Внутрях у машинки движок почти нормальный. Снаружи - лучше чем калина. Только за такую цену АвтоТаз мог бы и напильник в комплекте давать, чтобы рихтовать уёва подогнанные части автомобиля в процессе эксплуатации....
Вообще-то нормальная машинка. И кузовные детали у нее подогнаны как надо. И покрашена она тоже хорошо. Торпеда красивая, простая и достаточно современная. Двигло тяговитое, приемистое и достаточно надежное. Подвеска не хуже, чем на иномарках. Правда вот сиденья - пиздец, смотреть тошно. Не знаю, как в приоре, но в пятнашках ужасно скрипучая и гремящяя пластмасса внутри. И все датчики показывают погоду на марсе. И шумоизоляция с отрицательным коэффициентом.
Ужасс, это некрасиво и уродливо!!! Вообще, по ходу, дизайн российских автомобилей приходит дизайнерам в ЛСДшных галлюцинациях, по другому такого не придумать.
Ну вот я понимаю, когда люди себе для учебы долларов за 300 берут "семерку" ВАЗовскую добивать, а чтоб в личное пользование купить новую "десятину" или эту "приору"...Не понимаю! Вот все кричат-гамно, а кто-то ж покупает!!!!!!
П.С. Товарищ мой один, с 18 лет "япошек" б/у из Владика гонял года 3, а потом купил себе... !!!2110!!! Спрашиваю-"Зачем"??? Ремонт дешевый!!!!!! МОЗГ, мля!!! Добавлено в 21:25
На прошлой работе была корпоративная 2114-гонял на ней шопесдец! На нынешней работе выдали Шевроле Авео-как увидел, что она бесполая малолитражка(1,2л.) ,расстроился... А после пары дней езды я очень остро ощутил разницу между нашим автопромом и хоть бюджетной, но иномаркой! Небо и земля!!! Не в пользу ВАЗа, к сожалению... Себе нашу машину-не в жисть!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Добавлено в 21:25
На прошлой работе была корпоративная 2114-гонял на ней шопесдец!
yaplakal.com