И кстати главный секрет ИКСобразных форм знаете? Да всё просто
Такие элементы на СТО сложно выправить, надо будет покупать новые детали.. вот и всё.. наепало и развод на лавандосы..
Блин, а я-то думал, что они великое русское слово написать хотят... И следующая модель будет с игрек-образными формами... Это сообщение отредактировал ArtCoshMart - 24 фев. 2016 г. в 08:12
Зато автоваз уже в марте собираются поставлять свою продукцию в Сирию, Израиль и Ливан. Ну с Сирией и Ливаном всё понятно, но Израиль? Неужели евреи-продуманы по жизни будут ездить на таких повозках? Не верю, хоть убейте!
если повозки будут достойными и при этом недорогие то почему бы и нет? в израиле тачки стоят неимоверных денег кстати. да и нив на ближнем востоке кстати весьма дохуя.
да ладно! че ты ! обсудили уже давно этого уродца , да и разве ждал кто нить от автоваза красивую машину?
ДА ждал! Я реально хотел тот трёхдверый концепт, а что они натворили? салон новый - извините но это копия 99% Солярисов всяких
Ты Солярис видел? :) Вообще-то это копия Сандеро. С отличиями некоторыми в лучшую сторону. :)
По факту вышел интересный хетч, со средненьким качеством материалов. Покупать рекомендовано только фанатам Лады, ну и если условия вкусные.
Остальным интересующимся надобно ждать развития линейки. Полагаю, что еслитаким путём будут двигаться далее, то к двадцатому году запилят уже вполне интересные машинки.
На данный момент могу сказать так. Веста - отличная машина в своей цене и вполне конкурентна с Солярисами, Поло и прочими соседями. Управление по всем обзорам и отзывам прям замечательное. Сборка качеством материалов в интерьере чуть хуже тех же Солярисов. Пластик говнюшненький. Ладовцы очень сильно обещают заменить, если продажи нынешней будут удовлетворительны, и ладовцы поймут, что развивать платформу можно. Платформа, в отличие от Х-Рэя, своя и вполне годная. Косяки основные тоже уже озвучены. Например теснота в педальном отсеке. Если у тебя нога больше 43, то возникнут проблемы с управлением этим коником. :) Ладовцы тоже обещают исправить в будущих версиях.
Х-Рэй - первое, что нужно понимать, это хэтч, а не кроссовер. Он собран на одной платформе с Рено Сандеро Стэпвэй. Это сразу накладывает некие отрицательные моменты. Самое важное, это управление. Сандеро сцук очень херово управляются. В поворотах неадекватны. Тихоходны. В общем так себе машинка. Есть хетчи поинтереснее в своей цене. Ну и самое важное. По Х-Рэю, в отличие от Весты, ладовцы нихуяшеньки не обещают. От этого в итоге не очень понятно, накуй нужен был этот хэтч при плохой поддержке и с маловероятным развитием платформы. Маловероятное оно потому, что одно таки было обещание - в будущем хэтч будет на собственной платформе, развитой платформе Весты.
В общем такая вот хрень. Веста норм, Х-Рэй не очень. Ждём кроссовок, который скорее всего будет на платформе Дустера. Так что тоже сразу цену прикидываем и о некоторых хорошестях и плохостях догадываемся.
И ещё. Личное мнение. По дизайну мне нравятся обе новинки. Потому и стал следить за проектами этими. Надеюсь, что года через четыре поменяю европейца на русского. :) Для этого им надо "всего-то лишь" запилить кроссовок уровня Рав4, ЦР-В, ХЦ90 при цене в пределах 900 - 1200Кр.
Lada, на своей официальной странице в соцсети Вконтакте, накануне опубликовала интервью с директором проекта «Автомобили семейства XRAY» Олегом Груненковым, где он ответил на появившуюся в сети Интернет критику, связанную с недавней презентацией серийного дизайна новой пятидверки.
ИМХО, тут слова излишни... Достаточно посмотреть на самого этого дезайнерга.
Это сообщение отредактировал mrzorg - 24 фев. 2016 г. в 08:26
потому, что запчасти такие подвезли или посчитали, что так экономически выгоднее, нужно же вписаться в заявленную цену.
*** анек в тему: -а я ноутбук новый купила -какой? -красненький *** мужики, вы же мужики или где? цвет (вид) машины имеет значение, конечно, но не первостепенное. цена владения, расход на 100 км, сервис, и еще масса параметров важнее формы фар и цвета кузова
Ну это ты уже загнул. Ты хоть понимаешь, что если АвтоВАЗ закроют, то куча народа будет без работы, ВВП упадет, а у нас и так кризис и т.д.? И я верю в АвтоВАЗ, когда нибудь точно выйдет как надо. С вестой вроде бы новое что-то начало получаться.
Где-то слышал, что если закрыть убыточный автотаз и платить всем его рабочим их обычную з/п, послав топ менеджеров и руководство на йух, то это будет в 2-3 раза дешевле, чем давать господдержку автотазу. Почему в это очень даже верится.
одно рабочее место на автосборочном предприятии, работающем по полному сборочному циклу, обеспечивает занятость в среднем 8-10 человек в смежных производствах. Эти 8-10 человек на каждого автовазовца тоже учтены?
Это сообщение отредактировал sergyx - 24 фев. 2016 г. в 08:33
Это концепт кар был и не надо ждать от него 100 процентной схожести с серийным автомобилем. Это просто намёк на какие-то черты будущих автомобилей, подштамповки на арках, морда в новом стиле. Да и мода меняется, что казалось интересным лет пять назад теперь уже таким не кажется.
Это сообщение отредактировал maksvolk - 24 фев. 2016 г. в 09:04
Не хотелось никогда это покупать. Но и первый вариант прям полный колхоз.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
концепт на то и есть концепт а вы хотели, чтобы тот человек, который рисовал S600 и многие другие дорогие тачки, за ваши 500-700 тысяч вам суперкар из будущего нарисовал? Обновленные машины автоваза - уже какой никакой, а шаг вперед
цвет (вид) машины имеет значение, конечно, но не первостепенное. цена владения, расход на 100 км, сервис, и еще масса параметров важнее формы фар и цвета кузова
Да схуяли? Тогда надо ограничится только грантой - и дешево и сердито.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com