Кадры из автомобильной жизни СССР

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
rostovdon88 автор 9.07.2019 - 19:20
Истина в тефтелях

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 21016
Апрель 1941 г.Киев, Крещатик. ЯТБ №41.Троллейбусное депо № 1.


Кадры из автомобильной жизни СССР
Город Братск, 1962 год. Ведется асфальтирование подъездных дорог к новому жилому микрорайону.

Кадры из автомобильной жизни СССР
Проспект Маркса, Москва. В дорожном потоке преобладают автомобили ГАЗ-21 "Волга", в том числе в варианте такси.

Кадры из автомобильной жизни СССР
Красочный снимок площади Свердлова, 1959 год. На переднем плане редкая версия "Победы" с кузовом кабриолет.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Украинская ССР, г. Донецк. Привокзальная площадь. Из фотоальбома "Донецк", издательство "Мистецтво", 1978 г.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Возможно вы еще помните такие мусоровозы необычной конструкции на дорогах СССР. Один такой автомобиль на шасси ГАЗ-53А мог перевозить до 8 контейнеров с мусором, погружая и разгружая их с помощью небольшого крана.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Москвич-408 на фоне строящихся многоэтажек. Фотография предположительно сделана в городе Братск. На заднем плане краны КБСМ.


Кадры из автомобильной жизни СССР
Москвич-408 или ранний 412ый, сфотографированный на улице небольшого города поздней осенью. На заднем плане видно припаркованный ВАЗ-2101.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Предсерийные грузовики ЗИЛ-130 во время пробега 1965 года, в котором приняло участие более 15 автомобилей.


Кадры из автомобильной жизни СССР
Они же.

Кадры из автомобильной жизни СССР
Парковка около гостиницы "Украина" в Москве. На заднем плане - старые здания Автобусного парка № 1 на Краснопресненской набережной, на месте которых в конце 1970-х построили здание Верховного Совета СССР, а также одно из семи высотных зданий - жилой дом на пл. Восстания (Кудринской). Необычный автомобиль посредине - Wartburg 311.



Кадры из автомобильной жизни СССР
А это кадры из сельской местности. Москвич-403 мчится на всех порах, поднимая клубы пыли на неровной грунтовой дороге.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Так выглядел автомобильный поток в Москве в 1964 году. Обратите внимание, что гостиницу "Россия" еще только начинают строить.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Фотография сделана в конце 1960-х - начале 1970-х годов на одном из железнодорожных переездов. Уже в то время водители нарушали правила, объезжая всех перед переездом.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Фотография сделана в октябре 1990 года. На переднем плане правительственный ГАЗ-3102 с парой проблесковых маячков на крыше. Интересно, кто сидит на заднем сиденье?



Кадры из автомобильной жизни СССР
Пара фаэтонов ГАЗ-13Б в особой серой окраске во время парада на красной площади. По некоторым данным таких автомобилей было выпущено не более 20 экземпляров.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Вот такие патриотические плакаты были установлены в Москве в конце 60х. "Слава советским космонавтам". На переднем плане — ГАЗ-21 "Волга".



Кадры из автомобильной жизни СССР
Москва. Охотный ряд и площадь Свердлова. Конец 50-х годов. На светофоре стоит очень интересная версия ГАЗ М-20 "Победа" для службы в милиции.



Кадры из автомобильной жизни СССР
В июне 1974 года на московском автозаводе ЗИЛ выпустили миллионный грузовик ЗИЛ-130. У этой модели еще многое было впереди: несколько модернизаций, огромное количество версий.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Середина 1970х годов. Группа пионеров готовится отправиться на экскурсию на автобусах ЛАЗ и современных Икарус, которые в то время казались просто космолетами.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Так в 1985 году выглядел МКАД. Это участок трассы между Бибирево и Медведково. По свидетельству очевидцев, в тот период трасса МКАД была плохо освещена и аварийность на ней была высокой. Разделительные барьеры и фонари здесь установили гораздо позже.

Кадры из автомобильной жизни СССР
ЗИЛ-130В1 - седельный тягач, предназначенный для буксировки различных полуприцепов общей массой до 12 500 кг. Судя по колесным дискам, это грузовик из первой партии в 700 штук, выпущенный в 1963 году. От фотографии сложно оторвать взгляд — она просто потрясающая.


Кадры из автомобильной жизни СССР
Так собирали мотоциклы ИЖ-Планета Спорт. Обратите внимание, что в финальным этапом сборки занимаются исключительно женщины. На заднем плане видны стеллажи с сиденьями и топливными баками.

Кадры из автомобильной жизни СССР
Фотография сделана весной 1990 года в городе Рига. Автобус Ikarus 280, известный многим жителям нашей страны, как "гармошка", сажает людей на одной из остановок. Странное положение автобуса относительно дороги объясняется тем, что он только что совершал разворот.



Кадры из автомобильной жизни СССР
Еще одна фотография с оранжевыми автобусами Ikarus. Это улица Луговая города Владивосток, 1985 год. Их концентрация просто зашкаливает. На переднем плане четыре одинарных городских Ikarus 260, на заднем - "гармошка" Ikarus 280.


Кадры из автомобильной жизни СССР
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 15133
0 Пользователей:
Страницы: (11) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх