Тот самый Т-100. Челябинский Терминатор

а с тракторов трубки для пугачей срезал

Цитата

Какое из слов "в" "советских" "тракторах" я написал неразборчиво? (знаю-знаю, почерк как у хорошего лекаря, потому и спрашиваю)

нет нет, увольте! я вас не упрекаю, просто у нас возникло недопонимание на почве моей невнимательности!
Это сообщение отредактировал bulbvinklb - 30 июл. 2016 г. в 15:02

Цитата

Цитата Кроме как на дизеле Д-108 больше нигде не встречал подобной фишки в советских тракторах. тут вы не правы! на многих американцах легковых встречается эта система.

И даже в японцах...(тойота 4 раннер)

Цитата (opasnyeludi @ 30.07.2016 - 18:00)

Оригинальный щиток приборов Т-100: в центре не хватает самого редкого прибора - указателя давления топлива в системе, который сигнализировал о том, что топливо в баке заканчивается (впоследствии прибор был заменен контрольной лампой). 22

"указателя давления топлива в системе"
Не думают, что пишут и не проверяют, что копипастят...

Уровень топлива измерялся щупом.

Цитата (Udel @ 30.07.2016 - 17:06)

обсасывали 100-ку... Кстати, на фотках не чистый Т-100, а уже обновлённый, с гидравликой. Это Т-100М "Сталинец". А уж совсем точно Т-100М(б)ГП Застал я этот пепелац. Дерьмо редкостное. При наличии мехбазы, хороших слесарей и грамотного тракториста летело всё в нём каждую неделю. В конечном итоге списали его. С Т-130 таких проблем уже не было. А тросовые лебёдки.... Это был ужас. От Т-75 толку было больше. Вся база вздохнула с облегчением, когда его увозили в "последний путь" на трейлере. http://www.yaplakal.com/forum11/topic13872...ктор Т-100.

Ты ничего не путаешь? Чистый т-100 это танк.. т100м это базовая модификация трактора.. обновленный и с гидравликой это мгс..

В засушливых регионах за не имением воды, в качестве охлаждающей жидкости использовалась солярка.
Да и зимой как антифриз тоже.
Это сообщение отредактировал fleckdesert - 30 июл. 2016 г. в 16:26

На работе мужики называют ЧТЗ Челябпилеррами)

к-700 вотэто мощь...

Цитата (fleckdesert @ 30.07.2016 - 19:24)

В засушливых регионах за не имением воды, в качестве охлаждающей жидкости использовалась солярка. Да и зимой как антифриз тоже.

Пффф.. это практиковалось абсолютно на всей сельхозтехнике советских времен..ибо тогда даже воду было достать сложнее чем солярку

Цитата (Кроко @ 30.07.2016 - 19:50)

к-700 вотэто мощь...

Трактор для убийства...трактористов..изначально разрабатывался как военный тягач, но вояки нахуй послали...отдали колхозникам-их все равно ни кто не спрашивал... трахтир апокалипсисса, малейшая нештатная ситуация и он,сука такая, такая сразу на крышу переворачивается!!! Он на бок нихуя не умеет-сразу на крышу!! И если тракторист успеет в рычагах раствориться то есть шанс выжить, а если не позволяет скорость реакции или комплекция то из тракториста получается жестко спресованный тракторист..

Пс. У него еще есть одна ебанутая особенность..огромные колеса с низким давлением на хорошей скорости, обычно на асфальте, после кочки могут войти в резонанс, и этот ебаный трактор начинает прыгать...не просто блеать прыгать а сцукоПРЫГАТЬ с отрывом всех колес от поверхности!!
Очень веселое зрелище когда трактор прыгает по асфальту ..
Это сообщение отредактировал acid56 - 30 июл. 2016 г. в 17:07

Из личного)

Цитата (Dimetris777 @ 30.07.2016 - 20:06)

Из личного)

Вот именно на таком Я однажды заебенил самую длинную в мировой истории борозду

Я пиздюком был..меня родственник взял с собой делянку вспахать, Я под его надсмотром быстро освоил технику и хуярил как заправский тракторист. Ни родственник глядя что можно на меня скинуть работенку решил к свояку съебаццо побухать, а Я и рад хули, такое доверие..дядька съебался а Я хуярю с серъезным выражением ебла...и тут на лошади мимо проскакивал мой кореш..увидел он что Я теперь тракторит съебался в деревню привез пузырь сэма, лошадь припарковал в лесополосе и мы в тракторе начали квасить..хули там не бухать плуг поднял развернулся опустил ручной газ натянул и дальше бухай..пузырь кончился и кореш ускакал в туман, а Я .....открываю глаза и нихуя понять не могу где нахожусь!!! Позади борозда уходящая в горизонт а кругом целина мать ее!! Разворачиваюсь и по борозде обратно ебашу..пиздец как долго ебашу.. кароче перепахал два грейдера местного значения и несколько,слава богу, уже пустых чужих полей..

