Фары ВАЗов: эволюция света.

Интересно,а чешские стёкла фар, на первых трешках так же лопались,как отечественные на шестерках?
Как щас помню,только поменял,встречная машина окатила из лужи и стёкла снова полопались.

Были у меня пятёрка , 99-ая , сейчас Приора . На пятёрке и 99 ставил лампы 110*90 , ближний был охуенный , не надо было ебланских ксенонов . На Приоре ближний говнище , пиздец ! Ставил ксенон , ставил лампы сотки , менял фары , до пизды ! Хочется узнать , это конструктора или производители виноваты ?

Цитата (Sancheg97898 @ 8.09.2015 - 21:29)

Интересно,а чешские стёкла фар, на первых трешках так же лопались,как отечественные на шестерках? Как щас помню,только поменял,встречная машина окатила из лужи и стёкла снова полопались.

На своей 6ке менял чешскую оптику как раз из-за того, что на морозе фара ближнего света лопнула ровно по краю, а аналогичную найти не смог. Сначала даже подумал, что стекло отклеилось. В итоге поменял на wesem все 4 - светит отлично, в отличии от киржача.

ЗЫ: Обратил внимание на оптику для 2105/07 - у ранней версии фары площадь отражателя визуально больше. Интересно, на качестве пучка это как-то сказывается? Сравнивал кто-нибудь?
Это сообщение отредактировал greenled - 8 сен. 2015 г. в 21:47

Думаете в новом Вазовском авто будет лучше?

А в чем минус светодиодных фар? Не пойму, почему из везде не ставят - светят офигенно, тепловыделение не больше чем у галогенки, энергии меньше кушают в разы.

и все же, развейте терзающие сомнения! на приоре фары от газели?

из отечественных авто у приоры лучший свет. Причём у одноклассников типа соляриса, он даже рядом не стоит. Даже у предыдущей мазды 6 хуже. Это факт, можете минусить. Но сперва сравните. В погоне за дизайном многое страдает.

как владелец калинвагена, подтверждаю: свет обалденный, стоковый, на заводских лампочках. Лучше и не надо. Сравнивал лично: Добло, 10ка, приора, кашкай, акцент, логан. Сравнимый свет только на добло.

Цитата (Tamagotchi @ 8.09.2015 - 22:04)

из отечественных авто у приоры лучший свет. Причём у одноклассников типа соляриса, он даже рядом не стоит. Даже у предыдущей мазды 6 хуже. Это факт, можете минусить. Но сперва сравните. В погоне за дизайном многое страдает.

Имхо у Калина 2 лучший

Цитата

Свет на Оке - херня! "Таврия" с такой оптикой была прозвана "слепуха" - слепая. Родная, таврическая оптика, тоже чешская, кстати, была просто шикарна. Вообще, в Таврии было 3 плюса: отличный свет, отличная печка и убогий, но поддающийся настройке, моторочик. Кузов - УГ. Подвеска - тоже, но было дешево...

отдельно можно сказать про конструкцию передних дисковых тормозов типа "ночной горшок с ручкой внутри"- пришлось помогать соседу инвалиду менять колодки!

Цитата (podinaq @ 8.09.2015 - 19:59)

Благодаря грамотной конструкции и серьезному подходу к доводке фара Калины с лампами Н7/Н1 по светотехническим характеристикам оказалась заметно лучше предшественниц.

Ага, наверное. Поэтому Калины на встречке ночью наглухо выжигают глаза.
Про 10-е семейство я вообще молчу... Ибо цензурных слов про их фары нет, а нецензурные они сами знают. Просто отворачиваюсь при встречке или стараюсь быстрее уехать при обгоне.

Цитата (CNvS)

как владелец калинвагена, подтверждаю: свет обалденный, стоковый, на заводских лампочках. Лучше и не надо. Сравнивал лично: Добло, 10ка, приора, кашкай, акцент, логан. Сравнимый свет только на добло.

Угу, а теперь попробуй на свои фары посмотреть спереди.
Не знаю как у других, а лично у меня складывается ощущение, что все калиноводы ездят исключительно на дальнем.
Это сообщение отредактировал SonEric - 8 сен. 2015 г. в 22:20

Блин,больная тема и для Нексий-херовый ближний,к тому же еще и с неправильной электрической схемой,из-за которой теряются вольты.На Запоре с классической круглой фарой свет был офигенный.

Цитата (Tamagotchi @ 8.09.2015 - 22:04)

из отечественных авто у приоры лучший свет. Причём у одноклассников типа соляриса, он даже рядом не стоит. Даже у предыдущей мазды 6 хуже. Это факт, можете минусить. Но сперва сравните.

Спорить не буду, ибо не обладаю информацией. Просто спрошу - вы на всех советских-российских автомобилях ездили, если сравниваете, очевидно?

Цитата

ни хера не работали у меня на семерке эти щетки, сколько не мучился с ними я - они должны были включаться при работающем одновременно свете и омывателе ветрового стекла...

