Троллейбус "Адмирал", или как делать нельзя

Цитата (pier555 @ 12.01.2016 - 14:35)

"Водители всегда кладут пальцы на кнопки дверей, затем смотрят в зеркало и закрывают двери нажатием на кнопки уже не глядя на кнопки, а контролируя дверь в зеркало. здесь это не получится. Как следствие - будет много отбитых конечностей и зажатых голов. Ну а нажать "не туда" будет очень просто, ведь даже козырька никакого не предусмотрено и в солнечный день попасть на кнопку будет реальная проблема" может это экран камеры салона поэтому сделали сенсор?

чувак, ты ничего не понимаешь.
надо же пальчики на кнопки положить, тактильные ощущения, все дела.
Это сообщение отредактировал Космостар - 12 янв 2016 в 14:47

Цитата

Он всего один и на маршруте ещё ни разу не работал. Ни в одном городе брать не хотят

потому что в падлу обучать персонал

Цитата (arnil @ 12.01.2016 - 14:42)

Со всем уважением к автору, но определитесь 24 или 25?

24 места, не считая водительского, с ним - 25.

Цитата (xuman @ 12.01.2016 - 14:38)

Адмирал - первый в мире тролейбус с багажником http://ruinformer.com/page/on-pribyl-novyj...evastopole-foto

Катафалк что ли?

24-25 мест для сидения, всяко лучше чем в Тролза-5265 «Мегаполис»



Это сообщение отредактировал tolik51 - 12 янв 2016 в 14:56

Цитата (Автобусник @ 12.01.2016 - 14:44)

Цитата (arnil @ 12.01.2016 - 13:42) Тут что не так? где фото торчащих саморезов и гигантских зазоров? А не видно торчащих саморезов? Добавлено в 14:44 Цитата (Tamm @ 12.01.2016 - 13:39) Есть водители троллейбусов, которые могут дать оценку ? Слабо прдставляется, как водитель на морозе будет этим джойстиком рожки поправлять. Ну вот я и даю оценку с точки зрения водителя. Это пиздец

Увидел, соглашусь. Хотя дело попавимое, а изделие я так понял одно из первых.

вот еще про него

16 декабря в Ульяновске презентовали троллейбус с автономным ходом 6281 «Адмирал». Новый транспорт произвели на Тверском вагоностроительном заводе, и на сегодняшний день это единственный экземпляр подобного троллейбуса отечественного производства.
Стоимость машины составляет 13,9 млн рублей. «Адмирал» способен проехать 26,4 км на автономном ходу и 21,8 км – под контактной сетью. По словам главы городской администрации Алексея Гаева, на первом этапе городу нужно 10 таких единиц транспорта, чтобы в час пик они ходили с интервалом в 16 минут, сообщает ulpressa.ru.

Тверской троллейбус оборудован кнопкой вызова экстренных служб при авариях, стихийных бедствиях, террористических угрозах и других чрезвычайных ситуациях. «Рогами» троллейбуса управляет водитель из кабины, наблюдая в монитор. Данный транспорт легче аналогичных троллейбусов на тонну, он обшит оцинкованным железом и пластиком, некоторые элементы выполнены из нержавеющей стали. Современная электроника позволяет снизить энергопотребление на 20-30%.

После обкатки «Адмирал» будет проходить дальнейшие испытания, после чего его, возможно, запустят в серийное производство. Троллейбус спроектирован компанией «Транспортные системы», которая уже известна в Твери по низкопольным трамваям City Star
Это сообщение отредактировал esn69 - 12 янв 2016 в 14:51

Цитата (лукас @ 12.01.2016 - 14:45)

Цитата Это пиздец... клюшки для гольфа наверное возить? не только ...долбоёбов иногда -тоже .. тех которым никогда и ничего не нравицца ...цвет руля там ...клавиши и высота протектора на колёсах

Нет, ещё и тебя невежду возят такие вот тролики ))))

Цитата

Ну вот я и даю оценку с точки зрения водителя. Это пиздец Увидел, соглашусь. Хотя дело попавимое, а изделие я так понял одно из первых.

..да уж -это пиздец ...видимая шляпка самореза ... зарубить проект ...... ... что пассажиру что водителю ..я так думаю как то похер

Передком Ё-мобиль напоминает


Это сообщение отредактировал alexandrs011 - 12 янв 2016 в 15:00

Цитата (Tisen @ 12.01.2016 - 17:32)

Нормальная современная компоновка. Это не междугородний маршрут. Бабкам мест хватит. Вместо того чтоб поливать говном, сделай лучше.

Автор похоже не делатель лучше - автор ездец на сделанном. Каждому своё. Автор пишет с точки зрения водителя и похоже на своём опыте.

Я тоже не понял зачем багажник, чтобы водитель мог напихать своего дерьма туда.

Мягкие сиденья непонятно для какой цивилизации сделано.

Самое главное что беспокоит, так это обзорность - один задавленный из-за невидимости ребёнок и на фиг такой прогресс нужен.

Автор молодец.

