Эксперимент Kenworth

⋮


Страницы:← 1 2 3	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

GariTopor 12 авг. 2016 г. в 21:03

Ярила • На сайте 12 лет

кого тут уделать?

Tenshinur 12 авг. 2016 г. в 21:11

Кто тут? • На сайте 13 лет

Цитата (Week @ 12.08.2016 - 13:28)

второе дыхание? скрестить коня и трепетную лань - турбина на генератор, тот - напругу на электродвигатель.
и скачков оборотов у турбины можно будет избежать и промежуточные аккумы позволят отрубать турбину при заездах в город.
не?

Не, что бы фуру по городу протащить, там аккумы понадобятся размером с пол полуприцепа. Иначе от такой нагрузки из хватит на десяток км всего.

ямолодой 12 авг. 2016 г. в 21:14

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (РезиновыйБУЙ @ 12.08.2016 - 13:42)

вот это тоже нормас идея, особенно для езды по городу

В пробке прикольно перегазовывать!

АндрейБат 12 авг. 2016 г. в 21:19

Хохмач • На сайте 13 лет

Сейчас турбины такого типа используются на вертолетах

Zuke 12 авг. 2016 г. в 21:24

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (persey4ik @ 12.08.2016 - 16:17)

Цитата

Почему нет то? ДА! Именно это предлагалось глупым Ё-мобилистам вместо неработающего РЛД-двигателя. Не прислушались. РЛД провалился. Троечник Прохоров опозорился.

Сейчас есть Шевроле вольт, обычная рядная четверка крутит гену, гена дает энергию в аккумы и потом на электродвигатель. Заявлено что на 45 литрах проезжает 1000 км! ТО есть даже сейчас не отказались от обычного ДВС. Значит ни к чему там турбина!

~~Тангут~~ 12 авг. 2016 г. в 21:24

Ярила • На сайте 12 лет

Т-80 тоже с турбиной.

Dargun 12 авг. 2016 г. в 21:36

Шутник • На сайте 11 лет

в союзе тоже с гтд экспериментировали например КрАЗ-Э260Е или МАЗ-7907 вот о них бы статейку кто накатал.

ДжекиChan 12 авг. 2016 г. в 22:02

Джеки • На сайте 12 лет

Цитата (Zuke @ 12.08.2016 - 21:24)

Цитата (persey4ik @ 12.08.2016 - 16:17)

Цитата

Блин таким умным надо было в Африке родится, зимой твоя тысяча из-за нашего климата и 500 км не набирает.
Турбина очень толковая вещь, но вот беда - она высокотехнологичная. А это и отпугивает от таких идей.

ZzOoAa 12 авг. 2016 г. в 22:13

Приколист • На сайте 10 лет

обороты с турбинных 22650 в минуту
Точно так много?

У меня на работе авиационный ГТД примерно на 8200-8500 ограничен САУ, 7350 нормальный режим. ГТД питается только "чистым" воздухом.

Это сообщение отредактировал ZzOoAa - 12 авг. 2016 г. в 22:34

RusCrazy 12 авг. 2016 г. в 22:59

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (Dargun @ 12.08.2016 - 21:36)

в союзе тоже с гтд экспериментировали например КрАЗ-Э260Е или МАЗ-7907 вот о них бы статейку кто накатал.

Пожалуйста

Ruprict 12 авг. 2016 г. в 23:02

Ярила • На сайте 14 лет

Добавлю 5 фото
1.

Ruprict 12 авг. 2016 г. в 23:02

Ярила • На сайте 14 лет

Ruprict 12 авг. 2016 г. в 23:03

Ярила • На сайте 14 лет

Ruprict 12 авг. 2016 г. в 23:03

Ярила • На сайте 14 лет

Ruprict 12 авг. 2016 г. в 23:03

Ярила • На сайте 14 лет

~~doctorlama~~ 12 авг. 2016 г. в 23:07

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Califusa @ 12.08.2016 - 14:24)

Цитата

а просто свист в широкую трубу был уж очень громким и горячим

Горячий свист это забавно.

забавно это веселый свист и чего то там в рот... ну по крайней мере тому, кто про это пел....

zub01 12 авг. 2016 г. в 23:13

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (xuman @ 12.08.2016 - 17:42)

Цитата (spiderv @ 12.08.2016 - 13:51)

Цитата (РезиновыйБУЙ @ 12.08.2016 - 13:42)

вот это тоже нормас идея, особенно для езды по городу

Не подскажете, под стандарт Евро 5 они попадают?

И какой расход на сотню?
Хочу себе прикупить, на огород за картошкой ездить.

не расход на сотню!
а какую дистанцию он пройдет на сотне литров

никакую.
там сотня литров только на прогрев

RusCrazy 12 авг. 2016 г. в 23:23

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (Dargun @ 12.08.2016 - 21:36)

в союзе тоже с гтд экспериментировали например КрАЗ-Э260Е или МАЗ-7907 вот о них бы статейку кто накатал.

МАЗ 7907

ZzOoAa 12 авг. 2016 г. в 23:34

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (ДжекиChan @ 12.08.2016 - 22:02)

Цитата (Zuke @ 12.08.2016 - 21:24)

Цитата (persey4ik @ 12.08.2016 - 16:17)

Цитата

Интересно было бы от Вас услышать почему ГТД, по вашему "турбину", не хотят использовать военные на земле. Что всех отпугивает? )

Это сообщение отредактировал ZzOoAa - 12 авг. 2016 г. в 23:39

VicV 13 авг. 2016 г. в 02:29

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Мультиметр @ 12.08.2016 - 12:28)

Такие грузовики в Австралии пригодятся. Там расстояния шо писец, и почти без остановок и поворотов.

Понятно, что в России расстояния побольше, но прямых отрезков не так много.

Ага, и дорог нет толком - так что турбина самое оно - только крылья прилепить осталось

~~combatunit~~ 13 авг. 2016 г. в 08:03

The Drot • На сайте 13 лет

Цитата (ZzOoAa @ 13.08.2016 - 02:34)

Цитата (ДжекиChan @ 12.08.2016 - 22:02)

Цитата (Zuke @ 12.08.2016 - 21:24)

Цитата (persey4ik @ 12.08.2016 - 16:17)

Цитата

На коленке не починишь, для обслуживания требуются высококлассные специалисты, проблемы с тепловой заметностью, проблема с фильтрами (это в небе пыли нет, а на танковом марше...), прожорливость.

~~inozemez~~ 13 авг. 2016 г. в 09:29

Юморист • На сайте 11 лет

Это сообщение отредактировал inozemez - 13 авг. 2016 г. в 09:30

Reverdead 13 авг. 2016 г. в 09:54

Весельчак • На сайте 10 лет

Наверное не центробежный компрессор, а осевой

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 71 272
0 Пользователей: