Я как-то помял литой диск. Разборка, правка, сборка обошлось в 2000 рублей. Новый диск стоит чуть меньше 3000 рублей. Так там не особо было и видно, что помят, вполне себе ездил. А такую рвань зачем восстанавливать? Всяко новый дешевле будет.
ну как бы не все ездят на китайско-турецкой реплике за три рубля. есть достаточно дорогие колесья чтоб так морочиться. только нужно чтоб варщик умел.
а еще аргон и тиг сварка дорогая только в прайсе на работы для клиентов. а если есть своя сварка и станок? и умеешь варить? балон газа 500р, пачка прутков 2500р (и этого хватит не на одно такое колесо) и вечер работы. а судя по тому как морочился при зачистке швов- чувак знает умеет и старается.
Это сообщение отредактировал catta - 16 фев 2018 в 13:53
ну как бы не все ездят на китайско-турецкой реплике за три рубля. есть достаточно дорогие колесья чтоб так морочиться. только нужно чтоб варщик умел.
ну если конечно это диск от bugatti.... тем более когда это диск от bugatti, вариант в голову приходит только один, тачка идет на продажу.
кстати вы представляете что с тачкой если диск так выглядит ?
те либо 3 рубля, либо бугати? кроме крайностей- не, никак? ну к примеру по 15-20 за диск. ток сложность- как правило продают комплектом. а стачкой что? ремонт никто не отменял, а, забыл про крайности- там еще пепельница заполнилась- новую покупать?
С точки зрения целесообразности и надёжности данные действия даже не вызывают сомнений в их неправильности, но вот работа человка, который это сделал... МОЛОДЕЦ! В первую очередь, возможность творческой самореализации, а не ежедневное единообразие снять\поставить\накачать.
За многие годы в сервисе и не такое увидишь... Лет 10 назад еще фоткал на "гаечный ключ" литой диск от мерина R18 Брабус.. пополам его разорвал короче чел.. диск сам разборный из 2х половин состоит...новый стоил тогда немерено в прямом смысле слова, в ПанАвто тогда еще тысяч 100 вроде..не знаю сколько ща..жаль конечного результата работы не осталось.. но сварили две половины, благо аргонщик был от бога.., зашлифовали, отпескострули, потом покрасили иичко)) еще доп-но дорогой эпоксидной смолой обработали с двух сторон.. Клиент отблагодарил помню...пузырь вИскаря подогнал за работу..
Разве что какой-нибудь уникальный диск для стендового авто, на выставку. Иначе не вижу причин так изголяться, даже на продажу. Проще купить дешевый китай или на штампы поставить, чем это делать. Без информации сложно судить.
Диск может быть от какого-нибудь супер пупер кара и стоить как жигуль. А если супер пупер кар старый и владелец новый диск к нему никогда не купит, вот и варят тогда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
К тому же это может быть эксклюзив который хер где купишь
yaplakal.com