Автолюбители требуют усмирить чиновников автодор'а

Цитата (Tubifex @ 22.10.2015 - 18:00)

Охуеть. Платные дороги для России - это вообще зло.

да не - это выход для России с ее территориями, только тарифы драть не надо, а то там бурьяном все порастет
и ладно если платными делают совершенно новые дороги, построенные с ноля, но старые магистрали после реконструкции нельзя платными делать
Это сообщение отредактировал good2010 - 22 окт 2015 в 18:11

Пожалуйста всемогущий ЯПъ, помоги нам - жителям г. Зеленограда и Московской области !

Ну вообще М10 сейчас активно ремонтируют и расширяют (после Клина) месяц назад ездил. Тарифы конечно конские.
Но. Представьте если б сделали тарифы раза в 3-4 ниже? Заебись? Да! Только тогда встанет уже платник. А кто будет платить за пробку? Видимо хитрожопые из Автодора посчитали, что им на платник нужно перетащить не весь поток, а его часть. Вот и влупили ценник.

а кто сказал что это дорога для пролетариата? дорого - езжай по пробке. а они себе могут позволить хоть весь день кругами по ей ездить. еще и на блядей со сдачи останется. официально - дорога для всех. а неофициально - только бояре и смогут ездить. просто в россии как бы нету бояр. но деньгами можно четко разделить кому можно, а кто идет лесом.
Это сообщение отредактировал FedFed - 22 окт 2015 в 18:18

Ща царь-батюшка узнает и пожурит крахоборов.

Цитата (Dobroeb @ 22.10.2015 - 18:17)

Ну вообще М10 сейчас активно ремонтируют и расширяют (после Клина) месяц назад ездил. Тарифы конечно конские. Но. Представьте если б сделали тарифы раза в 3-4 ниже? Заебись? Да! Только тогда встанет уже платник. А кто будет платить за пробку? Видимо хитрожопые из Автодора посчитали, что им на платник нужно перетащить не весь поток, а его часть. Вот и влупили ценник.

Две дороги всяко лучше чем одна всегда стоящая и одна всегда пустая. М11 поедет, когда ее протянут за Клин и расширят бетонку А-107 километров на 5 в обе стороны от М11. Сейчас то дорога бесплатная и не все на нее едут. Многие так и идут по М10. А с такими тарифами весь трафик вернется назад на М10.
Это сообщение отредактировал Aspire70 - 22 окт 2015 в 18:24

Цитата (altufan @ 22.10.2015 - 17:07)

Более полутора тысяч человек поддержали петицию с требованием "усмирить" госкомпанию "Автодор" и снизить грабительские тарифы на проезд по трассе М11.

Рейтинг Путина достиг 90 процентов!

Цитата (Марковец @ 22.10.2015 - 17:21)

ндя оборзели однозначно. на м4 35 рублей после этого копейками кажутся

Через неделю в Воронежской области еще один платный участок открывают. Так что в сумме на М4 тоже норм выходит.
Это сообщение отредактировал teska - 22 окт 2015 в 18:49

В Италии тож ничо за 15 км еще больше заплатите) раза так в 2
А вообще если есть халявная дорога причем она ничем не хуже особенно...то не знаю в чем проблема, по факту в раене 240рублей проезд должен быть

Это сообщение отредактировал SKV59 - 22 окт 2015 в 19:00

как наебать человека трижды :
1 построить дорогу за его деньги
2 пускать его на эту дорогу за деньги
3 оштрафовать его на этой дороге

Цитата (кукумберг @ 22.10.2015 - 17:11)

Предлагаю простой вариант: Никто не едет на платную трассу, может и снизят тарифы, а так эти бумажки ничего не значат.

Они тогда перекапают Ленинградку, что бы искусственно вызвать там пробки.
Точно также на Минке сделали, ибо дураков нет на левитинскую за бешеные бабки, а теперь у многих выбора нет, хотя, в час пик, по факту, проезжаешь 2 км, и встаешь в пробку на 40 мин, на оплату.
Увы, у нас все не для людей делают, а для выдавливания бабла их народа(((

Где там паренёк на зеленой Ладе Весте, на Валдай поехал? Надо попросить по этой трассе проехать и в Зеленоград завернуть, в центр занятости - посмотреть какую зарплату людям предлагают и сколько хотят за проезд содрать.

"АДадор"

Так для москвы это же не большие деньги, чего вы плачите?

25км должны стоять 25 рублей

А что мешает вернуться на ленинградку? Не готовы платить - не езжайте.

Цитата (cuTx @ 22.10.2015 - 19:03)

А что мешает вернуться на ленинградку? Не готовы платить - не езжайте.

Понты им мешают)

Люди. ТАм цена специально сделана таким образом, чтоб не было и там пробок. Иначе какой вообще понт от платной трассы - если там такая же пробка. Хочешь без пробки доехать - оплати. СДелают дешевле все туда ломанутся и будут орать - заплатил 50рублей за платную трассу и стою как мудак в пробке - автодор ахуел в конец!

Да о чём блядь разговор?
Если новую дорогу строят в объезд городов и населенных пунктов- это хорошо.
Любители кататься через населенные пункты, со всеми светофорами, пешеходными переходами, и населенными пунктами- вот и ездите там и не вылазьте на платную полосу!
Это сообщение отредактировал BMoftheW - 22 окт 2015 в 19:08

скажу просто и коротко- это всё для того чтоб на трассе смертные меньше мешались а боги летали ещё быстрее тут не в деньгах вопрос а вопрос для кого дорога тем более ни один чиновник из своего кармана практически не за что не платит! и о вас врятли думают устанавливая тариф! яндекс сто балов дороги разгружает по звонку так как многие ездят под его руководством о пробках! звонок с верху и на карте дорога тёмно красная и все навигаторы да и разум пытаются эту пробку объехать хотя зачастую там всё летит как никогда а вася пуговкин пролетел уже давно к себе на дачу! у нас о народе думают в последнюю очередь!
Это сообщение отредактировал dmitriev856 - 22 окт 2015 в 19:16

Цитата

Это просто безумно высокая цена для рабочего класса.

Смешно. Москва - рабочий класс. Откуда?

Знаете что ещё бесит? Почему они не могут сделать общую базу для всех платных дорог? Т.е. если купил транспордер для М4, он не будет работать на М11. При этом компания одна и та же. И даже если у тебя есть этот транспордер ты все равно будешь стоять в пробках на пунктах оплаты! За свои же деньги.
Ах да, очень надеюсь что они не загребут под себя новую ригу.

Цитата (altufan @ 22.10.2015 - 17:10)

В обращении также отмечается, что с новыми тарифами в трассе М11 пропадает всякий смысл, поскольку она создавалась для разгрузки магистрали М10, исчерпавшей свою пропускную способность: за 750 рублей в день мало кто из "рабочего класса" будет пользоваться трассой

А кто говорил что она для "рабочего класса" строилась?

За такие бабки скорость максимальная на этой дороге не должна быть ограничена, а минималка 100 км/час. Тогда ЯППОЕХАЛ!