Дяхан мне на встречу хуярит на лошади.."ЧЕ БЛЯ ЗАСНУЛ?" ну и подзатыльник отвесил...

Кстати там по моему курсу метров через 300 был обрыв и речка..

Цитата (acid56 @ 30.07.2016 - 19:55)

Пс. У него еще есть одна ебанутая особенность..огромные колеса с низким давлением на хорошей скорости, обычно на асфальте, после кочки могут войти в резонанс, и этот ебаный трактор начинает прыгать...не просто блеать прыгать а сцукоПРЫГАТЬ с отрывом всех колес от поверхности!! Очень веселое зрелище когда трактор прыгает по асфальту ..

Это типа так?

Цитата (combatunit @ 30.07.2016 - 20:38)

Цитата (acid56 @ 30.07.2016 - 19:55) Пс. У него еще есть одна ебанутая особенность..огромные колеса с низким давлением на хорошей скорости, обычно на асфальте, после кочки могут войти в резонанс, и этот ебаный трактор начинает прыгать...не просто блеать прыгать а сцукоПРЫГАТЬ с отрывом всех колес от поверхности!! Очень веселое зрелище когда трактор прыгает по асфальту .. Это типа так?

Ну почти так ток на скорости.. для езды по пашне давление в колесах сбрасывают, а потом влом обратно надувать и хуярят в гараж на полусогнутых по асфальту, а колесики в этом состоянии прибретают свойства батута.. и если на скорости попадется хорошая кочка или волна, его разматывает пиздец как...если вовремя скорость не загасить этот драндулет сальто сделает
Это сообщение отредактировал acid56 - 30 июл. 2016 г. в 18:08

А еще Т100 на Сару Конер охотился,эта тема не раскрыта!

Во во во еще одну приколюху вспомнил с к700 точнее с его турбовой модификацией к700а.. это "разнос" мотора!!!! Данный эффект присущь всем турбированным дизелям но в случае с кировцем это принимает эпические масштабы))) кароч суть разноса такова, если воздушный фильтр забит и во втулке турбины есть хороший люфт то трахтир начинает сосать через систему охлаждения и смазки турбины масло и на нем работать.. и чем больше обороты тем интенсивней он сосет масло и так до тех пор пока поршня на околоземную орбиту не улетят, либо не перекроют доступ кислорода или пока масло не кончится.. а у к700 ебнутая гидро трансмиссия которая под нагрузкой не всегда отключается.. и трактор в момент разноса начинает обладать динамикой спорткара правда неконролируемой )))
Это сообщение отредактировал acid56 - 30 июл. 2016 г. в 18:25

Цитата (stan123 @ 30.07.2016 - 21:12)

А еще Т100 на Сару Конер охотился,эта тема не раскрыта!

Т800
Модель из будущего же

Цитата (combatunit @ 30.07.2016 - 21:40)

Цитата (stan123 @ 30.07.2016 - 21:12) А еще Т100 на Сару Конер охотился,эта тема не раскрыта! Т800 Модель из будущего же

Чувак с т-1000 походу попутал... наверное он бухгалтер-им свойственно на нолик ошибиться

Эхх. первые воспоминания из детства: Батя на сотке, тока Бати уже 30 лет как нету..

Пр призках такой заведешь и заглушишь только через год. И пашет в три смены, даже когда нож меняешь работает.

В детстве по такому лазил. Двухцилиндровый пускач и , внимание, декоративная решетка радиатора из 3ки!

Цитата (bulbvinklb @ 30.07.2016 - 14:23)

а ходовка один в один т-130, за исключением поддерживающего катка, на 130-ке их ДВА штука!

система натяжения гусеницы абсолютно разная
т-100 -пружина с резьбовым штоком
т-130-гидроцилиндр
опорных катка у обоих по два
но иногда на т-100 бывает по одному
Это сообщение отредактировал Merkava69 - 30 июл. 2016 г. в 19:34

У меня Батя всю жизнь на таких работает. Буквально неделю назад меняли на Т170 КПП, фрикцион и сервомеханизм. Трактор достаточно надёжный, неприхотливый и простой в эксплуатации. Но комфорта ноль..
Бортовая - https://pp.vk.me/c630820/v630820242/2c381/GECfaTcYmn4.jpg
Т130, недавно покрашенный - https://pp.vk.me/c630820/v630820242/2c38b/MKwiNfcz8xc.jpg
Увы, по другому не умею фото вставлять.
Это сообщение отредактировал DiMOnnnn777 - 30 июл. 2016 г. в 19:58

Цитата (meсhanic @ 30.07.2016 - 14:14)

Вот такой трактор. и всю страну построили такими. и не было современных вольво,хитачи и коматсу. работали и не жаловался никто

Построили, может. На добыче золота с 70 годов помню и Катерпиллеры и Фиаталлисы и Коматцу. Из наших уважение вызывал ДЭТ-250.