И не ищите его на рынках, точно в тех же руках владельца автомашина !
И всегда в них будет? Вот хз почему, но не внушает мне такой конструктор доверия, вообще не внушает...
окститесь, по заводским сварным точкам все усилители заменены !
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной
Не волнуйтесь коллега, некоторым трудно поверить, что машина не в утробе завода выросла, а была уже взрослой, собрана из кусков на этом заводе, а куски те, мало того что на другом заводе отштамповали, но и в другой стране.) А металл на эти шабашки, купили в третьей.
И не ищите его на рынках, точно в тех же руках владельца автомашина !
И всегда в них будет? Вот хз почему, но не внушает мне такой конструктор доверия, вообще не внушает...
окститесь, по заводским сварным точкам все усилители заменены !
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной
А зап. части на заводе тоже б/у? Не, я ничего не хочу сказать, это все круто, но мне лично такой конструктор доверия не внушает и купить такой авто я бы точно не хотел.
И не ищите его на рынках, точно в тех же руках владельца автомашина !
И всегда в них будет? Вот хз почему, но не внушает мне такой конструктор доверия, вообще не внушает...
окститесь, по заводским сварным точкам все усилители заменены !
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной
А зап. части на заводе тоже б/у? Не, я ничего не хочу сказать, это все круто, но мне лично такой конструктор доверия не внушает и купить такой авто я бы точно не хотел.
запчасти новые, но есть ли хоть какие-то отличия новой запчасти от целой оригинальной б/у ?
И не ищите его на рынках, точно в тех же руках владельца автомашина !
И всегда в них будет? Вот хз почему, но не внушает мне такой конструктор доверия, вообще не внушает...
окститесь, по заводским сварным точкам все усилители заменены !
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной
Не волнуйтесь коллега, некоторым трудно поверить, что машина не в утробе завода выросла, а была уже взрослой, собрана из кусков на этом заводе, а куски те, мало того что на другом заводе отштамповали, но и в другой стране.) А металл на эти шабашки, купили в третьей.
И не ищите его на рынках, точно в тех же руках владельца автомашина !
И всегда в них будет? Вот хз почему, но не внушает мне такой конструктор доверия, вообще не внушает...
окститесь, по заводским сварным точкам все усилители заменены !
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной
А зап. части на заводе тоже б/у? Не, я ничего не хочу сказать, это все круто, но мне лично такой конструктор доверия не внушает и купить такой авто я бы точно не хотел.
запчасти новые, но есть ли хоть какие-то отличия новой запчасти от целой оригинальной б/у ?
В подмосковные вечера от нас уезжает очередной грандвитарик
У меня всё, спасибо за внимание !
Небитнекрашенодинхозяинвпэтэсе
Прикольно смотрится когда на рынке стоит пятилетний автомобиль с 120 000 км пробега, при этом на кузове ни единого косметического дефекта несмотря на то, что передний номер уже еле читается
Это не кузовной ремонт, это похабщина. Ремонт, это восстановление родных деталей. А уж выставлять на обозрение четвертную вварку, это равно как хвалиться, посмотрите мол пацаны как я сегодня качественно посрал
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной [/QUOTE] А зап. части на заводе тоже б/у? Не, я ничего не хочу сказать, это все круто, но мне лично такой конструктор доверия не внушает и купить такой авто я бы точно не хотел. [/QUOTE] запчасти новые, но есть ли хоть какие-то отличия новой запчасти от целой оригинальной б/у ? [/QUOTE] Да ты не поверишь... маааленькие отличия есть
Да! В цене. Если ты в состоянии заплатить за ремонт одну тысячу рублей, использую НЕ НОВЫЕ кузовные детали, всё же станешь настаивать на новых, то быстро сдуешься. Это я тебе как снабженец автосервиса обещаю.) Есть ещё вариант с новыми но китайскими кузовными панелями. Только они бывают не совпадают по конфигурации с оригинальными . Кривоваты. Вот поэтому, ты выпиливаешь из другого кузова то что тебе надо, и обращаешься к тем, кто сможет грамотно из имплантировать в твой кузов.
что сказать молодцы!!!. а я себе крепеж заднего бампера на солярисе зарукожопить не могу - все чего-то тяну кота за ... (хвост наверно). Наверно просто надо не побояться и сделать.
Скажи, ТС, порог в районе передней двери и верхняя часть проема этой же передней двери тоже по «заводским точкам» сварена? Это силовая струкрура автомобиля. Как оно все себя поведет при боковом ударе?
У нас подобные машины идут в тотал, затем страховой аукцион с записью -Salvage. А далее как правило на свалку донором запчастей но не кузовных деталей а механики, датчиков, элементов подвески. Без како-либо гарантии работоспособности и безопасности. Все только на свой страх и риск. Отовариваются в таких местах не от хорошей жизни и большого достатка.
Это сообщение отредактировал MountainView - 13 окт 2017 в 07:50
В красноярск бы такого ботаника. У моей Серены жопа не дотянута, да и крыло заднее левое врезку бы сделать.
Это сообщение отредактировал aaabbbccc - 13 окт 2017 в 07:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com