Мошенники научились обходить новые правила техосмотра

Цитата (3uJI @ 14.04.2021 - 20:42)

Цитата (wolfering @ 14.04.2021 - 15:19) А кто нибудь уже проходил ТО по новым правилам? Я чет вспоминаю как в 00-х ТО проходилось, так не дай Бог. Неужели опять? Я недавно проходил ... все, что ты написал во второй части своего поста (про воспоминания 00-х) - так и есть. И фоткали, и в реестр занесли (выдали длиннющий номер), и многое другое ... "... Они меня трогали за всякое..." © - Гоблин. Властелин колец В принципе я за техосмотр нормальный (я ребенка вожу, семью) - пусть посмотрят, пошатают и выдадут правильный диагноз. НО, по факту, наш ТО - это фарс, коррупция, куча потраченного времени и нервов. Так, что по мне, уж лучше вовсе без него. За машиной я слежу, ибо хочу жить =) зы: прошел с 1 раза.

Как так то? И со шприца маслом не брызнули и 10тыщ не вымогали?
Куды мы котимся?)))))

ничего нового они не придумали. просто будут отказы по выплатам
типа раз ты страховую заранее сознательно наебал - то и страховая тебя наебет. не знал, что тут нелегально? обращайся в суд к тем, где проходил ТО.

Цитата

Выросла только цена подобного «осмотра».

ЧТД. Смекалка в очередной раз победила косоруких далпайобов.

Да вы что! И никто не подумал. Оценщики умеют, ковидоанализаторы умеют, а в ГИБДД в голову не пришло сделать спецаппликуху и цифровую подпись!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если приехать сфотаца, то всё норм?

Цитата (Deathsaler @ 14.04.2021 - 16:55)

ничего нового они не придумали. просто будут отказы по выплатам типа раз ты страховую заранее сознательно наебал - то и страховая тебя наебет. не знал, что тут нелегально? обращайся в суд к тем, где проходил ТО.

видимо суть всех нововведений в этом и есть..
страховые компании стремятся к безубыточности,т.е. 100% отказ по выплатам в любом ДТП..

Цитата (TheHeart @ 14.04.2021 - 17:24)

Я, редко вижу, чтобы в сводках новостей дтп, фигурировала то, что в аварии виноват неисправный автомобиль - легковой. 90% случаев - это большегруз. Как там у них ТО проходит? и вообще есть ли в нем смысл? Я вижу машины выпущенные еще в Советское время, которые спокойно катаются по городу, хотя не понятно что там за Евро и какое ТО. Я считаю, что ТО бессмысленно для легковых автомобилей, ибо они чаще всего не рабочие, а значит человек за ней всегда будет ухаживать. Я считаю, что ТО должно быть только для транспорта, которые участвует в грузовых перевозках и перевозках пассажиров(Газели,Портеры,Камазы и т.д). У меня такое виденье.

Для грузового есть механик, который выпускает на линию, это считай каждый день ТО. Но понятно, большинство тупо путёвку подмаххивают

Символично фотку Ново-Переделкино откуда то отрыли

мне домой привозят. интересно сколько в этом году попросят?

Цитата (Циммерман @ 14.04.2021 - 17:45)

Для грузового есть механик, который выпускает на линию, это считай каждый день ТО. Но понятно, большинство тупо путёвку подмаххивают

кореш с пассажирского АТП уволился недавно из-за подобной хуйни..
надоело под статьёй каждый день ходить..автобусы убитые вхлам,а начальство приказывает на линию выпускать..

Я ждал чего-то подобного, как говорится на хитрую жопу...

Цитата (AgipTM @ 14.04.2021 - 15:21)

новые правила перенесли.. что за хуйню несет тс

Хуйню несёшь ты. Техосмотр должны до осени пройти те, у которых он заканчивается после 31 марта. У кого до 31, то для осаго обязан проходить сейчас.

Цитата (wolfering @ 14.04.2021 - 17:19)

А кто нибудь уже проходил ТО по новым правилам? Я чет вспоминаю как в 00-х ТО проходилось, так не дай Бог. Неужели опять?

Сегодня проходил на мотоцикле. Проверили течи масла, свет, люфт руля, не закусывет ли, померяли СО2 (у меня нулевой класс, если что по докам, но померяли, 0,44, сильно ниже максимума, в раз), посмотрели, что дуги стоят оригинальные, стекло такое же. Потом сказали курить, потому что по нормативу 20 минут на тс. В сравнении с тем, что было раньше, когда менты крышевали ТО, стало проще, но сложнее, чем пару лет назад онлайн в телеге сделать.

