Вопрос сколько стоит и через сколько км начнет ломаться, через 600, 1000, 10000?
Дык тут все просто если поставят качественную забугрную (покупаемую за баксы) комплектуху то цена будет ее быстрым концом. А с дешевыми будет сыплющееся ведро. Не думаю что при такой лихорадке в экономике они будут сильно пытаться золотую середину найти тем более под крышей гос-ва.
касательно "забугорного" - ил личного опыта, а так же опыта многих друзей - родное заводское порой оказывается лучше чем забугорное. Хотя аморты и подшипники наши однозначно оставляют желать лучшего.
У меня на 4летней приоре уже АБС наебнулся и электроусилитель руля. Дилер сказал, что у меня сборка усилителя в Дагестане проводилась в то время. А меня это нихера не утешает. У 4летней машины усилитель 20т.р., АБС 3500. Заебись попал.
попал? ))) не смеши меня ) у меня на мерсе ц200 11 года одна звезда впускного распредвала стоит 35 тыщ. + цепь + натяжитель + регулятор фаз + работа ))) так что радуйся ))
и даже я сам еще радуюсь что не надо менять звезду выпускного распредвала, которая еще 30 тыщ стоит ))
Это сообщение отредактировал alexeyag - 26 авг 2015 в 15:22
У меня на 4летней приоре уже АБС наебнулся и электроусилитель руля. Дилер сказал, что у меня сборка усилителя в Дагестане проводилась в то время. А меня это нихера не утешает. У 4летней машины усилитель 20т.р., АБС 3500. Заебись попал.
На Авенсисе трубка, ТРУБКА дюралевая климатической системы дала свищ и выпустила хладогент. Диагностика неисправности - 500руб Трубка - 7500руб. Заправка хладогента - 2000р. Итого: 10000р.
Усилитель за 20! ХА!
ПС еще снять-поставить 2000 т.к. БАМПЕР надо снимать. Итого 12000 рублей. Дюралевая трубка метра нет напомню.
Это сообщение отредактировал kvartal - 26 авг 2015 в 15:33
Таки да, знакомый доламывает ладу гранту, под сотку пробег только с подвеской ковырялся и все
Это сообщение отредактировал Gremix - 26 авг 2015 в 15:32
У меня на 4летней приоре уже АБС наебнулся и электроусилитель руля. Дилер сказал, что у меня сборка усилителя в Дагестане проводилась в то время. А меня это нихера не утешает. У 4летней машины усилитель 20т.р., АБС 3500. Заебись попал.
Вам повезло,что не иномарка сломалась. Что б вы сказали про VW с DSG который у некоторых на 30 тысячах требует ремонта, про гарантию 5 лет сейчас начнут писать)))))) в начале 5 летней гарантии не было и все чинились за свои деньги(((
Движок слабоват! ну и скажите, что там с ценой то......
Вам туда 200 лс надо впихнуть? Сами потом говорить будите, что расход в 15 литров это много, зачем такой движок. Как по мне нормальная мощность для такого авто. ЯП купил, но не дороже 500 к.
Я думаю ценник будет в районе 700-900 деревянных енотов. Хотя, зная наши реалии, могут и ляма полтора зарядить, для особо упоротых импортозамещателей. :D
Тогда она нахуй не будет никому нужна, ибо скоро выйдет новый тусан, как по мне так более чем охеренен
Движок слабоват! ну и скажите, что там с ценой то......
Вам туда 200 лс надо впихнуть? Сами потом говорить будите, что расход в 15 литров это много, зачем такой движок. Как по мне нормальная мощность для такого авто. ЯП купил, но не дороже 500 к.
230 будет хорошо. у нее веса 1800 вроде как.
ну хуй знает, господа. Я сейчас намерен сменить авто, и присматриваюсь к тачкам 100 +\- 10 л.с., ибо транспортный налог и страховка в плане ценообразования зависят от мощности двигателя. Плюс и расход в эту же корзину.
Sandero какой-то, короче машина новая только внешне, всё остальное проверенное годами на Renault Sandero, вот и весь российский автопром...
Да йптель. Схренали завод-то российский, если он рено принадлежит чуть менее, чем полностью?! Тогда и бэха российская, и сеат, и фв и тд и тп, раз заводы у нас тоят и рабочие наши.
Движок слабоват! ну и скажите, что там с ценой то......
Вам туда 200 лс надо впихнуть? Сами потом говорить будите, что расход в 15 литров это много, зачем такой движок. Как по мне нормальная мощность для такого авто. ЯП купил, но не дороже 500 к.
230 будет хорошо. у нее веса 1800 вроде как.
ну хуй знает, господа. Я сейчас намерен сменить авто, и присматриваюсь к тачкам 100 +\- 10 л.с., ибо транспортный налог и страховка в плане ценообразования зависят от мощности двигателя. Плюс и расход в эту же корзину.
Я того же мнения)))) Конечно мои 200 едут шикарно, но расходы на неё(((((( дешевле на такси передвигаться(((
Добавлено в 16:15
Цитата (DrozdAnton @ 26.08.2015 - 16:12)
Панель вся из блестящего говнопластика или только ее часть?
Намазали чем то))))
Это сообщение отредактировал cvetastyi - 26 авг 2015 в 16:14
А что время должно показать-то? Рено - достаточно старая марка, что бы знать, что иксрей будет такой же - неприхотливой, кондовой, относительно недорогой.
Как и все рено.
Иксрей насколько я понял это сандеро, а вот веста это чисто вазавская разработка выросшая из лада-ц
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Схренали завод-то российский, если он рено принадлежит чуть менее, чем полностью?! Тогда и бэха российская, и сеат, и фв и тд и тп, раз заводы у нас тоят и рабочие наши. 
yaplakal.com