ЗИС-155. Всё только начинается!

Ездил на таких.

Красавец автобус,как же делали ранее,на века.

Цитата (viktori7 @ 31.10.2017 - 23:41)

Хорошо, что есть такие люди, которые реставрируют технику, а не на металл режут.

Цитата

Новый владелец пытался договориться с руководством ставропольского ПАТП-1... — однако понимания идея не нашла. ...27 лет (!) бывший водитель продолжал поддерживать автобус в исправном и ходовом состоянии... Только его волей и стараниями уникальная машина сохранила боеспособность до наших дней!

Вот кто главный герой в этом деле! Реставраторы, разумеется были и остаются молодцами - но представьте, что выдержал Юрий Мальцев, максимально сохранивший этот раритет за эти годы.
Мало того, что предмет сам по себе - огромный, "пол дачи занимал"... Так от него и "пользы-то никакой не было" (для дома, для семьи), а деньги он жрал... (поддерживать - тоже затраты).
Представляю, что наслушался за эти годы Юрий Мальцев - от семьи, соседей и многих горожан...

Только благодаря вот таким энтузиастам - доходят до нас многочисленные предметы из прошлого.
"Предмет" не просто "валялся на чердаке/антресоли", а сознательно хранился в более-менее надлежащем состоянии - невзирая на насмешки и непонимание.
Респект и уважуха Юрию Мальцеву!

делали на века
пысы - работник ЗИЛа

Цитата (bezOn @ 31.10.2017 - 23:28)

показалось, ездил на похожем. Вот на таком.

у нас это чудо ходило по маршруту Автовокзал- Грушевая поляна. перепад высот на маршруте около 600м извилистая горная дорога. Короче по лету этот бедолага по дороге вскипал как минимум трижды. Матерящийся водила с канистрой доливающий воду, был один из самых ярких детских воспоминаний.

А вонища какая в салоне была, мммм, прям сизый туман выхлопных газов и просто бензина. Пока водила доливал воду, половина пассажиров блевала неподалеку.

Что - то вспомнилось..."места для инвалидов и пассажиров с детьми" у Шурика...

Это сообщение отредактировал zenyaz - 1 ноя. 2017 г. в 10:20

Цитата

Автобус моего детства.

Опередил . А ещё этот.

Вадим Матвеенко участвует в реставрации?

Я только такие застал. Если не ошибаюсь - 158 модель.

Ездил на таком когда был маленьким...

И на таких...

Цитата (bezOn @ 31.10.2017 - 23:28)

показалось, ездил на похожем. Вот на таком.

У нас в Марках тоже был такой же ламповый автобус, он проездил аж до начала нулевых.

А сейчас вот такое уебище в основном по городу ездит. Холодное и неудобное.

Цитата (Polument @ 1.11.2017 - 14:38)

А сейчас вот такое уебище в основном по городу ездит. Холодное и неудобное.

Ну последний Вектор они нормальный выпустили - и внешне и по комфортабельности на вполне достойном уровне. Посмотрим что с качеством будет.

Цитата

17. Перед парковкой в сухом и отапливаемом помещении. Скоро в реставрацию!

Уже отреставрировали.
http://www.stapravda.ru/20171018/stavropol...zis_113799.html

Цитата

18 октября 2017 г., 12:45 СТАВРОПОЛЬЧАНИН ПОДАРИЛ ПИТЕРСКОМУ МУЗЕЮ РАРИТЕТНЫЙ АВТОБУС ЗИС-155 Ставропольчанин пожертвовал питерскому музею исторических автобусов «Пассажиравтотранса» автобус ЗиС-155, выпущенный в 1957 году. Фото: ТАСС Транспорт выглядит как новенький. Экспонатом музейщики довольны. В середине 50-х по улицам Ленинграда, да и других городов СССР, часто разъезжали такие желто-красные «батоны». Бывшему водителю на Ставрополье не захотелось расставаться с милым сердцу элементом прошлого века и, после списания транспорта в 1990, он выкупил его и 27 лет хранил, не давая заржаветь технике. В музее Северной столицы это первый подобный экземпляр, раньше он имелся в колеекции только московского музея. «Пассажиравтотранс» сам нашел хозяина редкого авто, которому пообещал отреставрировать машину. За год за счет собранных добровольцами средств восстановят салон, ориентируясь на единственное сохранившееся там кресло. И обновленный ретро-автомобиль сможет принять участие в питерском параде транспорта в возрасте за 50+, сообщили в ТАСС.

а статья 2012г, вроде как про него видео: https://www.youtube.com/watch?v=U18dFSQx7f4

Это сообщение отредактировал Syntez - 1 ноя. 2017 г. в 19:18

Цитата (bezOn @ 31.10.2017 - 23:28)

показалось, ездил на похожем. Вот на таком.

я на таком в основном блевал

Ламповый автобус. На Пазике на заднем сиденье до потолка прыгал на кочках, козлил он знатно!

Цитата

я на таком в основном блевал

Надо было назад содиться, там экшен.

Это сообщение отредактировал Kit30 - 1 ноя. 2017 г. в 19:52

Цитата (Пропальщик @ 1.11.2017 - 00:36)

У ЗИС-155 кузов был....алюминиевым!!!! Там только каркас стальной. Потому и не сгнил. Огромный "сарай" из авиационного алюминия-представляете, сколько сейчас стоило бы производство такого автобуса? Как самолета! А вот в СССР могли себе позволить такую роскошь,как легкие и долговечные автобусы из цветного металла.

А ни че что люминька то всегда была дешевле железа, да и щас дешевле везде окромя нас. Так то грязи немного и немного ляктричества, вот тябе и люминь. И ня надо ебать мозги с шахтной или яще какой добычей. Просто у нас в стране нас держат за лохов. Вот например с бензином: Поляк получает порядка 1000 эуро, бензин(92-й) стоит чуть больше одного эуро. Для нас это дико(пока), нихуассе 80 руб за литр. Но, бля поляк может купить порядка 1000 литров бензина на зряплату. А я при зряплате в 20000 могу купить только 500 литров бензина.( по поводу 20 тысяч, не все же живут в отдельном государстве под названием Москва, да и олигархи далеко не все, а среднего класса в нашей стране нет, как класса). Вот и получается, что у них бензин дешевле(относительно). То же самое с алюминькой. Да и со всем другим также. Кстати поляки, одни из самых низкооплачиваемых по Еуропе(бывший СССР не учитываем).

Цитата (asami1567 @ 1.11.2017 - 20:13)

А ни че что люминька то всегда была дешевле железа, да и щас дешевле везде окромя нас. Так то грязи немного и немного ляктричества, вот тябе и люминь. И ня надо ебать мозги с шахтной или яще какой добычей. Просто у нас в стране нас держат за лохов.

Ты это серьёзно?
Поинтересуйся ценой стали и алюминия, например на Лондонской бирже цветных металлов..
Да, и процесс производства алюминия ты как то просто описал.

Это сообщение отредактировал Kаземир - 1 ноя. 2017 г. в 20:34

Syntez
Это фото другого автобуса - московского. Журналисты опять всё напутали!
Там написано- Мосгортранс!

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 1 ноя. 2017 г. в 22:43

Цитата

Да, и процесс производства алюминия ты как то просто описал.

он участвовал в культурной революции времён Мао ..тогда такие процессы и были ..правда метал больше был похож на пластилин ..но то -мелочи

Цитата

Приборная панель

тут как раз уместно выражение - тёплый ламповый ...приёмник был на лампах и работал от 220 вольт или типа того

Цитата (bezOn @ 31.10.2017 - 23:28)

показалось, ездил на похожем. Вот на таком.

Это ПАЗ.

первый раз в Москве, 1976 год .. сопливое детство, запомнились такие , очень запоминающиеся..Назывался такой автобус - ЛАЗ-695, Мне нравится сама идея просторного салона с остеклённой крышей. По-моему смотрится впечатляюще, дизайн у машины отличный
! До сих пор в памяти отпечатался вид сзади, воздухозаборник на крыше:

Это сообщение отредактировал invaider77 - 1 ноя. 2017 г. в 23:28