Так ,что ну её нах эту приору ,даже и новую ибо стоит овердохуа.
Как бы Приоры уже давно сняты с производства и купить ее новой физически невозможно. На смену Приоре пришла Веста, которые на порядок ее лучше по любым критериями и параметрам.
Возможно,при смене приоры смотрел в её сторону,даже на тестдрайвах катался,в итоге взял сид,о чём не жалею ,нисколько.
Весту видел , ни чего плохо про внешность сказать не могу , симпатичная , в салон заглянул , нормально. Как вторая машина за вменяемые деньги , новая до 700 тысяч , то почему нет ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня было уже хз сколько иномарок. А вот ваз 2111 до сих пор вспоминаю с теплотой охуенный 16 клапанный сарай под чипом на январе 120+ кобыл и да, на нем я заработал на свою первую спейс стар.
Да чё там мельчить. Говори что до 320 кобыл зачиповал. Пиздеть так пиздеть. Чипирование оно ведь как волшебство, палочкой взмахнул и древний как говно мамонта четырёхцилиндровый ДВС получает фазовращатель, непосредственный впрыск, увеличенный диаметр цилиндра и уёбищная ВАЗовская коробка укрепляется для перемалывания возросшего в два раза момента.
до 320 это только со свечами Бугаец, синими писалками, брызговиками Цпарцо, и воткнутым в прикуриватель Fuel Shark )
Резюмирую….. Машина охуенная. Радует и по динамике и по расходу и по качеству сборки да и вообще по общему качеству. Яхуйзнает что за дичь про Весту написана, но….. Если она такая же как Приора, то норм автомобиль.
Боже мой какая дичь у человека похоже никогда иномарки не было. Владел я как то калиной 2, та самая с японским автоматом на самом фарше с датчиками света и дождя - такого убогого автомобиля еще поискать. Последней каплей было что лопнул тормозной шланг на 80 тыс. Вот мой отзыв https://www.drom.ru/reviews/lada/kalina/1374189/ если что
Дорогой друг. Иномарок было много и разных. И прулей и леворуких. И сейчас одна из машин в семье - иномарка. Какая писать не буду чтобы не началось нытье что пиздобол. Просто с возрастом стало похуй на чем с точки А в точку Б перемещаться. А вообще умиляют такие как ты. Стоит что то написать про отечественный автопром, как некоторые делают тупые выводы что человек нихуя лучше не видел.
Стоимость содержания за 4 года (общий пробег 60 с копейками, из них моего 40 с копейками).
А, вот где про пробег. Так ты на ней практически не ездил, ещё бы там что-то сломалось на 60 т.км. -то
Глянь мои темы про УАЗ. Тоже "практически не ездил" на нем. Кстати в теме где обосрана Веста про пробег нихуя непонятно. Предположу что там 75 тыс.
Это сообщение отредактировал TOS1 - 11 авг 2020 в 06:11
Весту видел , ни чего плохо про внешность сказать не могу , симпатичная , в салон заглянул , нормально. Как вторая машина за вменяемые деньги , новая до 700 тысяч , то почему нет ?
недавно на такси на Весте ехал, сижу себе сзади, разглядываю. Симпатичная панель, щели не в палец, сиденья весьма удобные, все вроде хорошо было пока я не увидел весла сзади... в авто за 700 с лишним тысяч.. весла... Им 2 моторчика и 2 кнопки себестоимостью при массовой установке максимум в 2000 рублей жалко было?
Так ,что ну её нах эту приору ,даже и новую ибо стоит овердохуа.
Как бы Приоры уже давно сняты с производства и купить ее новой физически невозможно. На смену Приоре пришла Веста, которые на порядок ее лучше по любым критериями и параметрам.
Возможно,при смене приоры смотрел в её сторону,даже на тестдрайвах катался,в итоге взял сид,о чём не жалею ,нисколько.
Прикольно, у меня сейчас во владении как раз Киа Сид 2017г и Лада Веста 2018г Сид хороший авто, но дороже Весты ровно настолько, насколько лучше. Сид брал жене, себе хотел Оптиму, но ебучий кризис заставил пересмотреть планы ((((
Весту видел , ни чего плохо про внешность сказать не могу , симпатичная , в салон заглянул , нормально. Как вторая машина за вменяемые деньги , новая до 700 тысяч , то почему нет ?
недавно на такси на Весте ехал, сижу себе сзади, разглядываю. Симпатичная панель, щели не в палец, сиденья весьма удобные, все вроде хорошо было пока я не увидел весла сзади... в авто за 700 с лишним тысяч.. весла... Им 2 моторчика и 2 кнопки себестоимостью при массовой установке максимум в 2000 рублей жалко было?
Весла сзади во всех авто Б класса минимальной комплектации, в Солярисе, в Поло , Рио, Логане и тд. Производителям не выгодно продавать авто в минималке, поэтому и делают такой подьеб , чтобы покупатель сразу смотрел в сторону средней и максимальной комплектации, а минималки уходят в такси .
Это сообщение отредактировал evg489 - 11 авг 2020 в 06:13
Резюмирую….. Машина охуенная. Радует и по динамике и по расходу и по качеству сборки да и вообще по общему качеству. Яхуйзнает что за дичь про Весту написана, но….. Если она такая же как Приора, то норм автомобиль.
Боже мой какая дичь у человека похоже никогда иномарки не было. Владел я как то калиной 2, та самая с японским автоматом на самом фарше с датчиками света и дождя - такого убогого автомобиля еще поискать. Последней каплей было что лопнул тормозной шланг на 80 тыс. Вот мой отзыв https://www.drom.ru/reviews/lada/kalina/1374189/ если что
У вас неверные выводы. Весту люди берут не от хорошей жизни, но за свои деньги это хороший авто. Те, кто без напрягов могут себе позволить Х6 в этот пост даже не зайдут. Есть авто во много раз лучше Весты, но ровно во столько же раз дороже. Когда я покупал Весту, то за ее цену другого выбора не было, Солярис, Рио, Поло на 150 - 200к дороже в равной комплектации. А это вполне себе деньги. И судя по нынешним ценам - выбора и сейчас нет, соотношение цен нисколько не изменилось.
