Полноприводный электро фэтбайк, что за зверь такой?

Очень интересно. Давно подумываю о фэтбайке, но не электрическом. Интересно, насколько защищены двигатели от реального бездорожья? Грязь, вода, сучья и т.д. Спасибо за обзор. Только одно но - "более лучше" - не надо так. Спасибо!

хотел обчный фэт себе .прям горел.Пока не прокатился.Хватит и обычного горного,нет смысла переплачивать.В городах вообще фэт не нужен,а по грязи он едет,но уж слижком тяжко.Электровариант я щитаю сойдет.

Продаю не могу продать, все кто хочет купить, просят до весны оставить им)))

Неплохо было бы взять его в аренду на пару часов или на выходной. Как аттракцион вполне себе.
Для ежедневного использования вроде как и не нужен, да и дороговат будет.

Это сообщение отредактировал TommyYousher - 21 дек 2017 в 17:51

Цитата

Давно подумываю о фэтбайке, но не электрическом. Интересно, насколько защищены двигатели от реального бездорожья? Грязь, вода, сучья и т.д.

Двигателям скорее всего пофик, а вот контроллер как то упаковать надо бы. Наверно в салофан. Хотя зимой не ездил. в дождь, да, в лесу тож.. ему нечего. а вот на холоде х.з.

Это же китаец! Этим все сказано. Веса в нем больше 25 кг. стоит тысяч 40. Стоит на нем все самое дешовое оборудование. И еще не известно как это оборудование поведет себя в мороз примерно -35. Мой обычный фэтбайк в -40 меня не подводил. А вот на счет этого китайца хз. Нормальный элетрофэт стоит в районе 200 к..

Цитата (Darkaim @ 21.12.2017 - 11:53)

Но я не искал банальности, и взял на прокат не простой фэтбайк.

Я владелец прокатной компании и Вы нам должны денег за не правильную эксплуатацию велика.

Я своего законсервировал, дорого зимой кататься.

Зимой на велосипеде яйца звенят? Интересно просто.

Цитата

Прикольно конечно , но пользы 0, в плане физухи. Педальки эти можно крутить , помогая электромоторам, без них ( эл мотор)и десяток км не проехать

Ну имею тож полноприводный 500*500. батарея 36-10 на заднем приводе если вообще не крутить педали 40 км проезжает, если не вваливать.. 20 км/ч если. этот 48-10 вваливать на нём можно хорошо. скок пройдёт.. ну более 10 полюбому.

SteelBro

Цитата

хотел обчный фэт себе .прям горел.Пока не прокатился.Хватит и обычного горного,нет смысла переплачивать.В городах вообще фэт не нужен,а по грязи он едет,но уж слижком тяжко.Электровариант я щитаю сойдет.

На каком фэте пробовал? Фэтбайк фэтбайку рознь. Я вот на обычный велосипед не пересяду больше, хоть и есть ракета Cube.

Всё про эти велики на электротранспорт.ру (латиницей)
И все ответы там найдёте.
P.S. Мой рекорд морозный -32°. Проехал 10 км и смазка в задней втулке околела, проскоки начались.
https://www.youtube.com/watch?v=4hcqqD-R2H8
Это сообщение отредактировал Сканер26 - 21 дек 2017 в 17:58

Цитата

Это же китаец! Этим все сказано. Веса в нем больше 25 кг. стоит тысяч 40. Стоит на нем все самое дешовое оборудование.

и вес больше (незначительно) и ценник больше (значительно)

KAPAT07
Это как сказать про вес. у меня фэт весит 10 кг. Я думаю разница ощутима. Если покупать чтоб прокатиться раз в месяц, то тогда все равно. А вот если это хобби и вы понимаете, что на нем будете проводить много времени, то вы задумаетесь на чем ездить.
Это сообщение отредактировал Mitridat - 21 дек 2017 в 18:03

вещь!

Интересная штуковина, спасибо за обзор!
Однако, в условиях российских городов не практичная, ведь велосипедист у нас "хруст", и уважения к нему на дорогах общего пользования нет никакого.
Ну, а если ездить только по велодорожкам, то дальше определённых микрорайонов Москвы и Питера не уедешь. ИМХО.

стоимость этого чуда приблизительно равна не самым убитым жигулям ???

У меня не ФЭТ, но с приводом на заднюю ось, мотор 500 Вт, АКБ в 48в и 20ач. По городу, помогая педалями, вполне на 50 км хода хватает, индикатор ещё процентов 25-30 показывает остаток. Смотря как давить на гашетку.
Смотрю тут знатоки ни в рот ебаться. Поверьте, даже такой аппарат при вашем желании, конечно, заставит попотеть и сбросить лишний вес. Первое время выматывался, стараясь крутить педали.
У вела есть и минусы в виде стандартных китайских недочётов, но со временем потихоньку они устранимы. Я сразу тормоза решил поменять на гидравлику, потому что не хватает для него обычных. Скорость до 40 км/ч. На работу добираюсь быстрее, чем на тачке. Меня устраивает.

Цитата (Сканер26 @ 21.12.2017 - 21:56)

P.S. Мой рекорд морозный -32°. Проехал 10 км и смазка в задней втулке околела, проскоки начались.

Мой рекорд был 38, но это из-за того, что я сослепу на термометре 38 и 28 перепутал:(. Тоже замучали проскоки и нос чуть не отвалился:(

Цитата (KAPAT07 @ 21.12.2017 - 17:50)

Цитата Давно подумываю о фэтбайке, но не электрическом. Интересно, насколько защищены двигатели от реального бездорожья? Грязь, вода, сучья и т.д. Двигателям скорее всего пофик, а вот контроллер как то упаковать надо бы. Наверно в салофан. Хотя зимой не ездил. в дождь, да, в лесу тож.. ему нечего. а вот на холоде х.з.

Где покупал салофан? Тоже свой контроллер заверну. А то везде только каныфеты.

Ursa1212
Вы поймите, что фэт - это агрегат для покатушек по ебеням, где обычный велосипед просто не проедет. И ну его фтопку это китайца, если уменя батарея сдохнет где-нибудь на песчаной местности или в горах.

Цитата (Mitridat @ 21.12.2017 - 23:09)

Ursa1212 Вы поймите, что фэт - это агрегат для покатушек по ебеням, где обычный велосипед просто не проедет. И ну его фтопку это китайца, если уменя батарея сдохнет где-нибудь на песчаной местности или в горах.

А если шатун на обычном велике отломится?
Планировать поездки надо по уму.
И батарею перед дальняком гоняют и испытывают.
А, так, да.. и авто ломается.

Mitridat
Сударь, можно обозначить конкретнее фэт, который весит 10 кг? Вот просто огонь, как интересно. Я к тому, что супер лайтовый карбо шоссейник который ваще-ваще весь нах карбоновый весит 6... Мой топовый карбо трек хардтейл тянет 10... Заинтриговали.

FenXXX
Sarma Shaman. Особые интузиасты доводили его до 8,5.
Это сообщение отредактировал Mitridat - 21 дек 2017 в 18:17

Госпади,какая ж это хуета. Был 26.Сначала придумали 29,ну тут согласен частично,пусть будет. Потом 27. Разница в 1 дюйм? Менагеры работают. Потом 28.Зачем?! Потом 27,5?! Теперь вот это делают модным. С каких это пор стало проблемой подспустить колеса на классическом хардте перед песчаной зоной большой протяженности? Втюхивают как лошкам