9 опытных автомобилей марки УАЗ, о которых знают только настоящие покорители бездорожья

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Gorrbatij 4 дек 2017 в 20:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (KapitanSH @ 4.12.2017 - 15:14)
Цитата (insaider @ 4.12.2017 - 13:55)
8. У-131/УАЗ-451МИ

В 1974-1975 гг. ульяновские инженеры сконструировали несколько вариантов электромобилей. Опытные экземпляры на базе серийного фургона эксплуатировались в «Мосторгтрансе», где и выявился ряд особенностей. Аккумуляторные батареи заряжались за 1 час и давали запас хода 50-70 километров, но при этом грузоподъемность машины снизилась до 500 килограмм.


Экспериментальный фургон-электромобиль УАЗ-451МИ, 1975 год.

Немного дополню:
В декабре 1974 года завод РАФ изготовил опытный образец электро­мобиля РАФ 2204 на базе особо малого автобуса РАФ 2203. Машин таких вышло 2 штуки.

лектросиловая установка постоянного тока, разработанная ВНИИЭлектротранспорта и Рижским электромашиностроительным заводом, рассчитана на питание током от ба­тареи щелочных аккумуляторов марки 96 ЭНЖТ — 160У2. Электродвигатель постоянного тока имел мощность 21 кВт.

С 1 апреля 1975 по 5 марта 1976 были проведены завод­ские испытания электромобиля РАФ 2204 с общим пробегом 3000 км. Испытания проводились по методикам, разработанным автоплигоном НАМИ, НИАТ, ВНИИЭлектротранспорт, а также рекомен­дациям СЭВ и ЕЭК ООН.

Советские 'теслы', епта! делать, грят, не умели...Умели еще как, только с внедрением в серию в Союзе было и вправду швах rip.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Gorrbatij 4 дек 2017 в 20:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (GodMode1 @ 4.12.2017 - 18:11)
Бля 8 гаек крепления были ещё в 44 году , падлы почему вы выпускали мазы и камазы с ебучими костылями и газоны до сих пор на футорках.

Спросите у американских Фредов, Кенов и прочих Маков с Интерами...Тоже 'костыльные' крепления ставили, аж до 80-х годов 20.века.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Bris2 4 дек 2017 в 20:21
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
0
автандил
Цитата
Пингвин повесился,наверное)))

Пингвин, хватаясь за сердце, срочно пишет завещание внукам, ибо боится не успеть. Ещё 9, суки...
biggrin.gif
mrzorg 4 дек 2017 в 20:23
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
...марки УАЗ, о которых знают только настоящие пингвины gigi.gif

9 опытных автомобилей марки УАЗ, о которых знают только настоящие покорители бездорожья
ramualt 4 дек 2017 в 20:27
Не ссусь навстречу ветрам!  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (vovan77777 @ 4.12.2017 - 14:08)
класс!
я б от трехосной буханки и автопоезда на её базе ни разу не отказался бы!
чуть чуть додумать и шикарный кемпер! bravo.gif

Только водительское сиденье буханки не располагает к дальнобою, а так да, прикольный автопоезд.
mrPitkin 4 дек 2017 в 20:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (GodMode1 @ 4.12.2017 - 20:11)
Бля 8 гаек крепления были ещё в 44 году , падлы почему вы выпускали мазы и камазы с ебучими костылями и газоны до сих пор на футорках.

Американский МАК в 1936-м году. Ступицы как у Камаза.

9 опытных автомобилей марки УАЗ, о которых знают только настоящие покорители бездорожья
mrPitkin 4 дек 2017 в 20:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Английский грузовик 1935-й год с "евроступицами".

9 опытных автомобилей марки УАЗ, о которых знают только настоящие покорители бездорожья
vatman2003 4 дек 2017 в 21:12
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Gibonchik @ 4.12.2017 - 14:28)
Вот тоже интересный УАЗ-3128-астеро
отсюда[hide]

Это далеко не УАЗ. Шасси - да УАЗ. Мотор от ГАЗ 53. Кузов бывшего самодельщика Парфенова.

9 опытных автомобилей марки УАЗ, о которых знают только настоящие покорители бездорожья

Это сообщение отредактировал vatman2003 - 4 дек 2017 в 21:13
QRDL 4 дек 2017 в 21:23
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Вот так и убили конструкторскую школу.
Lee22 5 дек 2017 в 07:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Полуприцеп на базе буханки в 80-е в Бегишевском аэропорту катал по взлетке.
loaf2 6 дек 2017 в 01:36
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (QRDL @ 4.12.2017 - 21:23)
Вот так и убили конструкторскую школу.

да ее и не было...
что это за разработки? седельный тягач из уазика и всякие многоколесные и гусенечные уёжища... кому они нужны? зачем?
они бы двигатель хоть один нормальный сделали...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 275
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх