Veyron умер, да здравствует Bugatti Chiron

Владельцы предыдущего Bugatti стали теперь нищебродами.

многие ёрничают, но это в первую очередь шедевр инженерной мысли это как искуство и в основном им восхищяются те кто никогда не смогут его преобрести(как многие произведения искуств), а те кто и смогут алигофрены нефтяные отнесутся как игрушке для понтов и самоутверждения

Тут один транспортный налог чего стоит. Эту штучку и Якунин не потянет походу.

Краш тест делали?)

Просто чисто теоретически сложно себе представить разгон до сотни за 2.5 секунды...

Думал тоже пост сделать, когда несколько часов назад представили. Ценник, кстати с завода стартует с 2 400 000 евро за базовую модель, а будут еще всякие лимитированные которые обычно на 30% дороже стоят!

Да, странно, что не гибрид, хотя 1600 ньютонов тяги это слишком.

Возрождение марки Bugatti при помощи VAG стало сенсацией в мире суперкаров в свое время, хотя я лично считаю, что самой большой сенсацией в мире бескомпромиссных автомобилей является все то что делает Кристиан вон Кёнигсегг.

Ну и еще немного фото:

Цитата (Charleykazan @ 29.02.2016 - 23:01)

Тут один транспортный налог чего стоит. Эту штучку и Якунин не потянет походу.

Вот если бы он это прочитал, ржал бы до икоты. Вы масштаб его воровства просто не представляете.

Когда придете в салон покупать эту машину, спрашивайте "Широн", именно так транслитируется Chiron

И куда на ней номер привинчивать?

Цитата (Varanchic @ 29.02.2016 - 22:09)

И куда на ней номер привинчивать?

Как и у Вейрона - под фарой.

Прикупил бы себе, но блин, этот долбаный курс, теперь не пошикуешь=)))

сколько литров 105 бензина в секунду расход?

Цитата (infognito @ 29.02.2016 - 23:12)

Цитата (Varanchic @ 29.02.2016 - 22:09) И куда на ней номер привинчивать? Как и у Вейрона - под фарой.

Ну вообще-то больше половины владельцев таких автомобилей номер спереди вообще не ставят. Знакомый покупал Aventador в Лондоне, спрашивал у диллера мол куда номер крепить спереди? Тот сказал, что большинство не заморачивается. Иногда платят штраф в 40 фунтов, но это очень редко. Полиция, даже если останавливает, то про номер спереди обычно никаких вопросов не задает. Хотя, некоторые гнут углом или вешают сбоку, а некоторые вообще специальные пластиковые проставки заказывают и на них номер лепят, хотя на скорости свыше 200 км/ч такие вещи начинают бросать такой автомобиль довольно сильно.

За то что бы в ней только посидеть надо квартиру трешку в центре москвы продать.

Цитата (Angel63 @ 29.02.2016 - 21:33)

В наших условиях - бесполезный агрегат.

Скажи это Рамзану...наверняка уже заказ оформлен..

Так то можно взять. Но прикинул,на каско и осаго не остаётся. Да и бензина дохуя жрёт.

говно и бесполезная хуета!

хотя, кого я обманываю... яб купил и иногда ездил
пойду вот

Интересно узнать,какая система полного привода(скорее всего с отключением после старта) и что за резина.

Ипотеку на него дадут?
Обновили Вейрон и дали новое имя по сути. Мотор тот-же естесно и кузов тоже, так чуть подшаманили.

Ахуенная, больше нечего сказать

Каждому свое...
Февраль 2016. Восстановленный
Сколько там разгон до 300 ?

Добавление: Мне ваши шпалы, как бальзам!


Это сообщение отредактировал Dimych1976 - 1 мар. 2016 г. в 01:11

Цитата (RaulDuc @ 1.03.2016 - 00:07)

Интересно узнать,какая система полного привода(скорее всего с отключением после старта) и что за резина.

Привод постоянный.

Странно было бы, если у французского суперкара были бы какие-либо другие шины кроме Мишлен.

Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2
Спереди: 285/30 R20
Сзади: 355/25 R21

Стоимость комплекта из 4 шин почти 50 000 евро!
Это сообщение отредактировал briton - 1 мар. 2016 г. в 00:35

Новая цель корчестроителей.

С автосалона

Щас все владельцы Вейронов рыдают, вмиг стать лохопедом на старой дорогой развалюхе((((
Это вам не иФон на новый поменять...