Мотовездеход Тарусь нового поколения. Прёт как танк!

Интересен такой момент заправка горючим , если бак пластиковый разработчики гарантируют что он неэлектризуется и при заправке не проскочит искра , что может привести к грустным последствиям.
Этот момент можно поподробней рассказать?

при всех его плюсах, для себя лучше бы выбрал внедорожник: там хоть тепло и сухо :)

Цитата (АгаУгу @ 6.02.2017 - 12:07)

Цитата (Darkaim @ 6.02.2017 - 10:57) Стоит 110 тр Последнее время что-то модно стало раскручивать свои творения через ЯП. И практически все рекламируемые вездеходы были с абсолютно неадекватными конскими ценниками. Здесь цена уже ближе к оптимуму, но ведь нужно отметить, что это гаражное полукустарное производство, никаких прочностных расчетов конструкции никто не производил, термообработка деталей не ведется, сделано чуть ли не из водопроводных труб и дешевого профиля с ближайшей металлобазы. Так что и эта цена слишком велика для подобной поделки.

сарафанное радио в действии. да и потенциальных клиентов много.

не думаю, что производитель ничего не просчитывал. современный софт позволяет без особых сложностей просчитывать рамы и детали. Это раньше на этом можно было бы сэкономить, т.к. это требовало сотни человеко-часов и квалифицированных специалистов. А теперь расчет можно и купить.

А на сайте у них есть фото производства - вполне нормальные современные станки.

Ценник для малокубатурного мотоцикла нормальный. Аналог (только с обычным приводом) из Китая как раз будет стоить в районе 100к.

Молодцы ребята, что развиваются и что-то делают.

Цитата (Панталоны @ 6.02.2017 - 12:14)

Интересен такой момент заправка горючим , если бак пластиковый разработчики гарантируют что он неэлектризуется и при заправке не проскочит искра , что может привести к грустным последствиям. Этот момент можно поподробней рассказать?

На современных эндуро и пр. внедорожных мотоциклах почти всегда пластиковые топливные баки. На спортбайках тоже часто ставят пластик. На всяких дельталетах, катерах и пр. топливные баки из
пластика.

Это уже не проблема.

Цитата (evgenyaa @ 6.02.2017 - 13:02)

Внедорожный мот имеет право на существование, но у меня несколько придирок: - Отсутствие подвески, позвоночник вместо неё становится расходником. - использование цепного привода, а не карданного. Попадающая под цепь грязь, трава, кусты, сучки надежности не добавляют. - Низкая скорость - Малый объем топливного бака Далеко на нём не уехать; кроме себя толком ничего не увезти. Под какие задачи оно создавалось?

Добавлю, при таких шинах = ногами постоянно подгребать, чоб не пиздякнуться, корова это на льду, устойчивость нулевая с таким весом и таким удельным давлением шин...
Таким образом- развлечение на пару раз...

Ищу видео где это чудо состязается с простым эндуриком 125-ым на кроссовых тапках...
Это сообщение отредактировал vstgod - 6 фев. 2017 г. в 12:38

Вот такие еще есть, кому интересно http://lebedev-motors.ru/catalog/motovezdexody

Цитата (vstgod @ 6.02.2017 - 12:21)

Цитата (evgenyaa @ 6.02.2017 - 13:02) Внедорожный мот имеет право на существование, но у меня несколько придирок: - Отсутствие подвески, позвоночник вместо неё становится расходником. - использование цепного привода, а не карданного. Попадающая под цепь грязь, трава, кусты, сучки надежности не добавляют. - Низкая скорость - Малый объем топливного бака Далеко на нём не уехать; кроме себя толком ничего не увезти. Под какие задачи оно создавалось? Добавлю, при таких шинах = ногами постоянно подгребать, чоб не пиздякнуться, корова это на льду, устойчивость нулевая с таким весом и таким удельным давлением шин...

А видео посмотреть? нормально у него с устойчивостью, есть несколько моментов, где он едет не по снегу,а по укатанной дороге. И ногами не отталкивается.. даже если медленно едет

Мы же этот говномоцик пару лет назад обсуждали и .. пришли к выводу что дерьмо полное Пруфов на первой странице накидали, так что повторяться не буду.

У меня "Тула" была. Офигенный мот. Заводился с ключа

Цитата (Панталоны @ 6.02.2017 - 12:14)

Интересен такой момент заправка горючим , если бак пластиковый разработчики гарантируют что он неэлектризуется и при заправке не проскочит искра , что может привести к грустным последствиям. Этот момент можно поподробней рассказать?

Ты поди и про канистры топливные,пластиковые не Слышал?

