Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Советские пикапы

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

eav22 5 окт. 2016 г. в 15:53

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (mik180 @ 5.10.2016 - 15:42)

Уаз 2363

Ты призываешь в тему ПИНГВИНА???
Может не надо???

Комендор 5 окт. 2016 г. в 16:02

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (Borl @ 5.10.2016 - 15:29)

Цитата (Annonimous @ 5.10.2016 - 15:16)

Цитата (Комендор @ 5.10.2016 - 15:08)

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:01)

Поскольку в СССР с частными сельскохозяйственными угодьями было не очень хорошо (скажем даже «никак»), грузопассажирские пикапы не были востребованной разновидностью автомобильного транспорта.

Ровно наоборот: в СССР многие, хот те же дачники или селяне, с удовольствием купили бы себе пикап, да только частникам их не продавали. Как и УАЗы, грузовики и прочие автобусы и микроавтобусы (последние, впрочем, в виде РАФов, в т.н. "перестройку" всё-таки позволили покупать многодетным семьям).

Кстати, а с чем это было связано? Что, невыгодно продавать было?

Да тупо машин не хватало. Все по организациям расходились. Населению доставались списанные и ушатанные. Ну иили специально для населения производящиеся легковые модели.

Думаю, что и машин не хватало, и считали, что не нужны они советскому гражданину.

mik180 5 окт. 2016 г. в 16:05

Балагур • На сайте 9 лет

Цитата

Ты призываешь в тему ПИНГВИНА???
Может не надо???

Хмм... А что с ним не так?

BattlePorQ 5 окт. 2016 г. в 16:07

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Annonimous @ 5.10.2016 - 15:16)

Кстати, а с чем это было связано? Что, невыгодно продавать было?

С тем, что сиди у себя на шести сотках и выращивай огурцы для себя, и нехрен на рынок возить продавать.

~~СВИНКС~~ 5 окт. 2016 г. в 16:07

не игипицкий • На сайте 16 лет

Цитата (Annonimous @ 5.10.2016 - 20:16)

Цитата (Комендор @ 5.10.2016 - 15:08)

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:01)

Кстати, а с чем это было связано? Что, невыгодно продавать было?

считалось что граждане будут получать посредством таких автомобилей "нетрудовые доходы". а это каралось вплоть до длительных сроков с конфискацией имущества.

Это сообщение отредактировал СВИНКС - 5 окт. 2016 г. в 16:07

BattlePorQ 5 окт. 2016 г. в 16:07

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (ЙоханПалыч @ 5.10.2016 - 15:20)

На базе ГАЗ-24 вроде еще были серийные пикапы

Серийных в нормальном понимании этого слова не было. Были достаточно многочисленные переделки авторемонтных заводов из списанных и восстановленных машин.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 5 окт. 2016 г. в 16:08

BattlePorQ 5 окт. 2016 г. в 16:11

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (diff00 @ 5.10.2016 - 15:32)

Пикап из запоров...не очень понятен смысл...там же двигатель.

Заводу хотелось выжить хоть как-нибудь. А спрос именно на пикапы тогда был. Вот и лепили, как могли.
В общем-то, заднемоторные пикапы и универсалы в мире - не такая и редкость. Правда, в основном всё-таки с оппозитами.

Ruchnik 5 окт. 2016 г. в 16:15

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:05)

ЗАЗ-968МП (1990)

Серийный пикап, появившийся уже на излёте СССР, производился с 1990 по 1992 год.

Из запора надо было типа того что то делать:

~~mrPitkin~~ 5 окт. 2016 г. в 16:17

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (СВИНКС @ 5.10.2016 - 18:07)

Цитата (Annonimous @ 5.10.2016 - 20:16)

Цитата (Комендор @ 5.10.2016 - 15:08)

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:01)

Кстати, а с чем это было связано? Что, невыгодно продавать было?

Скорее посчитали нерациональными такие машины. Если конфеты по магазинам возили на газонах и зилах. До газели не было полуторок серийных.
А спекуляцией и халтурой можно было заниматься на любой машине, имея круговую поруку.

~~iCanGet~~ 5 окт. 2016 г. в 16:22

Ушёл с ЯПа. Деградация надоела. • На сайте 10 лет

Цитата (крокозябруль @ 5.10.2016 - 18:46)

дак вот советский "пикап"

шутка про пикап приелась. еще раз увижу заминусю

Это сообщение отредактировал iCanGet - 5 окт. 2016 г. в 16:22

cusdek 5 окт. 2016 г. в 16:25

Весельчак • На сайте 9 лет

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:03)

Иж-27151−013−01

Экспортная версия, изначально известная как Elite PickUp.

Ууууу, Москвич фургон это что-то с чем-то. У меня был в 90-ые, на работе дали, цвет "Примула". Я его не мыл нифига, а как помыл один раз, то понял, что ничего не поменялось в облике, он всегда чистый. До сих пор приятные воспоминания.

~~ЖораBKK~~ 5 окт. 2016 г. в 16:31

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (Bloodimir @ 5.10.2016 - 15:11)

Бедный Жопер.. за что ему столько страданий

Они, кстати, даже в свободную продажу поступали, в отличии от Жигулей. Только как пикапы они так себе, там места сзади на один мешок картошки из-за заднемоторной компановки.

~~Чюбр~~ 5 окт. 2016 г. в 16:38

Профессор Кислых Щщей • На сайте 13 лет

я думаю, был бы у ИЖевцев правильный подход к своей продукции (хотя бы опционально), продажи был бы совсем другими.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

PapaBol 5 окт. 2016 г. в 16:38

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (mrPitkin @ 5.10.2016 - 19:43)

Цитата (Borl @ 5.10.2016 - 17:29)

Цитата (Annonimous @ 5.10.2016 - 15:16)

Цитата (Комендор @ 5.10.2016 - 15:08)

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:01)

Кстати, а с чем это было связано? Что, невыгодно продавать было?

В 1990 г. в стране было произведено 2 млн автомобилей, из которых 1,2 млн – легковых (700 тыс. выпустил АвтоВАЗ, 200 тыс. ‒ АЗЛК «Москвич», 200 тыс. ‒ Ижмаш, 100 тыс. – ГАЗ «Волга»). По этому показателю СССР занимал пятое место в мире после Японии, США, ФРГ и Франции; по производству грузовиков – третье место в мире, а по производству автобусов – первое. По сравнению с развивающимися странами СССР был абсолютным лидером в автомобилестроении.

Вы, заместо абстрактного "пятого места в мире" выпуск автомобилей в штуках напишите, а мы уже сами додумаем остальное.

zprin 5 окт. 2016 г. в 16:40

Шутник • На сайте 11 лет

Такие (с удлинённым кузовом) в основном шли на экспорт

PapaBol 5 окт. 2016 г. в 16:42

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Чюбр @ 5.10.2016 - 20:38)

Да на "каблучки" спрос всегда был. Показатель простой - б/у машины имели ценник раза в 2-3 выше базовой модели одинакого года выпуска.

На фото это наверное с Нивовской трансмиссией? Или на раму иномарочного проходимца вколхозили?

Это сообщение отредактировал PapaBol - 5 окт. 2016 г. в 16:46

Sergh376 5 окт. 2016 г. в 16:44

Приколист • На сайте 9 лет

ну какой смысл в "запорожце"-пикапе, я вообще не могу понять

aircopter 5 окт. 2016 г. в 16:54

Ярила • На сайте 14 лет

Ладно Запорожец. Вот совсем пикап для лилипутов.

Beavis84 5 окт. 2016 г. в 17:11

Душнила • На сайте 13 лет

-1

В серийный пикап из Запорожца не верю. Да и какой это нафиг пикап, больше половины кузова мотором занято.

RMAx1978 5 окт. 2016 г. в 17:13

Паяльник • На сайте 15 лет

Цитата (Ruchnik @ 5.10.2016 - 16:15)

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:05)

ЗАЗ-968МП (1990)

Серийный пикап, появившийся уже на излёте СССР, производился с 1990 по 1992 год.

Из запора надо было типа того что то делать:

Тоже бы получился "Чебурашка"? Название было дано из-за опрокидывания при подъёме в более-менее крутую горку, если шёл пустым. Опытные трактористы, разумеется, знали об этом и заезжали задним ходом, а вот молодёжь чебурахалась (несколько раз сам видел).

Это сообщение отредактировал RMAx1978 - 5 окт. 2016 г. в 17:13

Zveryga 5 окт. 2016 г. в 17:15

Балагур • На сайте 10 лет

На фото 1 , машина , на которой я категорию В открывал .Томск 1997 год автошкола в ТИСИ по моему АВТОТЕХ

Это сообщение отредактировал Zveryga - 5 окт. 2016 г. в 17:16

BattlePorQ 5 окт. 2016 г. в 17:17

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Beavis84 @ 5.10.2016 - 17:11)

В серийный пикап из Запорожца не верю. Да и какой это нафиг пикап, больше половины кузова мотором занято.

Ну, от вашего неверия он существовать не перестанет. А пикап да, хреноватый, с этим не поспоришь.

chupacabrass2 5 окт. 2016 г. в 17:17

Baldur • На сайте 15 лет

Цитата (Beavis84 @ 5.10.2016 - 17:11)

В серийный пикап из Запорожца не верю. Да и какой это нафиг пикап, больше половины кузова мотором занято.

В 1999-2000 у меня во дворе такой стоял. Никто мне не верил в институте. А мобильника с камерой (равно, как и без нее), чтобы сфоткать, у меня не было.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Это сообщение отредактировал chupacabrass2 - 5 окт. 2016 г. в 17:19

~~vgelich~~ 5 окт. 2016 г. в 17:26

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (RMAx1978 @ 5.10.2016 - 16:13)

Цитата (Ruchnik @ 5.10.2016 - 16:15)

Цитата (insaider @ 5.10.2016 - 15:05)

ЗАЗ-968МП (1990)

Серийный пикап, появившийся уже на излёте СССР, производился с 1990 по 1992 год.

Из запора надо было типа того что то делать:

Зато проходимость сего агрегата - феноменальная.

grymal 5 окт. 2016 г. в 17:31

Приколист • На сайте 15 лет

А как же ЛИАЗ ?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 43 046
0 Пользователей: