Как собирали лимузины ЗиЛ. Часть 1


Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

opasnyeludi автор 18 янв. 2017 г. в 20:12

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Сообщений: 17921

Кузов после сборки спускают на тросах на первый этаж, где стыкуют с шасси. Дальше автомобиль отправляют на рихтовочный участок цеха, где выравнивают и «выводят» поверхности.

50

На этот процесс может уйти несколько недель.

52

56

Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 18 янв. 2017 г. в 20:14

Лишь после этого кузов отправляют на покраску — покрасочная камера расположена напротив «рихтовки»

57

Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 18 янв. 2017 г. в 20:54

Продолжение следует...

60. всЁ!

Все комментарии:

~~saphok75~~ 18 янв. 2017 г. в 20:16

ярило • На сайте 11 лет

Познавательно...ждем продолжения...и да,это не ширпотреб кредитный...умели же творить....интересно,а сейчас там делают хоть что нибудь?

Это сообщение отредактировал saphok75 - 18 янв. 2017 г. в 20:17

раздолбай05 18 янв. 2017 г. в 20:20

Хохмач • На сайте 10 лет

хочу, хочу такую же
очень хочу

BACbKA 18 янв. 2017 г. в 20:22

Ярила • На сайте 16 лет

Великолепный пост!

pticin1980 18 янв. 2017 г. в 20:23

Весельчак • На сайте 14 лет

как всегда, на самом интересном месте! а можно продолжение прям щас?

tigdimskykot 18 янв. 2017 г. в 20:29

Кот, Тыгдымский кот. • На сайте 12 лет

Сколько шпаклевки, Страшный сон перекупщика.

~~ben905~~ 18 янв. 2017 г. в 20:35

Ярила • На сайте 10 лет

раздолбай05

Цитата

хочу, хочу такую же
очень хочу

именно по этому Ролс-Ройсы,в отличии от ЗиЛов, продавались всем желающим. Чем больше серия,тем дешевле производство.

quattro26 18 янв. 2017 г. в 20:37

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (saphok75 @ 18.01.2017 - 20:16)

Познавательно...ждем продолжения...и да,это не ширпотреб кредитный...умели же творить....интересно,а сейчас там делают хоть что нибудь?

Так пост про сейчас и есть.

Bananoteh75 18 янв. 2017 г. в 20:42

Ярила • На сайте 14 лет

"Завод наделал их на много лет вперед"
едим едим советские запасы

Вит071 18 янв. 2017 г. в 20:44

Шутник • На сайте 11 лет

Вот мне наоборот, расхотелось что то его покупать...

nomade 18 янв. 2017 г. в 20:55

Юморист • На сайте 16 лет

Цитата (opasnyeludi @ 18.01.2017 - 23:12)

Передняя подвеска независимая, бесшкворневая, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. В качестве упругого элемента использовался торсион диаметром 28 мм, расположенный вдоль рамы, который действовал на нижний рычаг. Задняя — зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах.

Блин так и представил подвеску своего Блейзера, один в один сцуко. Не ДжиЭм случаем помогал в проектировании?

MadScientist 18 янв. 2017 г. в 20:58

Хохмач • На сайте 13 лет

ТС, я об тебя плюсомет перегрел, с тебя новый! Обожаю посты про мелкосерийные производства и все такое! Это же сборка практически на коленках, а какие шедевры получаются! Жду вторую часть...

kakbyman 18 янв. 2017 г. в 21:06

инфосепаратор • На сайте 12 лет

Цитата

Как собирали лимузины

Совсем не так, как поезда.

Смотрел пост, а в голове старая песня крутилась.

meсhanic 18 янв. 2017 г. в 22:16

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (MadScientist @ 18.01.2017 - 20:58)

А я фанатею с постов про великие заводы и всесоюзные стройки

opasnyeludi автор 18 янв. 2017 г. в 22:40

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Цитата (nomade @ 18.01.2017 - 20:55)

Цитата (opasnyeludi @ 18.01.2017 - 23:12)

Блин так и представил подвеску своего Блейзера, один в один сцуко. Не ДжиЭм случаем помогал в проектировании?

об этом более подробно в следующей части

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33603
0 Пользователей: