1977-79 Lincoln Continental Mark V — успех вопреки здравому смыслу

Цитата (KNHO @ 10.07.2016 - 12:04)

произведения искусства... люблю старых америкосов был у меня Кадиллак CTS4 09 года, жрал как сука, неповоротлив и вообще довольно проблемен, но сука у него есть душа, когда садишься за руль, давишь на газ, про все его проблемы мигом забываешь, продал его и чот скучаю, сцука

Как вы его продали?У нас в стране на вторичке кади возможно продать только эскалейд.
Соглашусь с вами,есть в них шарм)

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 10 июл. 2016 г. в 19:20

Рядом с домом периодически появляется красавец )

2 фото

3 фото

Цитата (RaulDuc @ 10.07.2016 - 19:19)

Цитата (KNHO @ 10.07.2016 - 12:04) произведения искусства... люблю старых америкосов был у меня Кадиллак CTS4 09 года, жрал как сука, неповоротлив и вообще довольно проблемен, но сука у него есть душа, когда садишься за руль, давишь на газ, про все его проблемы мигом забываешь, продал его и чот скучаю, сцука Как вы его продали?У нас в стране на вторичке кади возможно продать только эскалейд. Соглашусь с вами,есть в них шарм)

на 2 день после того как объявление выкинул, даже сам удивился, купил кавказец.

Цитата (ВорчунЪ @ 10.07.2016 - 03:23)

Тоже самое касается и новых Кадиллаков - там все еще печальнее, те даже значок умудрились изуродовать до ужаса.

Это как посмотреть. Кадиллак сильно изменился, но далеко не в худшую сторону. Да, новый более угловатый дизайн на любителя, но ходовые качества, отделка и общие впечатления от вождения никуда не делись и в чем-то стали даже лучше. Я давно живу за океаном и немало на них поездил, как и понаблюдал на опыте знакомых владельцев - по впечатлениям мало что с ними сравнится. Одно время довелось поездить на вот этом cts-v coupe, так вот это вообще был лютый дрын с движком от корветта и комфортом мерса. Сравнить я его могу, пожалуй, лишь с cl63 amg, причем Кадди намного веселее в вождении и ничем не уступает в комфорте и надежности.

Это сообщение отредактировал nick78ru - 11 июл. 2016 г. в 02:53

Те славные времена когда машины делали из железа, а не из фольги и пластика.

Цитата (shtepa @ 10.07.2016 - 19:03)

москвич всегда ввернет, к месту и не к месту, про знакомства с внуком композитора, племянником известного профессора и пр. Это знаки такие...принадлежности к сообществу композиторов и генералов фсб))) метки своего ареала, как коты метят.

Упоротый селянин всегда увидит издали москвича и начнет вслух выискивать, за что бы прицепиться: к произношению придраться, к одежде или еще к чему-нибудь. Да? "Москвич - это же говно и тварь потребляющая, а настоящий человек, созидающий и светлый - это провинциал". Да?

Или зацепило, что была упомянута фамилия Зацепина? Ну так получилось, что у меня отец музыкант. А еще я видел взорванный "мерин" (W124) композитора Мигули. О как. Бггг

Или не понравилось, что подробности указал такие? Воспоминания же.

А вообще....ДПТНХ.

Цитата (Guezz @ 8.07.2016 - 20:58)

В 90-х котировался не меньше 600-го

Было дело, ездил на такой только вишневого цвета.

Цитата (justdimko @ 10.07.2016 - 21:50)

Рядом с домом периодически появляется красавец )

Ну нафиг в самом деле. Ездить на таком по городу. Не дай бог какой олень на перекрёстке... Потом же просто физически не найдёшь на него ничего

Люблю американские машины. Многие руками потрогал, на некоторых ездил. Есть в них определённый шарм. Не буду говорить, что они лучше или хуже кого-то. У всех своё - у японцев, у немцев. Но американцы - они Машины. С большой буквы.
Были у меня и японцы, и немцы, и корейцы, и даже англичане, но к американцам более расположен. А вот хороший немец - мёртвый немец.

Американская машина - как алкоголизм. От неё не избавиться.

Какие же красавцы выпускали в штатах раньше...

вот мой