Революционный аккумулятор Toyota: Поездка 500 км на одной зарядке. Перезарядка за 10 минут.

Интересно! 10 минут заряжается, допустим, батарея на 100 кв\ч. Получается, 10 кв\ч в минуту.
Нет ли тут пиз... введения в заблуждение читателей?

Главное стабильность...новые технологии пусть буржуи изобретают.

Цитата (lokon678 @ 16.12.2020 - 20:54)

Интересно! 10 минут заряжается, допустим, батарея на 100 кв\ч. Получается, 10 кв\ч в минуту. Нет ли тут пиз... введения в заблуждение читателей?

Нету. Просто умалчивается что с такой скоростью можно будет заряжать лишь на специализированных стоянках.
А когда подавляющее большинство людей пересядет на электротягу - вот тогда то можно будет и цены на электричество задрать.
Потому что заезжая на заправку я вижу регулярно картину что 3-4 авто одновременно заправляются в течении двух-трех минут.
Если они будут заряжаться 10 минут, то чтобы не было очереди понадобится уже делать в 3-4 раза больше зарядных разъемов.
А если делать больше разъемов, то надо учитывать пиковую мощность уже (3-4)*(3-4)*100кВт=900-1600 кВт выделенных на эту заправочную станцию
То есть надо будет строить линию, способную выдержать такой ток.
И из 24 часов на полную мощность она будет работать максимум часов 8 (4 утром и 4 вечером)
Как думаете, на кого в итоге будут ложиться издержки? И как долго будет электричество дешевым?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 16 дек. 2020 г. в 21:00

Цитата (Котэ777 @ 16.12.2020 - 20:11)

Перезарядка с нуля до полной за 10 минут. И все это с минимальными проблемами безопасности.

Осталось узнать стоимость АКБ и допустимое количество циклов перезарядки...

Цитата (Котэ777 @ 16.12.2020 - 20:49)

Цитата (slawomir @ 16.12.2020 - 23:45) Цитата (Dorian5555 @ 17.12.2020 - 00:13) На Айфон когда уже батарейку хотя бы 10000 ампер воткнут? Нигде прогресса нет, что в машинах, что в телефонах Ага, чтобы не загорались а взрывались как авиабомбы? Ну - новое всегда не совершенно...

Электромобиль начала 20 века

Цитата (lokon678 @ 17.12.2020 - 00:54)

Интересно! 10 минут заряжается, допустим, батарея на 100 кв\ч. Получается, 10 кв\ч в минуту. Нет ли тут пиз... введения в заблуждение читателей?

Ну поменять батарею на уже заряженую можно и быстрее...

Цитата (lokon678 @ 16.12.2020 - 23:54)

Интересно! 10 минут заряжается, допустим, батарея на 100 кв\ч. Получается, 10 кв\ч в минуту. Нет ли тут пиз... введения в заблуждение читателей?

Патенты Тойота

Да вроде нет..ссылка на патенты

Цитата (Синтетик @ 16.12.2020 - 20:47)

Такая зарядка точно стоит дороже автомобиля, но можно всем домом скинуться.

Будет как на бывшей даче у меня. Сосед решил поварить и пизда всей деревне))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Свояк @ 16.12.2020 - 20:17)

Цитата (dallasdj @ 16.12.2020 - 20:15) А мощность зарядки? За 10 минут. Ахуеть там киловат Провода с руку толщиной. Или даже с ногу.

есть физики в ветке - посчитать ток зарядный ?
от него толщину проводов узнаем.

Leaf вроде как 7 км/КВт едет
тут 500 км, то есть 70 КВт батарея - так вроде ?
что влить в нём столько за 10 минут - каков ток должон быть ?

Цитата (kvskabachok @ 16.12.2020 - 20:56)

Осталось узнать стоимость АКБ и допустимое количество циклов перезарядки...

Литий-титановый аккумулятор на 40 амперчас стоит под 30 тысяч рублей.. ничо так))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если в куклу эту батарею вставить, то получится робот.
А если научить еще борщ варить...то половина ЯПа замуж не выйдет

Цитата (Синтетик @ 16.12.2020 - 20:47)

Такая зарядка точно стоит дороже автомобиля, но можно всем домом скинуться.

