Чёт я не понял, ты ГУР в него вкорячил? Или это от кондея компрессор? А таг красаучиг, сказать нечего)) Зы. Мне всегда нравилось как он дорогу держит, локомотив, хуле.. И стекло заднее не забрасывает грязью, аэродинамика ёпт.. Говорят в трубе продували..
Это сообщение отредактировал admiral7870 - 30 авг 2015 в 18:34
Чёт я не понял, ты ГУР в него вкорячил? Или это от кондея компрессор? А таг красаучиг, сказать нечего)) Зы. Мне всегда нравилось как он дорогу держит, локомотив, хуле.. И стекло заднее не забрасывает грязью, аэродинамика ёпт.. Говорят в трубе продували..
гур, кондей все дела. да продували, коэффициент лобового сопротивления самый низкий среди одноклассников
Респект! F3R - такой древний ппц, зачем Ниссан стал такой ставить сейчас на свои машины в сотрудничестве с Рено - не понимаю. Мало было доброго надёжного SR20DE? или VQ25-35DE? С такими движками машины по полляма ходили без проблем. А F3R - эт жопа.
Минусят не знающие F3R? Мне пох, но интересно, чем вызвано.
Это сообщение отредактировал DearDr - 30 авг 2015 в 18:56
Помница, когда ЗР был еще нормальным журналом, они тестили сколько денег пожирают на обслуживание и запчасти их редакционные машины в месяц. И в какой то момент такой космич вышел у них самым экономичным. То есть до какого-то пробега он сыпался, а потом только бензин+расходники.
Зелень за космич. Немолодые авто в достойном состоянии из времени, когда деревья были выше - радуют глаз гораздо сильнее множества блестящих кредитомобильчиков. Но, "обвес" мне не понравился вообще.
у отца был 2141 с двиглом 1.7....шедевральная машина....в меру комфортная....широкая...вместимая!! автотазу такое только снилось...батя за ней ох как ухаживал.....ее продал с пробегом 170....без капиталки....а следующий уебок ее просто убил за 3 года!!...за москвичевским кузовом нужно было смотреть....либо с новья все днище покрывать!! был еще мотор азлк 1.8...для 76 вроде бенза....тоже был неплох!...тазовский двиг в таких машинах был неуместен...это мое личное мнение....меня до сих пор бесит звук его работы(в нынешнее время...был пятак у меня просто когда-то...а недавно на шеви-нива прокатился....бля...отврат...привет из прошлого века)!!!а модель с двигом от рено?....клевое решение...тащил , как мог......можно было таких углов давать на площадке у Трактора (кто из Че..поймет)
пысы...за все время было вот что...в первый день покупки, при поездке в деревню к бабульке похвастать....начал уходить бенз....оказалось хомут на заводе не закрутили)))ну и потом....гаражные работы по замене амортизаторов....ступичные подшипники)))ка щас помню, задние от 2108 подходили.....куча подзатыльников и поджопников от бати....куча мата периодически)))это норма в таких делах)))а еще я помню, что он постоянно масло ZIC лил в металлических канистрах))а щас, блядь ,подделка одна!!!....короче машина норм.....пью пиво и вспоминаю))
Это сообщение отредактировал borjus - 30 авг 2015 в 18:53
2141 у меня 5 лет прожил и живым продался, хорошая тачка, тоже хотел ренодвиг одно время вкорячить. поностальгитировал. Маринов пел в гараже дружбана который в то время разборкой и ремонтом Косматых занимался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
admiral787030 авг 2015 в 18:32