щетки на фарах были стандартным оснащением для обычной "пятерки" с двигателем 1300 и ременным приводом распредвала. От всего только положительные эмоции: бачок омывателя на 5 литров, по грязи проселочной дороги едешь и периодически промываешь фары - одно удовольствие! Замена ремня под 60 тысяч пробега - операция на полчаса, в отличии от замены вытянувшейся цепи и что еще хуже оторвавшегося успокоителя, который нужно было изловчившись нашарить в масляном поддоне или этот поддон снимать...

Цитата (feo555 @ 8.09.2015 - 20:17)

у меня десятка,фары-киржач,ближний свет ниочем. как исправить-хз, но точно говноксенонщиком небуду

Полируй стёкла.

Раньше в харю не светили и то хорошо

из вазовских фар, мне нравились на 9-ых моделях, у меня была девятка финка стояли еще очистители, прикольно работали конечно)))

не совсем про фары, но я дополню про АвтоВаз
Знавал я одного инженера из бвыших АВТоВазовцев, а именно из отдела разработки и рассказывал он мне такую историю про "Новую Ниву", когда её пытались создать и выпустить в серию в 90годах, но Союз рухнул, пришла полная П-ерестройка - все встало. В году 95-96 к ним на завод приезжала делегация "япошек", ходили смотри.. ну и т.п.
После этой "экскурсии" несколько человек из их отдела подала заявления на увольнение. И в 1998году была представлена модель Honda HR-V c бензиновым двигателем 1.6 уж сильно напоминавшая эскизные чертежи Советской Новой Нивы..
Я не знаю, правда или вымысел, но вот для сравнения фотка

Цитата (podinaq @ 8.09.2015 - 20:08)

+ стеклянных фар (например как в 2108)  это возможность за небольшие деньги это самое стекло заменить отдельно от корпуса.

Сомнительный плюс, потому что пластик не бьется в отличии от стекла.
Это сообщение отредактировал Realist007 - 8 сен. 2015 г. в 22:32

Цитата (wolfi7 @ 8.09.2015 - 20:21)

Чот не помню, что б пятнахе свет был прям очень херовый.

Пересел с шестерки на пятнаху, месяца три ездил ночами наощупь, пока не прикупил лампы +90, настолько хуже был свет в сравнении, хотя на шестере, о чудо, за тринадцать лет не пришлось менять ни фары , ни лампы в них. Вот как то так.

Цитата (MrEvil @ 8.09.2015 - 21:57)

Думаете в новом Вазовском авто будет лучше?  А в чем минус светодиодных фар? Не пойму, почему из везде не ставят - светят офигенно, тепловыделение не больше чем у галогенки, энергии меньше кушают в разы.

У них пока несколько минусов.
Тепловыделение, это не просто нагрев фары, это нагрев кристалла. Ему нужно хорошее охлаждение, при перегреве, а это 60° С и выше, кристалл быстро деградирует.
Насчёт "светят офигенно", это визуально. Опять же, брендовые кристаллы типа Cree, которые реально светят, стоят сильно дороже того китайского говна, которым завалены рынки и автомагазины.
Под светодиоды, нужно разрабатывать новые фары, поставить светодиоды вместо лампочек нельзя! По многим причинам. Тут и перегрев, и угол излучения ( у лампочки он 360°, у диода не более 120°) и необходимость линзовой системы.
Светодиоду для питания нужен источник тока, а не напряжения. Т.е. специальный драйвер.
В общем дорого и сложно (пока). Но со временем к этому придут. У некоторых моделей Ауди, например, головной свет полностью светодиодный.
Это сообщение отредактировал Atlon - 8 сен. 2015 г. в 22:45

"Автосвет", бывший "Красный Октябрь" уже два года как закрыт, так что нет на новых машинах киржачских фар и фонарей.

вот что хотите делайте и пишите, но мне нравится облик фонарей приоры. и передних и задних. да и сам общий внешний вид считаю весьма приемлемым. была бы она пошире чуток...выбор бы пал именно на неё. а так...вроде даже веста имеет такую же ширину.,.печаль. не нравятся мне "узкие" машины хоть они и практичнее в городских условиях.

поставил в десятку место штатных линз биксеноновые, езжу кайфую горя не знаю.....правда трудновато было разбирать, зато никого не слеплю и свет как на хорошей иномарке

Мне на "шестерке" дальний нравился. Как дашь в четыре ствола! Вау!

секунда оффтопа...
...вы мне лучше скажите, когда закончится эта пидерсия с барабанными тормозами?! ну блять, сколько можно их втыкать то? при подробном рассмотрении устройства, ведь оно нихуя не дешевле и не проще дисковых....
предлагаю тс в след. посте осветить этот вопрос.
Это сообщение отредактировал diff00 - 8 сен. 2015 г. в 22:57