Ха-ха три раза.
Сразу найдутся многодетные, ветераны, пенсионеры, доноры и тысяча других льготников которые хуй клали на то, чтобы скидываться на подобную вещь.
И поверьте, даже в доме, где живут только молодые, здоровые, работящие семейные пары такие люди появляются сразу как только надо что-то сделать.

ждем новых тарифов на электроэнергию..

Цитата (Bashorc @ 16.12.2020 - 20:37)

Цитата (VladTox @ 16.12.2020 - 20:30) То-есть, предлагаете перейти на на гужевой транспорт ? Сена то на всех хватит ? или вырубить все леса под сенокосы ?  Я предлагаю сначала научиться дышать жопой, а потом уже рот зашивать. ....

Ну, аргумент и был шутливой отсылкой к тем временам.

Но сути это не меняет - при появлении новых технологий, старые(условно, не путать с "устаревшие") не успевают просто развиться , как обычно. Хоть и имеют , ещё, большой потенциал.

Пример - зенитная артиллерия, с приходом ракет.

Если не учиться "дышать жопой", одновременно с ртом, в какой-то момент можно и задохнуться, не находите ? Никто же не знает, какой именно "способ"(того самого "дыхания") будет наиболее эффективным. Я вот думаю, что , в конце-концов, "победят" графеновые топливные элементы...

И, риторический вопрос, не ради срача - кто будет решать, для планеты - когда "надо учиться", "зашивать рот" и в какой момент "с понедельника Все это делаем!" ? В процессе НТР, расходы несут частично производители и частично "первые ласточки"(пользователи). Обычное дело. Я очень бы хотел помогать прогрессу "копейкой"(купить Теслу или нечто подобное), но не вижу для себя экономической обоснованности. Как-то так. Но , Человечество - обязано "лезть вверх". Иначе - застой и пиздец.

Цитата (mrzorg @ 16.12.2020 - 20:46)

Цитата (Котэ777 @ 16.12.2020 - 19:18) Цитата (astass @ 16.12.2020 - 23:14) Вот так японцы! Неужели реально к 2025 электромобили начнут вытеснять потихоньку ДВС? Не только ДВС в 20201 году Toyota представит летающий автомобиль В 2021-м АвтоВАЗ представит обнулённою LADA Niva 4x4 - примерно такаую

Блять! Как серпом по яйцам! Чё-то, прямо Тьмой дохнуло с фотографии!

Да сколько ж можно с зарядками мутить! Фантасты ведь давно всё уже "изобрели"! У писателя Романа Злотникова есть серия книг "Империя" за 2008 год, в которой Россия под управлением "иного" вида людей встаёт с колен. И тамошние учёные додумались до простого решения: вместо сложного увеличения ёмкости батарей для электромобилей, они сделали их съёмными и по несколько штук сразу в каждой машине. Разрядилось у тебя их 3 штуки из, условно, 5 установленных - едешь на заправку, сдаёшь севшие, за небольшую стоимость электроэнергии получаешь уже заряженные - вставляй и ехай себе дальше.

Цитата (zemeo @ 16.12.2020 - 20:16)

Управляй мечтой. Для меня недосягаемой, увы

Ты не одинок, нас миллионы.

Цитата (Котэ777 @ 16.12.2020 - 20:54)

Главное стабильность...новые технологии пусть буржуи изобретают.

да нихуя! здесь должна быть надпись - "АвтоВаз ещё в 80ом году изобрёл автомобиль будущего, к которому БМВ стремилось, меняя неудачные модели! "

Цитата (nix1976 @ 17.12.2020 - 01:03)

Цитата (Свояк @ 16.12.2020 - 20:17) Цитата (dallasdj @ 16.12.2020 - 20:15) А мощность зарядки? За 10 минут. Ахуеть там киловат Провода с руку толщиной. Или даже с ногу. есть физики в ветке - посчитать ток зарядный ? от него толщину проводов узнаем. Leaf вроде как 7 км/КВт едет тут 500 км, то есть 70 КВт батарея - так вроде ? что влить в нём столько за 10 минут - каков ток должон быть ?

Для понимания: ток в 330А требует медь сечением 95мм в квадрате. ОТ!!!