У меня было уже хз сколько иномарок. А вот ваз 2111 до сих пор вспоминаю с теплотой охуенный 16 клапанный сарай под чипом на январе 120+ кобыл и да, на нем я заработал на свою первую спейс стар.
Да чё там мельчить. Говори что до 320 кобыл зачиповал. Пиздеть так пиздеть. Чипирование оно ведь как волшебство, палочкой взмахнул и древний как говно мамонта четырёхцилиндровый ДВС получает фазовращатель, непосредственный впрыск, увеличенный диаметр цилиндра и уёбищная ВАЗовская коробка укрепляется для перемалывания возросшего в два раза момента.
до 320 это только со свечами Бугаец, синими писалками, брызговиками Цпарцо, и воткнутым в прикуриватель Fuel Shark )
Да чё там миндальничать, вообще всё снять кроме колёс двигателя и скамейки. Руль даже не нужен ВАЗ всёравно нихуя поворачивать не умеет. И будет крутая стритсракерская тачка. Все гуси в колхозе оценят этот раскатистый пердёж четырёхцилидрового чугунного монстра.
Двуличный шизофреник с манией величия • На сайте 13 лет
9
Покупать ВАЗ, это как в лотерею играть. У меня Приора вымотала все нервы. До первого ТО сдохла печка и потек колдун, задние амортизаторы потекли на первом десятке тысяч км, опорные подшипники (пластмассовый закос под иномарку) тоже долголетием не отличались. На 45 т.км заклинил ролик ГРМ и под капотом выросли опята. Кузов за 12 лет превратился в лохмотья. Возможно бригада сборщиков была с дикого бодуна, потому что до этого была 2112 на много надежнее и столько проблем у нее небыло. Зарекся тогда ездить на ВАЗе до тех пор пока теща не купила себе "домик в деревне". Там такие убитые дороги, что альтернативы Ниве просто небыло.
Это сообщение отредактировал Sancheg97898 - 11 авг 2020 в 06:47
Ну чо, повезло......... Я 17 лет уже стремаюсь брать нашепром. Утвердились основные критерии выбора: автомат, кондей (даже пох на климат), полный привод, дизель (увы ток турбо), понятно что это другой сегмент и нельзя сказать что экономичен по крайней мере по расходу топлива. Наши таких пока не выпускают.
А на весты да, смотрю с интересом, вспоминаю своих бывших пятерку и космич, это да, мега прыжок в эволюционировании.
Само ощущение что живу в смену эпох, когда Автоваза делал гавно, а теперь конфетку вселяет некую уверенность или радость, но стереотипы пока сильнее, может как вторую машину в семью да, но пока потребности такой нет.
Это сообщение отредактировал ponych - 11 авг 2020 в 06:53
Моё мнение, что истинную оценку автомобилю может поставить только человек часто их меняющий и не являющийся его владельцем . 60 тк, это вообще ни о чём
+1. Во дворе есть Приора, Ларгус и две Калины, более-менее знаем друг друг друга, мужики все машины новьём у официалов брали. Точно не скажу, у какой что сыплется, у какой не сыплется вообще ничего - но почти каждую пятницу собираются во дворе - и много непонятного для меня, как владельца мерина w140 93-го года говорят (да, да, w140 корыто старое уже, но не сыплется пока).
Ну чо, повезло......... Я 17 лет уже стремаюсь брать нашепром. Утвердились основные критерии выбора: автомат, кондей (даже пох на климат), полный привод, дизель (увы ток турбо), понятно что это другой сегмент и нельзя сказать что экономичен по крайней мере по расходу топлива. Наши таких пока не выпускают.
А на весты да, смотрю с интересом, вспоминаю своих бывших пятерку и космич, это да, мега прыжок в эволюционировании.
Само ощущение что живу в смену эпох, когда Автоваза делал гавно, а теперь конфетку вселяет некую уверенность или радость, но стереотипы пока сильнее, может как вторую машину в семью да, но пока потребности такой нет.
Интересно закидают шпалами если написать про Филдер 17 года ну в сравнении с этим "автомобилем"?!?
Меня в предыдущей заминусили за японцев.
Ну, во-первых Филдер 2017-го гораздо дороже Весты 2017-го, а автомобили нужно сравнивать в одинаковых ценовых категориях. Во-вторых, Филдер не намного то и лучше.
Резюмирую….. Машина охуенная. Радует и по динамике и по расходу и по качеству сборки да и вообще по общему качеству.
Ловите наркомана! Ты,видимо, в Машинах не ездил,раз для тебя приора хорошая.
Смотря что вы имеете ввиду под словом машина. Я, вот, например, даже на Белазе 200-ке ездил, который гораздо дороже Бугатти и прочих Ламборджини. Тут ведь вопрос в цене, есть деньги на новый Х6 - покупаешь новый Х6, есть деньги на новую Весту - покупаешь новую Весту. Брать Х6 в ипотеку занятие глупое . Финансовое состояние народа сильно просело, тут ничего не поделать. Было время, когда я покупал новый Пассат в максималке с салона, а в последнии несколько лет пришлось брать новый Киа Сид жене, и новую Лада Веста себе. Но я особо не жалею, не самые плохие авто за свои деньги.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
охуенный 16 клапанный сарай под чипом на январе 120+ кобыл и да, на нем я заработал на свою первую спейс стар. 
yaplakal.com