все что нужно сделать - это поставить нормальный мотор и внимательно следить за качеством окраса и сборки УАЗ это нишевый автомобиль. и в этой нише нужна неприхотливость и надежность, а не свистоперделки...
Наши машины, это пиздец, что гранта, что Приора, что Патрик, сука, ну нельзя так, сбоку вроде бы автомобиль, в анфас - бытовка самобеглая. Несуразно узкие, нельзя на таком ездить в 21-м веке, посадите двух стандартных мужиков 1.80 на передние сидения и сделайте, блять, так, чтобы не гладить спутника по коленке при включениях 5-й передачи, в моде традиционные ценности, ебана
Малшик, прежде чем чего пейсать - сначала хотя бы посиди в машине. В Патре свободно помещаются габаритные мужики. Что по высоте что по ширине
А хрен его знает. Когда-то собирался Патриот покупать, но передумал. Много тогда болтовни перечитал. Общий смысл был что проблема в использовании УАЗиковской базы. А тут новая будет, так что мало ли, может что и выйдет.
Вот что должно быть у нашего уазика под капотом. Только представьте себе что Минский моторный завод выпускает рядный 4х цилиндровый дизель мощностью 77кв. Он оборудован газотурбинным наддувом, а объем составляет 4,7 литра.
Вот что должно быть у нашего уазика под капотом. Только представьте себе что Минский моторный завод выпускает рядный 4х цилиндровый дизель мощностью 77кв. Он оборудован газотурбинным наддувом, а объем составляет 4,7 литра.
Вот что должно быть у нашего уазика под капотом. Только представьте себе что Минский моторный завод выпускает рядный 4х цилиндровый дизель мощностью 77кв. Он оборудован газотурбинным наддувом, а объем составляет 4,7 литра.
Вес забыл написать
Бетонный блок в багажнике уравновесит, и, одновременно, усилит безопасность пассажиров.
УАЗу просто надо было сделать машину на 1 см шире и длиннее крузака, и сразу бы РАЗМЕР возымел значение, и крузачек стал бы маааленьким и ущербным, понтыж они такие)))
Внедорожная часть теста говно и постанова. Остальное смотреть не стал. С механикой на АТ не заехал по твердому грунту в горку, а на шоссейке, с такой же раздаткой заехал, ага. Если бы хотели реально посмотреть разницу - надо было брать с одинаковой резиной и смотреть на песке
Невозможно сделать прадо по указке сверху на лёгкие деньги. Прадо создаётся годами на собственные деньги компании в условиях жесткой конкуренции и борьбе за потребителя.
ПИЛЯТЬ! Где, где 3+ литра моторы? Почему такая несправедливость?
их никто покупать не будет.
бегемот же какой,жрать будет литров 30 на сотку
Разлетятся раздатка, карданы, мосты, шрусы, полуоси. Движок на 300 Нм это потолок для нынешнего конструктива Патриота
Это сообщение отредактировал Swamperr - 16 авг 2019 в 14:35
Наши машины, это пиздец, что гранта, что Приора, что Патрик, сука, ну нельзя так, сбоку вроде бы автомобиль, в анфас - бытовка самобеглая. Несуразно узкие, нельзя на таком ездить в 21-м веке, посадите двух стандартных мужиков 1.80 на передние сидения и сделайте, блять, так, чтобы не гладить спутника по коленке при включениях 5-й передачи, в моде традиционные ценности, ебана
Фиг с ними грантами и приорами но в патрике гладить коленку переднего пассажира при включении 5 передачи? Как говорилось в худ. фильме "Ширли мырли" Вы много кушать, в смысле зажрались! Надо быть настолько толстыми, что бы так было, что про посадку в калину, гранту, приору лучше промолчать.
Патрик он большой, но узкий и высокий, пропорции неэстетичные пздц
Посмотрите на сраных япошек, к которым собрались его приводить. Они широкие, хотя сами японцы не богатыри. Какого хуя русские машины должны быть уже? Земли мало? Дороги узкие? Или экономия металла по принципу "пипл схавает"
Вот веста - уже норм. Xray тоже вроде, но у того уебанские колесные арки и размер колес подобран не айс. Короче чтоб делать машины для людей, надо делать просто больше разных машин и оно само пойдет.
Наши машины, это пиздец, что гранта, что Приора, что Патрик, сука, ну нельзя так, сбоку вроде бы автомобиль, в анфас - бытовка самобеглая. Несуразно узкие, нельзя на таком ездить в 21-м веке, посадите двух стандартных мужиков 1.80 на передние сидения и сделайте, блять, так, чтобы не гладить спутника по коленке при включениях 5-й передачи, в моде традиционные ценности, ебана
В "Патриоте" при 5й передаче гладишь коленку пассажира У тебя там кто-то в раскоряку сидит (я так думаю).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как говорилось в худ. фильме "Ширли мырли" Вы много кушать, в смысле зажрались! Надо быть настолько толстыми, что бы так было, что про посадку в калину, гранту, приору лучше промолчать. 
yaplakal.com