Чем пришлось пожертвовать, купив МАЗ вместо DAF? Мнение водителя МАЗ-5440Е9
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Serbento 14 июн 2017 в 15:19
Хохмач  •  На сайте 14 лет
1
Цитата
Американцев милионников берут, еще по милиону ездют, и дешевле и комфортнее

Судя по тому, что фотки с сайта абв.бай. и ставили "Белшину", да и ездят в РФ и Прибалтику, то мазурик работает в Беларуси, а у нас америкосов-капотников нету как класса. То ли не прижились, то ли терминалы не позволяют, но вот нету.
scharl 14 июн 2017 в 15:40
Юморист  •  На сайте 13 лет
10
Цитата (Daimond1984 @ 14.06.2017 - 14:38)
В общем экономия получилась на комфорте и удобстве водителя, но железо не подводит и это уже хорошо, а ржавчина, ну это вечная наша проблема, месталл такой, вон крету с ее задней дверью вспомнил.
то что движок и коробка будут ходить сомнений и не вызывало, но что редуктора-мосты и гидравлика живы, тоже очень даже не плохо.
двоякое впечатление, но похоже машина себя отбила и дает прибыль))

Металл здесь не причем, а его обработка. Скажу по секрету, некоторые иностранные автозаводы покупают наш металл)
Gonzalez 14 июн 2017 в 15:42
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (DenisLenis @ 14.06.2017 - 15:40)
Американцев милионников берут, еще по милиону ездют, и дешевле и комфортнее

конечно нужно искать а не брать все что попало...

Амеров мало кто берётся ремонтировать + доступность запчастей слабая, на трубе дальнобои всё это давно уже разжевали, и амеров с каждом годом всё меньше на дорогах
Калистрат 14 июн 2017 в 15:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (AlterMan @ 14.06.2017 - 14:52)
Цитата (Айболит30 @ 14.06.2017 - 14:43)
Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:31)
масло в двигателе меняем раз в 40-50 тысяч километров.

Вот чего даже и не знал..Мне бы такой интервал замены.Залил и на два года забыл)))Тут через каждые 10 надо менять(легковая бензинка)

Угу, для начала узнай сколько литров туда масла входит gigi.gif

Всё равно лабуда какая то. У меня на японском грузовичке инструкцию с иероглифов на русский переводил. В одном предложении 3-4 раза пожалуйста, и четко и понятно написано " Меняйте масло пожалуйста через 7500 км пожалуйста, на дизельных двигателях пожалуйста."
stich50RUS 14 июн 2017 в 15:46
ХреноПяточник злодейский  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (scharl @ 14.06.2017 - 15:40)
Цитата (Daimond1984 @ 14.06.2017 - 14:38)
В общем экономия получилась на комфорте и удобстве водителя, но железо не подводит и это уже хорошо, а ржавчина, ну это вечная наша проблема, месталл такой, вон крету с ее задней дверью вспомнил.
то что движок и коробка будут ходить сомнений и не вызывало, но что редуктора-мосты и гидравлика живы, тоже очень даже не плохо.
двоякое впечатление, но похоже машина себя отбила и дает прибыль))

Металл здесь не причем, а его обработка. Скажу по секрету, некоторые иностранные автозаводы покупают наш металл)

Скажу по секрету: РусАл ну очень много люминия в Европу везет (имею возможность узнавать статистику жд перевозок). Часть из него (и немалая) идет на кузова автомобилей.
Vankhelsing 14 июн 2017 в 15:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (AlexanderCR @ 14.06.2017 - 16:12)
Источник статьи вроде бы не указан?
Что самое интересное этот Юрий Гладчук пишет в Фейсбук, там у него много дерьма против Беларуси, и за Навального он топит.

В оригинальной статье тоже комменты есть.
Но мне понравился один:
"Вот адекватный обзор, а не сер вечно-недовольных змагароу."
и видео приложили:


Охуенный обзор и реклама МАЗа))) В камеди клаб надо ее))) " И вот тут то я убедился в надежности отечественного автопрома, что наши все таки могут что то сделать".. -" да ща, бля, да чтож такое, да где шестая передача, да бля, а вот все, шестая".. " в принципе машина меня устраивает, надежная" "-бля, все болтается, обтекатель отровало, тут все сгнило"... ссука))))
sc00ter 14 июн 2017 в 15:49
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
по дизайну что внутри что снаружи мне чем то ДАФ ХФ95 напоминает. некоторые места прям как с него взяты
evelin01 14 июн 2017 в 15:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
9
Водителю можно только искренне посочувствовать когда фирма на нём экономит, в 2017 году ездить на таком ведре.
gosaB 14 июн 2017 в 15:51
Весельчак  •  На сайте 12 лет
9
Посмотрев кабину, ощущение что машиной времени отбросило на 30 лет назад. Человек занимается дальнобоем и в таких условиях должен жить неделями. Хотя и дальнобоем это трудно назвать, если на ней страшно оторваться от базы, Прибалтика и РФ максимум. Я так понял, что без проблем только немецкий двигатель и коробка.
Респект тем кто работает на таких "конструктарах". Ведь каждый ремонт - это потеря время, денег и нервов.
Sashok999 14 июн 2017 в 15:53
Сварщик  •  На сайте 12 лет
5
Как говорят про Камаз: татарская гордость - русские слёзы...
WOLF1966 14 июн 2017 в 15:54
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
качество обалдеть!ЭКОНОМИЯ БЛИН.......................

Это сообщение отредактировал WOLF1966 - 14 июн 2017 в 15:55
LancasterJoh 14 июн 2017 в 15:56
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
короче мейд ин юсср
перст 14 июн 2017 в 15:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Serbento @ 14.06.2017 - 15:19)
Цитата
Американцев милионников берут, еще по милиону ездют, и дешевле и комфортнее

Судя по тому, что фотки с сайта абв.бай. и ставили "Белшину", да и ездят в РФ и Прибалтику, то мазурик работает в Беларуси, а у нас америкосов-капотников нету как класса. То ли не прижились, то ли терминалы не позволяют, но вот нету.

есть нюанс, в сша иное ограничения длины автопоезда, по этому кабины делают большими и длинными, у нас есть ограничения , беря америкоса , ты вынужден использовать телегу короче, что отрицательно сказывается на рентабельности.
Lynxtsl 14 июн 2017 в 15:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
19
МАЗ ржавеет, говоришь...

Чем пришлось пожертвовать, купив МАЗ вместо DAF? Мнение водителя МАЗ-5440Е9
grczar77 14 июн 2017 в 15:58
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
Очень любопытно как сия машина проедет по маршруту например Москва Тюмень Иркутск в январе феврале и что при этом скажет водитель. DAFы спокойно катаются. Вообще сравнивать DAF c МАЗом немного некорректно.
OJIDscool 14 июн 2017 в 15:58
Приколист  •  На сайте 9 лет
3
... бери КИТАЙ! дешево и сердито

Чем пришлось пожертвовать, купив МАЗ вместо DAF? Мнение водителя МАЗ-5440Е9
diff00 14 июн 2017 в 15:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Sashok999 @ 14.06.2017 - 15:53)
Как говорят про Камаз: татарская гордость - русские слёзы...

А мне нравится

Чем пришлось пожертвовать, купив МАЗ вместо DAF? Мнение водителя МАЗ-5440Е9
akmuyzi 14 июн 2017 в 16:01
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (gosaB @ 14.06.2017 - 15:51)
Посмотрев кабину, ощущение что машиной времени отбросило на 30 лет назад. Человек занимается дальнобоем и в таких условиях должен жить неделями. Хотя и дальнобоем это трудно назвать, если на ней страшно оторваться от базы, Прибалтика и РФ максимум. Я так понял, что без проблем только немецкий двигатель и коробка.
Респект тем кто работает на таких "конструктарах". Ведь каждый ремонт - это потеря время, денег и нервов.

А куда дальнобой? Брест-Магадан например 11000 км. РФ
GUMANNIY 14 июн 2017 в 16:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:30)
Естественно, сэкономив, чем-то пришлось жертвовать


Маз вообще нельзя сравнивать с DAFом, это равносильно жигулям и мерину.

Руки в масле, жопа в мыле, я работаю на ЗИЛе МАЗе gigi.gif

Это сообщение отредактировал GUMANNIY - 14 июн 2017 в 16:07
diff00 14 июн 2017 в 16:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (OJIDscool @ 14.06.2017 - 15:58)
... бери КИТАЙ! дешево и сердито

Китай гниёт ещё быстрее.
Matvey1983 14 июн 2017 в 16:02
Приколист  •  На сайте 9 лет
1
Да изолентой его весь. Он и миллион откатает.)))) Переключатель коробки же переключает.))))
шаражмантаж 14 июн 2017 в 16:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
одни плюсы смотрю )..
GhosT333 14 июн 2017 в 16:06
Ярила  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (перст @ 14.06.2017 - 23:57)
Цитата (Serbento @ 14.06.2017 - 15:19)
Цитата
Американцев милионников берут, еще по милиону ездют, и дешевле и комфортнее

Судя по тому, что фотки с сайта абв.бай. и ставили "Белшину", да и ездят в РФ и Прибалтику, то мазурик работает в Беларуси, а у нас америкосов-капотников нету как класса. То ли не прижились, то ли терминалы не позволяют, но вот нету.

есть нюанс, в сша иное ограничения длины автопоезда, по этому кабины делают большими и длинными, у нас есть ограничения , беря америкоса , ты вынужден использовать телегу короче, что отрицательно сказывается на рентабельности.

Хм, а у нас в приморье полно Фрейтлайнеров капотных.
vovanpervyi 14 июн 2017 в 16:08
Шутник  •  На сайте 11 лет
-2
ГОВНОМАЗ одним словом!
JBM 14 июн 2017 в 16:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
34
Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:33)
В целом же МАЗ некомфортный, жесткий, шумоизоляции у него нет никакой. Сиденье вообще как в тракторе - жесткое, люфтит. Два спальных места есть, и на том спасибо. С иномарками, конечно, машину не сравнить, но и цена не кусается… Работать можно.

И это в то время, когда проклятые империалисты ставят кондиционеры даже в танки... Чтобы экипажу было комфортно. Блин, они на войну идут - жить, а мы на работу - умирать! Как же ничтожна у нас ценность человека...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 151 535
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх