Щас нахватаю минусов от озлобленных водителей тюнингованных машин, но спрошу. А что вам мешает все свои свистоперделки и доработки легализовать. ?
Цена. Легализация ГБО от 15, лифт+резина+бампера от 25....
Окуеть, на переделки бабло есть, а на легализацию нет. Привыкли мы к халяве, а запад показываем в качестве образца, а вы попробуйте не легализовать переделки в европе или в омериге. Мухой под суд попадете. А мы блять хотим жить цивилизованно, но чтобы нихуя не платить как в Сомали сраном. Не бывает так.
Всё для людей, всё для народа! Твари, уже не знают, к чему ещё прицепиться. Твари. Что ни день, то новый высер. Ладно бы, ещё бы с умом подходили, но ведь живут же, на другой планете! Народные избранички, млять...
То есть вы за прямотоки, ксенон, занижение, завышение или главное пердануть?
Присоединяюсь к вопросу. Например, не деревенские прямотоки, а вполне себе заводские выпуски - она подпадают под такой перечень? У мну Borla вкорячена, чото очкую
Если ставить хоть какие прямотоки, машина уже не пройдёт по экологии, лямбды и катализатора же в нём нету, поэтому увы. Хотя может и хорошо, когда появляются дети, то начинаешь ненавидеть громыхающих под окнами ночных ездаков блядь, которые не могут отъехать от дома, а потом уже раскручивать двигатель!
Раньше был фирменный выпуск ProDrive для субариков с лямбдой и спортивным катализатором, стоил запредельно, вот с ним всё было бы нормально, ибо его ставил официальный дилер с сохранением гарантии.
Это сообщение отредактировал Shokolight - 8 июн. 2016 г. в 12:05
Щас нахватаю минусов от озлобленных водителей тюнингованных машин, но спрошу. А что вам мешает все свои свистоперделки и доработки легализовать. ?
Гибдд за бумажку разрешение на переделку заплати Нами за одобрение изменений заплати Сервису за бумажку заплати.... не дёшево получается.
Переделываете тоже ведь не за бесплатно. Хочешь выежнутся - плати. Везде так, теперь надеюсь и у нас так будет. И реально дебильных переделок, колхоз-ксенон, прямосрак и прочих, станет надеюсь меньше.
Билять, теперь я точно свой лифтованный патрик с бамперами, лебедкой и на 33"резине продать не смогу(( Кому теперь такой гемор нужен. Сукиблядипидорасы! Да я бы и заплатить готов, пусть подавятся, но легализовать всё это - неибический геморрой и куча потраченного времени.
Это сообщение отредактировал волобуев - 8 июн. 2016 г. в 12:07
емнип не запрещено применение неоригинальных запчастей и элементов авто в случае, если авто снято с производства в моем случае древний лексус/крузыч с силовыми бамперами - авто снято с производства, поставил бампера, какие захотел, ТО пройден к тому же, если бампер на машине был с завода - то я не изменяю конструкцию ТС тем, что ставлю бампер какой есть вот если сниму бампер - да, внес изменения имхо конечно
да и как-то пох не в интересах государства раскачивать лодку не то время щас
так что я бы лучше присмотрелся, какие забавные законы сейчас хотят протолкнуть под этот шум и гам Это сообщение отредактировал culalex - 8 июн. 2016 г. в 12:07
Ну как бы не многие обычные люди могут позволить себе внедорожник и подготовить его. Недешевое это удовольствие. А вообще то власть должна создать простую схему легализации переделок так чтобы этот процесс не бил по карману.
Переделываете тоже ведь не за бесплатно. Хочешь выежнутся - плати. Везде так, теперь надеюсь и у нас так будет. И реально дебильных переделок, колхоз-ксенон, прямосрак и прочих, станет надеюсь меньше.
Ты не бери в расчет конкретно переработанные авто. Самый простой пример ГБО - его в большинстве своем устанавливают отнюдь не ради понта. Теперь к стоимости установки добавляем еще за просто так от 15 круб.
Bydloman Согласен на все сто. Руки прочь от офф роада. А вот опущенных, прямоточников и ксенонщиков наказывать давно надо.
Почему одним можно, а другим нельзя. Вы американец? Двойные стандарты получаются.
интересно чем мешает силовой бампер другим участникам движения?
Статистикой, просто статистикой. А почему нужно включать фары днём? Объясняю для тупых. Это безопасность. Огни надо включать что бы вас лучше видели. А силовые бампера на тот свет отправляют пешеходов лучше, потому их и запретили. И не надо пиздеть что я не буду сбивать, тут вопрос статистики, с таким же успехом можно ездить 200 км/ч в городе, я не собираюсь сбивать.
А существует какой нибудь перечень запрещенных переделок? Бампер силовой..лебедка.. лифтовка кузова.. Что то можно или совсем ничего нельзя?
Присоединяюсь к вопросу. Например, не деревенские прямотоки, а вполне себе заводские выпуски - она подпадают под такой перечень? У мну Borla вкорячена, чото очкую
Если ставить хоть какие прямотоки, машина уже не пройдёт по экологии, лямбды и катализатора же в нём нету, поэтому увы. Хотя может и хорошо, когда появляются дети, то начинаешь ненавидеть громыхающих под окнами ночных ездаков блядь, которые не могут отъехать от дома, а потом уже раскручивать двигатель!
Раньше был фирменный выпуск ProDrive для субариков с лямбдой и спортивным катализатором, стоил запредельно, вот с ним всё было бы нормально, ибо его ставил официальный дилер с сохранением гарантии.
Borla на Тахо вроде как только бочка, булькает себе и булькает по другому, лямбды там не трогают.
За прямоток, сжигать тачку в месте с водлой будут?
Неплохо бы) Чего вот до говнолазов доебались, не пойму. Много аварий, по причине переделки джипа? Не думаю. Да и водилы в них чаще всего аккуратней окружающих и более вменяемые.
Bydloman Согласен на все сто. Руки прочь от офф роада. А вот опущенных, прямоточников и ксенонщиков наказывать давно надо.
Почему одним можно, а другим нельзя. Вы американец? Двойные стандарты получаются.
интересно чем мешает силовой бампер другим участникам движения?
Забодаете другую машину, трупы там привезете и узнаете.
бампер силовой ставится не просто так у него сертификат соответствия есть, выданный соответствующими органами
если это не самовар гаражный, конечно
Добавлено в 12:10
Цитата (Ingvarion @ 8.06.2016 - 12:07)
Цитата
и против обычных людей
Ну как бы не многие обычные люди могут позволить себе внедорожник и подготовить его. Недешевое это удовольствие. А вообще то власть должна создать простую схему легализации переделок так чтобы этот процесс не бил по карману.
после трех ДТП (не по моей вине) когда передний бампер под замену (а он стоит нормально так на мое ведро) - установка силовика решила проблему
Bydloman Согласен на все сто. Руки прочь от офф роада. А вот опущенных, прямоточников и ксенонщиков наказывать давно надо.
Не всех ксенонщиков. Ксенон с линзами и корректором(как с завода) это нормально. Другое дело, что персонажи ставят в отражатель галогенки ксенон и катают
Bydloman Согласен на все сто. Руки прочь от офф роада. А вот опущенных, прямоточников и ксенонщиков наказывать давно надо.
Почему одним можно, а другим нельзя. Вы американец? Двойные стандарты получаются.
интересно чем мешает силовой бампер другим участникам движения?
Забодаете другую машину, трупы там привезете и узнаете.
ты видел как едет по городу или по трассе водитель подготовленного внедорожника? я что то не припомню чтоб такие машины превышали скорость
п.с. или вы один из тех, кто моргает мне поворотником в ступицу и потом возмущается что его бедного не пустили с обочины)))))
Это сообщение отредактировал niiBerd - 8 июн. 2016 г. в 12:16
Bydloman Согласен на все сто. Руки прочь от офф роада. А вот опущенных, прямоточников и ксенонщиков наказывать давно надо.
Не всех ксенонщиков. Ксенон с линзами и корректором(как с завода) это нормально. Другое дело, что персонажи ставят в отражатель галогенки ксенон и катают
у меня линзы хелла оригинал с какого немецкого премиум вага блоки хелла лампы филипс омыватель куплен - собираюсь ставить
а вот автокорректор - не обязателен! в законе указано только, что при его наличии - он должен работать и все.
да, я подготовлен теорией и даже лебедка установленная - она у меня не подключена в замесе в лесу я ее быстро подсоединю при необходимости, а так - я ее просто транспортирую, за габариты ТС она не выступает Это сообщение отредактировал culalex - 8 июн. 2016 г. в 12:15
а потом удивляются, а почему в России нет мастерских по созданию хот родов, например, по созданию уникальных мотоциклов, машин и прочих красивых вещей. Потому что наше правительство подумало, а зачем заморачиваться, запретить и все. Пускай все ездят на унылом говне.
А кто вам сказал, что нет? Спрос роддээждает предложение, а т.к. спрос у нас малоплатежен, то и такие мастерские немногочислены. Но это не значит, что их нет!
Ну как бы не многие обычные люди могут позволить себе внедорожник и подготовить его. Недешевое это удовольствие. А вообще то власть должна создать простую схему легализации переделок так чтобы этот процесс не бил по карману.
Собственно занимался установкой манипулятора на свой маз. Нашел контору в азове которая сразу дает пакет документов для гаи. Они сами занимаются и отправкой в нами и регистрацией. В общем договорился о полном алл инклюзив.
Установка манипулятора обошлась в 70 тысяч. Еще 23 заплатил за подпись начальника областного гаи . С этой бумажкой приехал м местное мрэо и в тот же день мне внесли изменения в птс и стс.
Bydloman Согласен на все сто. Руки прочь от офф роада. А вот опущенных, прямоточников и ксенонщиков наказывать давно надо.
Почему одним можно, а другим нельзя. Вы американец? Двойные стандарты получаются.
интересно чем мешает силовой бампер другим участникам движения?
Статистикой, просто статистикой. А почему нужно включать фары днём? Объясняю для тупых. Это безопасность. Огни надо включать что бы вас лучше видели. А силовые бампера на тот свет отправляют пешеходов лучше, потому их и запретили. И не надо пиздеть что я не буду сбивать, тут вопрос статистики, с таким же успехом можно ездить 200 км/ч в городе, я не собираюсь сбивать.
если пешеход бросается под колеса внедорожника в неположенном месте причем тут наличие силового обвеса?
и еще если уж пизданул про статистику приведи цыфры сколько людей сбито машинами с силовым обвесом , а сколько стритсракерами
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в замесе в лесу я ее быстро подсоединю при необходимости, а так - я ее просто транспортирую, за габариты ТС она не выступает 
yaplakal.com