ЛуАЗ «Прото»: мечта, не ставшая былью

Цитата (Колистрат @ 17.03.2016 - 01:14)

Луаз должен быть таким!

Тогда уж может таким?

Я,П купил прото.
был у меня луноход хороший такой агрегат по говнам лазить.

за маленький говномес зеленю

похож на бричку Хайзенберга.

Видать немцы на презентации были, хотя и их концепт не пошел в серию.

Цитата (DouglasDC3 @ 17.03.2016 - 13:27)

Цитата (Колистрат @ 17.03.2016 - 01:14) Луаз должен быть таким!  Тогда уж может таким?

Лучше таким

Это сообщение отредактировал maksvolk - 17 мар. 2016 г. в 18:50

Цитата (Пропальщик @ 16.03.2016 - 21:57)

Может оно и к лучшему что не стало это былью? ЛУАЗ попроще был,металла на него не жалели,а ломался хуже распоследнего запорожца. Представляю себе какую ломучую какашку выпускал бы луцкий автозавод под видом новой модели на своем отсталом бедном оборудовании.

Как либерал рассуждаешь.
Ничего нам своего не надо, все надо уничтожить, распродать.
И как таких людей земля носит?

Бедные советские изобретатели, инженеры и конструкторы не смогли побороть неповоротливую бюрократическую машину((
А столько было задумок, столько светлых голов горели идеями, хотели лучшего своей стране. Автоматические коробки, кондиционеры, все это уже давно бы стало стандартом в наших машинах. Но нет, чинуши уже в то время познали каково это - сытая и безмятежная жизнь, зачем волновать свое теплое болото? В разработках отказать, финансирование прекратить! Мы бы уже давно были впереди всех по автомобилестроению, да и в других сферах.

я старый советский человек и до сих пор езжу на Ниве. но эта статья вызвала у меня когнитивный диссонанс и вот почему.

"При строго оговоренных габаритах салон будущей машины должен был обладать максимальной вместительностью" - господа это как? при заданных габаритах вместимость уже определена)) можно увеличить пассажировместимость, за счёт изменения габаритов пассажиров, но это тупиковая ветвь))

"Во главу угла также ставилась топливная экономичность" -как ваше угловое задание совместить с полным приводом и типовым мотором? может чипануть 1,6 до 1,3?аааааааа - точно магнитики на бензопровод!!!

"Не стоило забывать и о надежности, ремонтопригодности, " - молодёжь, Вы не поверите, но эти требования были оговорены ГОСТом при проектировании, и были обязательными для всех, и ни как не могли быть частью задания))


Ещё раз повторюсь я старый советский инженер, и мне читать подобные тексты очень трудно - сразу представляется белокурая ТП с сиськами без образования сдавшая "ЭГЕ". И обидно что такими нестыкухами замыливается весь позитив, который должен был донести текст/тема/репортаж.

Ну а машина скорей всего, сделана на базе Нивы, методом "косметики", даже на ЯПе был миллион+3 темы про Советских самоделкиных - которые реально являлись целым направлением развития общества того времени. Теме зеленый свет...

Первое впечатление когда посмотрел на фото - бля, это ж паджеро Ио трёхдверный, только НАШ!!!!! Мать твою за ногу, сраный КПСС, ебаная плановая экономика, с толстомордыми забронзовевшими пиздоболами во власти, какие технические рывки они похоронили навсегда...

Половина зарубежных "классных, потому что иностранных" станков, приборов, машин и агрегатов вроде той же коробки-автомата - были изобретены в СССР. Образование было лучшее в мире, фундаментальное. Мечты у людей были, творческая жилка, ЖЕЛАНИЕ!!!

И всё это разбивалось на этапе проекта просто нахуй. Обидно до слёз...

Не КПСС виноват, а забронзовевшие пиздаболы во власти. И в том что развалился СССР тоже они виноваты.

Это сообщение отредактировал Yaдреев - 18 мар. 2016 г. в 11:09

Цитата (batman12345 @ 17.03.2016 - 11:21)

Блиииин... В те года на корню зарубали всё перспективное, конкурентное. Партаппарату нужно было слить СССР любой ценой, и для этого искусственно нагнетался дефицит всего и вся, и категорически запрещали производить товары лучше чем западные.

да. установка была такая - без аналога зарубежного свое не принимали.
придумал чето новое - найди этому аналог. тогда принимали.

Цитата (Пропальщик @ 16.03.2016 - 22:03)

Цитата (andrei37ful @ 16.03.2016 - 22:00) А ходовка-то Нива Только колеса и больше ничего. Читай описание конструкции,там и близко ничего нивского нет.

Суперр машина,у моего отца была такая!

машина выглядить по меркам тех лет очень современно и необычно. а если еще и проходимец как дед - цены бы ему небыло. жаль, очень жаль.

Коллеги, прошу вас, не надо забывать первоначальное предназначение техники... ЛУАЗ - это "труповозка". Созданная для сбора павших бойцов на передовой. В реальном конфликте срок ее "жизни" - несколько дней.
Поэтому не надо натягивать сову на глобус. :) И делать из "расходного хлама" типа "автомобиль".
Задачи разные :)

Цитата (Konstantin69 @ 17.03.2016 - 17:49)

Видать немцы на презентации были, хотя и их концепт не пошел в серию.

хоть и несовсем в тему но- проект еще как пошел в серию. хоть и нетакоц компактный. но родстер они таки сделали. просто развили мысль и доработали дизайн. вуаля родилась z4 (фото)

что касается "русского джимни" прото - завернули тогда его видать из за перестройки. а изначально наши советские политбюро. завернули столько перспективных проэктов. что немудрено было бы всех поичасных поставить к стеночке.

если бы была цель развивать автомобилестраение. у нас бы еще в ссср был бы собственный концерн с модельным рядом не хуже тайоты.
но первым делом все мощности и бюджет направлялись не на разработки для народа. (для сов компартии люди были лишь обезличенным численным инструментом) а для такого никто напрягаться и не станет
и все мощности. ушли на клепание военной техники. поэтому у нас и досих так все плачевно в этой отрасли.да и смысла ее развивать особо уже и нет. инициативу давно перехаватили и воплатили развитые страны. чьи машины мы успешно потом "докатывали" как потрепаная куртка старшего брата передавалась по наследству младшему.

Это сообщение отредактировал jeneo - 2 янв. 2021 г. в 18:05

Цитата (Konstantin69 @ 17.03.2016 - 17:49)

Видать немцы на презентации были, хотя и их концепт не пошел в серию.

z4. сравнение некорректное. немцы уже имели крутые внедорожники. но с их автобанами в обилии оных небыло необходимости и в серию включили прекрасные родстеры такие как четверка зи

напомнил Isuzu Vehi Cross