Очень сильно надеюсь, что Шаран или Тюран вернуться в Россию года через три. Я как раз соберусь машину менять. Иначе придется ехать в европы и таможить у нас.
Но вот моторы 1,2 и 1,4, а также всякие литровые и трехцилиндровые пукалки - это явно не для наших просторов
Для города самое ОНО. У жены мелкий француз, двиг 1,4, 95 лошадей. По городу и ускориться со светофора не проблема и с парковкой проще, а уж налог вообще смешон. Но вот робот... Его адаптацию делаю каждое ТО, 7000 км, сейчас по всей видимости умирает сцепление, хотя пробег 45 тыс.км.
Вот тут, кстати, без политоты если, действительно вопрос. Загорелся одно время покупкой кактуса (ситр недопаркетник) - уж очень внешность примечательная. Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
вопрос - схерали? Ну серьезно. Как так.
Украинцы не защищают свой рынок автомобилей. А Россия и Германия защищают.
Да нах нужны эти TSI,TFSI и прочие DSG!!! 80 тыщ и началось... Толи дело миллионники прошлых застойных лет
Да можно сколь угодно долго дрочить на былые миллионники, но реальность такова, что автопром одноразовый, а доллар за 60. Поэтому хули ностальгировать.
Вот тут, кстати, без политоты если, действительно вопрос. Загорелся одно время покупкой кактуса (ситр недопаркетник) - уж очень внешность примечательная. Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
вопрос - схерали? Ну серьезно. Как так.
Украинцы не защищают свой рынок автомобилей. А Россия и Германия защищают.
У германии как бы есть "свой рынок", ты имел в виду, я так понимаю, не рынок, а производителей. У нас же их по факту нет, из легковых, один уаз остался. Ваз французский, газ не производит легковушки. Пошлины, получаются, не заградительные сейчас, как это декларировалось в начале, а "карманонаполнительные". Что бред, ибо бюджет за счет граждан, по факту, наполняется.
Так что, имхо, лучше бы не производителей защищали, а жителей, нас в смысле.
Это сообщение отредактировал netrolto - 25 июл 2018 в 14:44
В это воскресенье был у официального дилера VW. Самую прикольную модель, на мой взгляд VW Passat CC рестайл 2017 (Arteon) на рынке у нас нет и скорее всего не будет. Также Jetta выводят из ассортимента. Зато появится Golf.
Кому интересно, Tiguan от 1,4 млн база. двигло 1,4 с МКПП. Остатки Jetta от 1,1 млн.
Вот тут, кстати, без политоты если, действительно вопрос. Загорелся одно время покупкой кактуса (ситр недопаркетник) - уж очень внешность примечательная. Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
вопрос - схерали? Ну серьезно. Как так.
Украинцы не защищают свой рынок автомобилей. А Россия и Германия защищают.
У германии как бы есть "свой рынок", ты имел в виду, я так понимаю, не рынок, а производителей. У нас же их по факту нет, из легковых, один уаз остался. Ваз французский, газ не производит легковушки. Пошлины, получаются, не заградительные сейчас, как это декларировалось в начале, а "карманонаполнительные". Что бред, ибо бюджет за счет граждан, по факту, наполняется.
Так что, имхо, лучше бы не производителей защищали, а жителей, нас в смысле.
Давайте быть честными. Благодаря пошлинам большинство автогигантов открыли свои заводы в РФ. А это рабочие места, как на заводах, так и у смежников, налоги и другие плюсы для государства. Ведь все время стоит вой, что новые заводы не открываются.
Вот тут, кстати, без политоты если, действительно вопрос. Загорелся одно время покупкой кактуса (ситр недопаркетник) - уж очень внешность примечательная. Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
Корейцы, как уже давно отмечал присутствуют во всех классах автомобилей, за исключением пикапов.
Ссанг-енг актион спорт. Не самая плохая машинка кстати, бодрый дизель.
Я имел в виду Киа-Хёндэ. Сснг-Ёнг отдельная компания, на сколько знаю. Но и тут, увы - https://www.ssangyong.ru/ Вот что официально.
Кстати, у Фиата и правда много чего интересного (но большинство из интересного, это перелицованные модели). Но продается только 500-й, и Фуллбэк - по сути то же самое что и L-200.
Это сообщение отредактировал omen83 - 25 июл 2018 в 15:10
Но вот моторы 1,2 и 1,4, а также всякие литровые и трехцилиндровые пукалки - это явно не для наших просторов
Смотря куда его впердячить.
Адмосферные четырехгоршковые литрушки на Матизах и тех же Yaris'ах довольно быстро их передвигают. Уж точно быстрее 60% машин в потоке в среднем городе.
Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
вопрос - схерали? Ну серьезно. Как так.
Я думаю так. Поскольку чтоб ни пиздели по телеку про вставание с колен, наша экономика отличается от их только большим количеством бабла за счёт нефти. По архаичности, коррупции, расслоению и т.д. мы одинаковые.
Т.е. что у нас, что у них 20% населения может что то купить. Но из за нефтяного фактора наши могут купить премиум, а они хороший европейский автомобиль. У нас просто нет покупателя.
Вот тут, кстати, без политоты если, действительно вопрос. Загорелся одно время покупкой кактуса (ситр недопаркетник) - уж очень внешность примечательная. Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
вопрос - схерали? Ну серьезно. Как так.
Пошлины гораздо меньше, глонасс отсутствует как и сертификация, плюс удобная логистика из Европы, вечером на автовоз в Польше тачку загнали, следующим днем в Киеве клиенту отгружают. В Россию заезжаешь и глаз звмыливается от обили одинаковых картонных корецев, Лад и прочего шлака. Нет разнообразия на дорогах вообще.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
волею судеб сейчас езжу на Шкоде с 1.2 ...и очень хочу о ней забыть
yaplakal.com