Была статья где т о, мужик отсудил деньги и моралку у УАЗа,и купил новый УАЗ же)
Сказочный болбоёп любитель марки УАЗ...
Может и так, но отсудил же) Хотя мне УАЗ тож нравится, в плане его дешевизны(не Патриот) у тестя был Хантер..куда угодно лазили на нем..щас Ниву купил пятидверку..жалеет.
Тогда уж буханку надо брать, если отказывать себе в комфорте то по полной.
Сильно пахнет пиздежом. ИМХО. За 3 года брошенная на улице железяка не станет таким говном как то, что на фото. Да, наш автопром говно, но это уже, блядь, перебор ТС!
Вот были случаи возврата УАЗа на завод с возмещением денег и расходы на суды и экспертизы. http://docs.pravo.ru/document/view/26184487/26012205/ И ещё пост был на ЯПе лет 5 назад, там мужик вернул УАЗа с не хилой неустойкой. (к сожалению память ЯПа найти не может или я не могу)
Вангую - щас будет высер, что китайское гуано не ржавеет )))))))))))
Да там ржаветь нечему. Металла ноль. Пробовали мы варить мот после поездки оного в столб. Сплошные раковины и уголь. Горит просто и всё. Одноразовая хрень.
Ну у китайских мопедов и цены сразу намекают о их одноразовости, они на один сезон, если без косяков кататься.
Понимаете в чем дело..Там был не тырчик за 20тыр. Под харлей замута. Для косорылых достаточно дорогой. Смотрелся капец как круто! Хром, весь в коже. Весь в кнопочках. А реально- полное гавно недоруземение..
Ну это уже расчет на лоха. Я честно говоря думал не покупают у нас этот треш, а оказывается есть любители.
Вы будете смеяться, но есть у нас люди, которые не ценят своё здоровье и деньги. Не, но выглядел он реально круто. Но на этом и все прелести закончились. Если мот- то японец. Для себя так определился.
Ну не знаю..У нас два человека на работе имеют Патриоты- один просто Патриот, второй пикап. Ни одного рыжика. Эксплуатируют нещадно- один рыбак, второй охотник.
А у меня сама работа имеет с десяток патриотов. В хвост и в гриву по всей Сибири их гоняем. Не могу сказать, что это отличные машины. Но с задачами справляются. Пройти действительно могут по самой заднице. И да. Самые старые гниют местами. Даже резал их, заплаты варили. Но там порой машины сутками в воде стояли. Всяко было. Ну а поскольку покупаются они предприятиями часто на хороших условиях в лизинг, то лучший вариант найти не просто. Для работы норм авто.
Друг взял в 2013 Патриота после рейсталинга с салона. Офигенная тачка, говорил он. Научились делать, говорил он. Я его несколько раз звал говна помесить (у меня тойота сурф 20ти летний), а у него постоянно какие-то откоряки были. То обкатка ещё, то чё-то поменяли на сервисе, обкатать надо. Ну или помыл только что. Через год он его продал со словами "Кредит доверия к УАЗам исчерпан"и "Если кто захочет себе "УАЗ" — дам развёрнутый комментарий". Гнить и разваливаться начал. На моём сурфе 1994 г.в. ржавчина присутствует по низу арок и по порогам задних дверей. Где-то не больше сантиметра от кромки. Больше ржи нет нигде.
дырка это в физике (квазичастица), а в механике - отверстие. получается, что УАЗ прогнил до квазичастиц, а это уже серьезно. Но в любом случае- потенциал применения машины просто огромен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com