Меня в техосмотре с этим фотографированием больше бь7еспокоит 30 минут минимум со въезда до выезда. То есть получается, если там один бокс с одним комплектом диагностического оборудования, значит, они не должны, по логике, продавать больше 24, ну пусть 30 диагностичеких карт в день. Иначе у ГИБДД вопросы возникнут. Значит, придётся зарабатывать на том, что поднимать цены на ТО. А главное, ну нафиг там полчаса? Зачем эту машину вообще смотреть? Нахрена например эта разница тормозных усилий - не факт, что её пройдёт часть вполне исправных и регулярно используемых машин, водители которых никаких проблем при торможении не испытывают.

Не знаю что там вам выдавали за деньги без заезда, но я приехал на СТО, где мне всегда выдавали ТО без осмотра (400р). И мне сказали, что теперь надо приезжать, да ещё и записываться заранее, ибо очередь на трое суток вперёд.
Я удивился, но потом понял почему.

Записался, приехал. Заехал в бокс, первое фото, 30 минут стоять, через 30 минут - второе фото. Только после номер из ЕАИСТО приходит.
Короче если один бокс, то как не старайся, а больше чем 16 диагностик за 8 часов не сделаешь. Поэтому и очередь на несколько дней.

Никто ничего не проверял, только фоткали и все. В общем пока что хуерга это полная.

Кстати, умники, кто отложил диагностику и думает, что наипал систему, посмотрим на ваши слезы по осени.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (manticora @ 14.04.2021 - 19:47)

Не знаю что там вам выдавали за деньги без заезда, но я приехал на СТО, где мне всегда выдавали ТО без осмотра (400р). И мне сказали, что теперь надо приезжать, да ещё и записываться заранее, ибо очередь на трое суток вперёд. Я удивился, но потом понял почему. Записался, приехал. Заехал в бокс, первое фото, 30 минут стоять, через 30 минут - второе фото. Только после номер из ЕАИСТО приходит. Короче если один бокс, то как не старайся, а больше чем 16 диагностик за 8 часов не сделаешь. Поэтому и очередь на несколько дней. Никто ничего не проверял, только фоткали и все. В общем пока что хуерга это полная. Кстати, умники, кто отложил диагностику и думает, что наипал систему, посмотрим на ваши слезы по осени.

Сын месяц назад так проходил. Заехал, сфоткали, посидел 30 мин, сфоткали. Вечером оформили е-осаго. И да, если я в декабре приехал и сделал карту, то тут записывались. З.Ы. За машинами следим, так что думаю, что и по процедуре техосмотр прошли бы))

Цитата (Angelberth @ 14.04.2021 - 18:19)

Меня в техосмотре с этим фотографированием больше бь7еспокоит 30 минут минимум со въезда до выезда. То есть получается, если там один бокс с одним комплектом диагностического оборудования, значит, они не должны, по логике, продавать больше 24, ну пусть 30 диагностичеких карт в день. Иначе у ГИБДД вопросы возникнут. Значит, придётся зарабатывать на том, что поднимать цены на ТО. А главное, ну нафиг там полчаса? Зачем эту машину вообще смотреть? Нахрена например эта разница тормозных усилий - не факт, что её пройдёт часть вполне исправных и регулярно используемых машин, водители которых никаких проблем при торможении не испытывают.

В боксе может располагаться несколько постов. Лимит считается по количеству постов. Т.е. пока одна машина на барабанах, у второй проверяют фары, а третья на яме. Тогда лимит будет в 3 раза выше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wolfering @ 14.04.2021 - 14:18)

«Установленные требования к изображению транспортных средств не предусматривают защиту загружаемых фотоматериалов какими-либо техническими или программными средствами. Отсутствие защиты позволяет загружать модифицированные файлы с фотографическими изображениями, которые проходят форматно-логический контроль и полностью соответствуют требованиям приказа Минтранса № 97».— говорится в письме заместителя начальника ГИБДД Николая Шеюхина в Минтранс.

Ой, бля... нахуя такие сложности? Заехал на ТО, сфоткали, пошел оформлять документы, попить кофе, заехал второй раз, еще раз сфоткали - и никаких проблем. Нет блин надо что-то еще придумывать, что можно докопаться

Цитата (wolfering @ 14.04.2021 - 17:19)

А кто нибудь уже проходил ТО по новым правилам? Я чет вспоминаю как в 00-х ТО проходилось, так не дай Бог. Неужели опять?