Добавте инфы по техническим характеристикам: скорость, пробег на баке, возможность перевозки груза в кг, моторесурс, ремонтопригодность шин и т.д.

Цитата (zloymaluy @ 6.02.2017 - 14:25)

Мы же этот говномоцик пару лет назад обсуждали и .. пришли к выводу что дерьмо полное Пруфов на первой странице накидали, так что повторяться не буду.

Согласен!
Парни! если трезво посмотреть на эту вещь - видно, что это гавно в чистом виде! Та же Тула, которую упоминали раньше - намного серьезнее и в исполнении, и в технологиях, и в качестве. А здесь - китайское дешевое двигло на трубчатой кустарно сваренной раме и саморезах! И это - инновации, прогресс, "встаем с колен"! блядь, стыдно за Державу. А про видео: мы в молодости в таких лужах со снегом на Ижах и Уралах с колясками катались - и не хуя тут "бездорожного" не вижу.

Честно говоря, у меня на даче китайский дырчик за 20т.р. вот точно так же, с толканиями ногами - проезжает такую же грязь.
Что то не впечатлил меня он. А с ценником в 110-130к вообще не нужен.

Цитата (kazabaza @ 6.02.2017 - 14:40)

Честно говоря, у меня на даче китайский дырчик за 20т.р. вот точно так же, с толканиями ногами - проезжает такую же грязь. Что то не впечатлил меня он. А с ценником в 110-130к вообще не нужен.

Такая грязь - у нас в деревне - обычная дорога. На великах проезжается без пачканья ног!

Прикольная штука.
Чувак катается по таким местам, где я просто так не поехал бы - только по самой-самой крайней нужде. Провалишься, еще, нафиг...

Смотрел ролик - не мог отделаться от впечатления, что водитель не может остановить агрегат. Ездиет и ездиет ...

Хм... вторая версия выглядит, ИМХО, ощутимо более презентабельной. Даже появилось желание приобрести. Хотя, возможно, стоит дождаться третьей (помнится в самом начале проекта автор упоминал, что у него возникала идея выпускать изделие ещё и с дизелем).

Цитата (Darkaim @ 6.02.2017 - 09:51)

Цитата (xli @ 6.02.2017 - 09:39) А Lifan это, надо понимать, тоже отечественное двигло? А что из-за этого он становится китайским? Есть модификации и с Хондой - на 20 т.р. дороже.

Поясните разницу в 20 тыс между Лифаном и Хондой? ))))

Сами моторы разнятся в цене не более, чем на 5 тыс рублей. Еще 15 за что?

Цитата (Tor05 @ 6.02.2017 - 15:05)

Цитата (Darkaim @ 6.02.2017 - 09:51) Цитата (xli @ 6.02.2017 - 09:39) А Lifan это, надо понимать, тоже отечественное двигло? А что из-за этого он становится китайским? Есть модификации и с Хондой - на 20 т.р. дороже. Поясните разницу в 20 тыс между Лифаном и Хондой? )))) Сами моторы разнятся в цене не более, чем на 5 тыс рублей. Еще 15 за что?

за то что его примастырят на место Лифчика! неужель не понятно. Или ты думал Брабус и АМГ тебе тоже бесплатно пепелацы переделывают?


ну а по теме - херня это всё! в серьезные говна на нем стремно лезть! Сам зебёшься вылазить и это чудо-техники вытаскивать на себе. А скромные "гомна", которые можно в вытяжках перейти - ролик выше показал его эффективность в них...
Это сообщение отредактировал bumer250 - 6 фев. 2017 г. в 13:21

Если это не реклама, то существует еще достаточное количество практически серийных самоделок и не хуже

Цитата (ITANKLYAYN @ 6.02.2017 - 15:05)

А по городу можно ездить? какие категории? нужны ли номера регистрация страховка. Налог?

А по внешнему виду не понятно? Габариты/поворотники/стоп..

Цитата (Dux @ 6.02.2017 - 13:21)

Цитата (ITANKLYAYN @ 6.02.2017 - 15:05) А по городу можно ездить? какие категории? нужны ли номера регистрация страховка. Налог? А по внешнему виду не понятно? Габариты/поворотники/стоп..

А зачем такой в городе нужен? ИМХО, подобная техника создается для "внедорожья"
У меня один приятель по городу на работу на квадрике ездил-быстро остыл

сначала фэтбайк куплю уж потом буду копить на такое)

Цитата (Darkaim @ 6.02.2017 - 15:06)

Как реализовать полный привод при помощи карданов - хз, мне кажется гораздо сложнее.

Велосипед. Зад

Он же. Передняя вилка