно какое-то. Ретро-тачки хороши сами по себе, без тюнинга. В этом их очарование. Обычная победа после качественной реставрации мне нравится гораздо больше. но ведь красивая

А при чём тут ваще победа? Авто я имею ввиду, это просто тачка собранная из нескольких других, или это из за фар?

А почему среди доноров не светится Рено-Логан(воздуханы на пятом фото))))))))
Хотя могу и ошибаться,может маздовские
Это сообщение отредактировал Juvel - 16 мая 2015 в 11:49

Какова цена вопроса?

похожа на тюнингованную чайку

работы много. имеют право.

Любопытно было бы взглянуть в ПТС, как там именуется это транспортное средство. И каким образом его умудрились поставить на учёт, судя по имеющимся ГРЗ.

Для лучшей вентиляции, по-видимому