Развели тут демагогию , зажизнь боятся =) Многие может не в курсе что трещина уже в диске есть и катаются. Как выше сказали сварной шов крепче получается чем металл. И да проще купить диск и так далее, есть такое что только найти комплектом можно и с ценником от ста тысячь, богатеи блядь
и сколько "это" проживет? на мой взгляд стоимость диска не стоит стоимости ремонта, столько аргона потрачено, времени мастера и оплата сервиса......
У меня 4 диска стоят чуть больше 200 тысяч. Отдельно они не продаются, выпуск прекращен много лет назад (редкие M.A.E.) и вариантов просто нет, их пришлось бы делать. (Ни дай Бог конечно).
Это сообщение отредактировал ARTMA - 16 фев 2018 в 16:13
Мастера,которые берутся делать Такую работу,а еще силуминовые рычаги на рулевом на "неопланах и сетрах" варят истинные мастера.Но как они спят,зная,что в любой момент "это изделие" приведёт к трупам на дороге?Или пох?Главное бабло поднять?
Пиздец. Если реально находятся долбоебы, которые на этом потом ездят, то... то я даже не знаю, что и сказать. Разве что чурбаньё на продажу тачку-леденец готовит.
Это сообщение отредактировал tempomot - 16 фев 2018 в 16:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com