Цитата (лукас @ 12.01.2016 - 14:54)

..да уж -это пиздец ...видимая шляпка самореза ... зарубить проект ...... ... что пассажиру что водителю ..я так думаю как то похер

Мне почему-то кажется, что мамаши с колясками будут проклинать дизайнера этого агрегата )

Цитата

Нет, ещё и тебя невежду возят такие вот тролики ))))

да м не как то наср. есть там багажник -нету и на саморезы -тоже ..потому что если сделать невидимые защёлки сколько они прослужат ? до первого ремонта ..... а по багажнику - выслушать аргументы конструкторов -зачем он


Добавлено в 14:58

Цитата

Мне почему-то кажется, что мамаши с колясками будут проклинать дизайнера этого агрегата )

с какими колясками ? и почему ? если с нескладывающимися -то в первую очередь её проклянут пассажиры

Цитата (RegionZemlya @ 12.01.2016 - 13:56)

Автор похоже не делатель лучше - автор ездец на сделанном. Каждому своё. Автор пишет с точки зрения водителя и похоже на своём опыте.

Хоть кто-то понял направленность поста

хрена вы хотели, зарплата инжинегра 16 тыр. рублей. вчерашний студент проектировал, зато у начальника оклад полляма, а у уборщицы сумка за 300 килорублей.

Цитата

После обкатки «Адмирал» будет проходить дальнейшие испытания, после чего его, возможно, запустят в серийное производство. Троллейбус спроектирован компанией «Транспортные системы», которая уже известна в Твери по низкопольным трамваям City Star

ЭТО НЕ СЕРИЯ


Добавлено в 15:03

Цитата

, а у уборщицы сумка за 300 килорублей.

ага -потому что она работает в газпроме ? ... боже мой когда кончатся идиоты в этом мире

Полно троллейбусов других марок ездят по Москве с точно такой же компоновкой кресел

Цитата (лукас @ 12.01.2016 - 14:54)

Цитата Ну вот я и даю оценку с точки зрения водителя. Это пиздец Увидел, соглашусь. Хотя дело попавимое, а изделие я так понял одно из первых. ..да уж -это пиздец ...видимая шляпка самореза ... зарубить проект ...... ... что пассажиру что водителю ..я так думаю как то похер

А еще странно что на одной фото торчат провода и эти же самые саморезы мало того что закручены - они еще и ЗАГЛУШКАМИ декоративными закрыты

Цитата

Электрооборудование и ходовая здесь не отличается от других троллейбусов своего класса, потому останавливаться на них мы не будем, а пройдёмся лишь по эргономике и дизайну.

а откуда 30% экономии электроэнергии? ....от наката ???

Цитата

А еще странно что на одной фото торчат провода и эти же самые саморезы мало того что закручены - они еще и ЗАГЛУШКАМИ декоративными закрыты

После обкатки «Адмирал» будет проходить дальнейшие испытания, после чего его, возможно, запустят в серийное производство. Троллейбус спроектирован компанией «Транспортные системы», которая уже известна в Твери по низкопольным трамваям City Star ............................................................После обкатки «Адмирал» будет проходить дальнейшие испытания, после чего его, возможно, запустят в серийное производство. Троллейбус спроектирован компанией «Транспортные системы», которая уже известна в Твери по низкопольным трамваям City Star ...............................После обкатки «Адмирал» будет проходить дальнейшие испытания, после чего его, возможно, запустят в серийное производство. Троллейбус спроектирован компанией «Транспортные системы», которая уже известна в Твери по низкопольным трамваям City Star

Вот все же ездили в старых автобусах ИКАРУС (Венгрия). Так сложилось, что определённый период в жизни я жил в Будапеште (Это столица Венгрии, не Чехии!!! (Просто для тех кто не в курсе), так вот венграм нахер не уперлись наши тролики, они тупо переделали свои икарусы под тролики. Так вот те самые старые икарусы по сей день гоняют по Будапешту на ура. И внутри у них всё чётко и ровно уже на тот момент.
А это что? Сам Губернатор пиарит его! О как ! Хоть бы не палился откуда косит....
Как то и в Москве видел такие тролики в 90х годах, но почему то не прижились, хотя и странно.
Это сообщение отредактировал Ебашувкашу - 12 янв 2016 в 15:08

Цитата

А еще странно что на одной фото торчат провода и эти же самые саморезы мало того что закручены - они еще и ЗАГЛУШКАМИ декоративными закрыты

а ещё руль другого цвета и сидения для пассажиров не в тон салона

Багажник например очень пригодится именно для багажа на маршруте симферополь-ялта.

судя по количеству мониторов и внешнему обвесу его собирали в WestCoastCustoms. чувак пошукай там где то должен быть электрогриль, бар и четвертый плейстешн, джойстик походу от него а не от того что ты подумал.

и это не багажник а место под джакузи.
Это сообщение отредактировал archiv - 12 янв 2016 в 15:13

Цитата (Космостар @ 12.01.2016 - 14:09)

Багажник например очень пригодится именно для багажа на маршруте симферополь-ялта.

25 мест для такого маршрута это ад. Даже пятилетние Богданчики, которые там ща бегают, имеют под 40 мест НЯП

назовите цену этого рогатого ?