Да, сегодня на мотоцикл делал ТО, из геммора: 1-работают в основном по записи.
2-Выросла цена. 3-для вида осматривают состояние автомобиля, забивая хрен на само состояние

Какой смысл в то если можно из бокса выехать и сломаться или в яму ебануть или ещё то не каждый же день а раз в год или два

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CutPaste @ 14.04.2021 - 15:39)

Так вот по тому что ТО требуется машины и находятся в нормальном состоянии. Когда его отменят, то и появятся на белый свет ведра в которых ремонт делают по мере отказа об столб. Вдруг лет через пять дороги наводнят драндулеты со стёртыми до дыр тормозными барабанами, люфтами рулевой, пердящими и орущими дырявыми выхлоными, битыми лобовыми, с одной фарой и единственным работающим поворотником без стоп сигналов.

Неверная причинно следственная связь: то, что ТО без заезда подорожал уменьшит сумму, выделенную на содержание авто. Принцип пьяницы-отца семейства: "Нет, теперь вы будете меньше кушать!"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Deathsaler @ 14.04.2021 - 16:55)

ничего нового они не придумали. просто будут отказы по выплатам типа раз ты страховую заранее сознательно наебал - то и страховая тебя наебет. не знал, что тут нелегально? обращайся в суд к тем, где проходил ТО.

Ну и какой смысл в ОСАГО в этом случае? Уже сейчас процентов 50-60 владельцев ездят вообще без ОСАГО, а если будут наебывать остальных граждан, то за страховку с ТО вообще никто платить не будет.

Цитата (wolfering @ 14.04.2021 - 15:18)

Введенные с 1 марта новые правила прохождения техосмотра транспортных средств научились обходить мошенники, 13 апреля сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на ГИБДД. .... По «признакам нарушений правил проведения ТО, допущенных операторами» с 1 марта уже возбуждено более сотни дел по ст. 14.4.1 КоАП, сообщают в МВД.

Результат ожидаем, если нововведение разрабатывалось в кабинетах, без привлечения квалифицированных "посторонних" сил. Вот хотели они улучшить систему, а почему не изучили весь процесс от А до Я? Вот оно, качество нового документа - не прошло и две недели, а по стране только зафиксированных дел перевалило за сотню!

Цитата (Angelberth @ 14.04.2021 - 18:19)

Меня в техосмотре с этим фотографированием больше бь7еспокоит 30 минут минимум со въезда до выезда. То есть получается, если там один бокс с одним комплектом диагностического оборудования, значит, они не должны, по логике, продавать больше 24, ну пусть 30 диагностичеких карт в день. Иначе у ГИБДД вопросы возникнут. Значит, придётся зарабатывать на том, что поднимать цены на ТО. А главное, ну нафиг там полчаса? Зачем эту машину вообще смотреть? Нахрена например эта разница тормозных усилий - не факт, что её пройдёт часть вполне исправных и регулярно используемых машин, водители которых никаких проблем при торможении не испытывают.

Затем что при экстренном торможении такую машину уведёт в сторону. А проблем люди не испытвают т.к. каждый день к нему не прибегают. Но однажды их выкинет на встречку.

Цитата (Vladnov @ 14.04.2021 - 21:51)

Цитата (CutPaste @ 14.04.2021 - 15:39) Так вот по тому что ТО требуется машины и находятся в нормальном состоянии. Когда его отменят, то и появятся на белый свет ведра в которых ремонт делают по мере отказа об столб. Вдруг лет через пять дороги наводнят драндулеты со стёртыми до дыр тормозными барабанами, люфтами рулевой, пердящими и орущими дырявыми выхлоными, битыми лобовыми, с одной фарой и единственным работающим поворотником без стоп сигналов. Неверная причинно следственная связь: то, что ТО без заезда подорожал уменьшит сумму, выделенную на содержание авто. Принцип пьяницы-отца семейства: "Нет, теперь вы будете меньше кушать!"

В чем неверная? Есть категория водителей которые не следят за техническим состоянием в силу
- а пофигизма
- б жлобства
- в непонимания

Регулярный техосмотр обязует их проверить техническое состояние автомобиля. Это не в одной России такое есть. Все страны где важна безопасность движения требуют проверки технического состояния того что ездит по дорогам.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 15 апр. 2021 г. в 01:39