Куплю себе тойоту и сэкономлю на топливе. Брошу курить. Сэкономлю. Уеду в Парагвай. Сэкономлю на теплой одежде. Перейду на гречку. Сэкономлю на продктах питания. Дрочить продолжу. Это очень экономно. Накоплю денег и выдвину свою кандидатуру на выборах.

Цитата

Займет около 10 минут, что на две трети сократит время зарядки

Сейчас зарядка от 0 до 100% занимает 30 минут? Чёт сомнительно...

Цитата (Bashorc @ 16.12.2020 - 19:56)

Цитата (lokon678 @ 16.12.2020 - 20:54) Интересно! 10 минут заряжается, допустим, батарея на 100 кв\ч. Получается, 10 кв\ч в минуту. Нет ли тут пиз... введения в заблуждение читателей? Нету. Просто умалчивается что с такой скоростью можно будет заряжать лишь на специализированных стоянках. А когда подавляющее большинство людей пересядет на электротягу - вот тогда то можно будет и цены на электричество задрать. Потому что заезжая на заправку я вижу регулярно картину что 3-4 авто одновременно заправляются в течении двух-трех минут. Если они будут заряжаться 10 минут, то чтобы не было очереди понадобится уже делать в 3-4 раза больше зарядных разъемов. А если делать больше разъемов, то надо учитывать пиковую мощность уже (3-4)*(3-4)*100кВт=900-1600 кВт выделенных на эту заправочную станцию То есть надо будет строить линию, способную выдержать такой ток. И из 24 часов на полную мощность она будет работать максимум часов 8 (4 утром и 4 вечером) Как думаете, на кого в итоге будут ложиться издержки? И как долго будет электричество дешевым?

Ты хочешь это объяснить дебилам альтернативно одаренным, у которых электричество рождается "в розеточке"?

Цитата (Котэ777 @ 16.12.2020 - 20:11)

Поездка 500 км

да, да, на автовозе! уже лет 10 слышу про эти революции, а воз и ныне там

Цитата (VladTox @ 16.12.2020 - 23:48)

Цитата (HoiAn12 @ 16.12.2020 - 20:20) 40 лет читаю про революционные батарейки, а вот дотяните приличный смарт до времени работы филипсов кнопочных начала 2000-х. Вот это будет революция, а остальное попытка продать очередное фуфло. Купите себе Андроид с 12 000 , в чём проблема ? Я даже перестал замечать, когда его заряжаю. В чём проблема то ? На велопрогулку беру 20к зарядку, летом бы юзал ещё и солнечную батарею, но дальше 5ти дней не заезжаю, к сожалению. А по теме - прогресс идёт семимильными шагами. Я верю, что Тойота - пиздеть о "театре в космосе" не будет. Вон - на дняз , буквально, эффективность солнечных батарей подняли выше "психологического барьера" - 30 %. Теперь 10ти кв.м. с головой , на любое хозяйство будет хватать. Мечтаю на мастерские батареи поставить... Жаль, что это не в мою юность это случилось. Но , столько прорывов, за одну жизнь - это небывалое чудо. Кажется ещё недавно, я верхушки от 42х транзисторов отрезал ножовкой по металлу, что бы запитать одну маленькую лампочку ...

Все это будет лет через 10-15. То что вы пишете обычным людям с низким доходом недоступно. Я например Андроид не хочу, пусть хоть 50000 ампер влепят. Тут рассказывают про лицемерие разработчиков. На машину есть "типа твердотельные" аккумы, а на банальный айфон почему-то нет. Развитие повернуто к нам лицом или простите, жопой?

Цитата (1093 @ 16.12.2020 - 20:12)

Да сколько ж можно с зарядками мутить! Фантасты ведь давно всё уже "изобрели"! У писателя Романа Злотникова есть серия книг "Империя" за 2008 год, в которой Россия под управлением "иного" вида людей встаёт с колен. И тамошние учёные додумались до простого решения: вместо сложного увеличения ёмкости батарей для электромобилей, они сделали их съёмными и по несколько штук сразу в каждой машине. Разрядилось у тебя их 3 штуки из, условно, 5 установленных - едешь на заправку, сдаёшь севшие, за небольшую стоимость электроэнергии получаешь уже заряженные - вставляй и ехай себе дальше.

А если на этой батарейной заправке кончатся заряженные батареи? Или вдруг кто-то захочет взять с собой пару канистр батарей в дальнюю дорогу...