..странно,что наши Донецкие любители реставрации не нашли этот экземпляр,хотя что в ней реставрировать..вот фото ..13 года с подобной сходки в Донецке..
Номер серии. Или что то еще. Год там дальше указан.
№ заказа на печать в типографии. Ваш КЭП.
А схренали безосновательные минуcы посыпались?! Откройте любую печатную книгу,там вся инфа на второй или предпоследней страницах есть...
Это сообщение отредактировал ias1906 - 30 июн 2016 в 17:19
Интересно, а что у него с документами? Краматорск это Украина или ДНР/ЛНР? Если второе, то ИМХО, к сожалению, цена на авто должна быть низкой из-за сложностей с постановкой на признанный учет
Т.е. по хорошему на РФ завозить с разрешения министерства культура РФ как культурную ценность через Украину, иначе это в РФ будет считаться не растаможенным набором запчастей без бумаг
Поставить на номера ДНР/ЛНР и так завести в РФ - это по сути филькина грамота без возможности участия в международных выставках, а только еще 40-50 лет держать в гараже для красоты, выгоняя разв месяц за ворота что бы помыть и посмотреть
Машина нелегально вывозится с 404 под видом металлолома, на родине ей перебивают номера от тачки, которой реально дорога на утилизацию. Вот и всё - машинка легальна и чиста. В те года особо не заморачивались со способами многоуровневой защиты от угона.
Поднял челюсть шоб она продавану раскатанную губу не отдавила. Да пусть хоть за 10 продает,ценность таких машин в аутентичном состоянии а не в прикрученных современных свистелко-перделках
В 89-м году отец купил кузов ГАЗ-21 где-то в Кисловодске без двигателя проводки и пр, только кузов, руль и колеса. До сих пор помню как мы ее на жесткой сцепке домой везли. Благо тогда с оригинальными деталями все было в порядке, так что отец с братом восстановили эту ласточку. Потом зачастили ходоки-коллекционеры и в 92-м отец ее продал. До сих пор жалеет. Но время такое, деньги нужны были, что поделать.
Это сообщение отредактировал ilBruto - 30 июн 2016 в 17:28
Очень "ламповый" пост! Приятно видеть, что есть еще люди хранящие традиции, а то внучек мог бы и угробить красотку - телочек там катать, да картоху возить. Много у нас в Питере дватцатьпервых, но хорошие экземпляры только на выставке увидишь (где "не тронь сука блять, а то руки вырву", обходи за 300 метров и фоткай без вспышки) или убитые чадящие экземпляры...
Всё чаще задумываюсь... Сколько бы поднял нынешний автопром, начав заново производить (восстанавливать дизайн) советские ретро тачки с современной начинкой? Чего стоит эта "ласточка", что будет стоить авто марки "Чайка"? Эх... Мечты сук!
Миллион, два миллиона! Ага, как же. Тут один выложил пост о москвиче, так все дрочеры, тоже, Ах! я б такой купил за 2 штуки зелёных, другой за 3, третий за 3.5 штук баксов. Всем написал в личку: продаю в идеальном состоянии, хоть сейчас. И что? х-й кто ответил. Продал за 10000 рублей. Поэтому на ЯПе все Ах!, а в действительности нах такие ведра никому не нужны.
Да знаем мы сколь они стоят. Просто люди, порой, хотят миллионы денег за машину, которую отпескоструить и от машины ничего не останется, да еще и не на ходу (без двигателя, или любого другого узла)
У меня отец купил в 1964 году ГАЗ-21 нулевую в магазине (за 5500руб).Года два в очереди стоял. Весь хром был покрыт толстенным слоем рыже-золотистого консерванта,который отмывали бензином много дней (я усердно помогал),окончательно отскребли его только через несколько месяцев. Так что если специально его не отскребали,то вполне мог сохраниться. Те Волги очень качественно на заводе делали,на совесть. Такой толстый слой хрома сейчас на автомобилях не найдешь. А сталь для изготовления кузова была импортная-бельгийский прокат,очень прочная и мало ржавела.
Единственно что говно в ней-пластмасса "слоновая кость" недолговечная,но ее там мизер.Руль,ручки-кнопки да и все.
И да-никакого "целлофана" ни на сиденьях ни на картах дверей с завода не было. Его вообще в то время не было-все детали для сохранности промасленной оберточной бумагой оборачивалось. И в магазинах все продукты бумагу заворачивали никто и не видел в то время полиэтилена в массовом обиходе,не выпускали его в достаточном количестве.
Так что полиэтилен на дверях этой Волги-рачительность хозяина в последующие годы,для сохранности сам обернул.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 30 июн 2016 в 18:18
Всё чаще задумываюсь... Сколько бы поднял нынешний автопром, начав заново производить (восстанавливать дизайн) советские ретро тачки с современной начинкой? Чего стоит эта "ласточка", что будет стоить авто марки "Чайка"? Эх... Мечты сук!
Шпаломёты видимо не признают старый советский автопром. Под словом "Поднял" имеется ввиду оживил, шпальте дальше, любители импорта.
Миллион, два миллиона! Ага, как же. Тут один выложил пост о москвиче, так все дрочеры, тоже, Ах! я б такой купил за 2 штуки зелёных, другой за 3, третий за 3.5 штук баксов. Всем написал в личку: продаю в идеальном состоянии, хоть сейчас. И что? х-й кто ответил. Продал за 10000 рублей. Поэтому на ЯПе все Ах!, а в действительности нах такие ведра никому не нужны.
А чем там ронять!!?Продается корч,хорошо сделаный но все же корч!Как говорила Федосья Ивановна про сено-"СтОит то оно стОит так ведь ни кто не покупает!")))Хоть 10 млн поставь,это будет значить лишь одно-"Хотелка".К рынку и ценности авто не будет иметь ни какого отношения.
Слоновая кость...что может быть красивее...Почему?? Почему блять седня красят в три ебаных цвета- черный белый серебристый???? Где Слоновая кость, голубые, желтые, морская волна...бляяяяя...
А как в таком случае с документами? Владелец умер. Техпаспорт у родственников. Они должны сначала переоформить ее на себя как наследники, а потом уже продавать? Но стоит ли она на учете? А то может там такой гемор со документами. что не стоит и связываться
была ситуация у знакомого..ему за долги 9 отдали .так он ее даже не где не регестрировал...за 1год тормозили 2 раза как сломалась сдал на метал по середине 2000х тысячных тыщь на 6 по железу вытинула
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Откройте любую печатную книгу,там вся инфа на второй или предпоследней страницах есть...
yaplakal.com