А как быть, если эти пидоры просто ценник на автомобиль повышают необоснованно? Без всяких там отмазок в виде допов и помощи на дорогах.
что значит не обоснованно? спрос порождает предложение. очередь на машину 6-8 месяцев. в наличие ничего нет. чё им цену то не крутить если берут и по этим ценам.
По моим оценкам, дилеры КИА самые охуевшие изо всех кто, на сегодня, на нашем рынке фарцует жоповозками! Накрутить 300 - 400 тыров на прайс это норма...
Да ладно! А тут сколько накручено?
Процентов 70... Стоит эта говнина чуть больше пятихатки, как и солярис с рио... За такие бабки в 14м году можно было взять кваттру а4 в комплектации S-Line, или пассат сс
Какой последний? Да сейчас самый расцвет дармоедов посредников, от риэлторов, страховщиков, банкиров и прочей требухи которая на этом обогащается...
Ну если ты не учишься в школе, а работаешь - то ты и сам используешь добавленную стоимость к себестоимости труда. Или ты по себестоимости пашешь, а? )))) Экономистов развелось уже больше чем вирусологов, блин…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По моим оценкам, дилеры КИА самые охуевшие изо всех кто, на сегодня, на нашем рынке фарцует жоповозками! Накрутить 300 - 400 тыров на прайс это норма...
Да ладно! А тут сколько накручено?
Процентов 70... Стоит эта говнина чуть больше пятихатки, как и солярис с рио... За такие бабки в 14м году можно было взять кваттру а4 в комплектации S-Line, или пассат сс
цена на Пассат СС в 2013 начиналась ОТ 1.2 ляма что составляло 37,5 тысяч долларов.
как бы и сейчас норм пассат можно взять за 38 тысяч
Первый производитель, кто запустит онлайн продажи авто от себя напрямую, нагнет всех остальных по доле рынка в своем сегменте. По сути давно это уже должно случиться, а зажравшиеся дилеры будут исключительно исполнять роль складов. Вопрос гарантийного обслуживания также решаем, либо те же бывшие дилеры, либо федеральные сети автосервисов, как вариант.
ага, а потом машину по гарантии куда гнать? на завод за 5000км ? =) т.е. все равно нужен дилер либо представитель. а кто его содержать будет? ) а их нужно в каждый город крупный пихнуть. т.е. заводу нужно бесплатно содержать 100-200 мастерских. оно ему надо?
А заключить договор на обслуживание в каждом городе с нормальными сервисами? Ах да - где их взять? Так и с их дилерскими центрами - такая же хня.
Конечно навязывают в салоне допами и ето неправильно. Как будь то пошли подстричся и ценник там на стружку 1000 руб,но они скажут..что еще надо...и..колу маску сделать за 1000+ маникюр за 1000+...почесать яйца за 2000.. Иначе стричь не будем. Они машины продают а не ковры.. Как будь то в прайс листе нужно записать " Вернуть вам , ковриков, запасное колесо..и все что могли снять".. Завтра начнуть и лобовое писать как доп
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, ты молодчина! Мне повезло, я сквозонул в октябре 2020 и купил тачку без навязанных допов. Мне попытались предложить, я нахуй послал и на этом мы договорились на моей цене, сформулированную из еще 3-ёх дилеров этой же марки.
По моим оценкам, дилеры КИА самые охуевшие изо всех кто, на сегодня, на нашем рынке фарцует жоповозками! Накрутить 300 - 400 тыров на прайс это норма...
Да ладно! А тут сколько накручено?
Процентов 70... Стоит эта говнина чуть больше пятихатки, как и солярис с рио... За такие бабки в 14м году можно было взять кваттру а4 в комплектации S-Line, или пассат сс
В 14 году не было крымнаша, а доллар стоил 35 рублей. По факту машины в баксах практически не подорожали, а то, что страна с самой уебанской валютой и под санкциями, так это проблемы страны.
Ну, пизду в лапти одевать тож не стоит! Вот нижняя часть таблицы с самыми высокими ценами на этот половник. Как можно увидеть своими глазами - самая "невкусная" цена 1 лям 677 тыщщ. С какого, блядь, роста курса доллара или "КрымНаша", прилипло еще 400 тыщщ? Или это все-таки ахуевшие диллермены мстят своему народу за Крым?
Это сообщение отредактировал ЗлойПрапор - 26 окт 2021 в 14:05
Первый производитель, кто запустит онлайн продажи авто от себя напрямую, нагнет всех остальных по доле рынка в своем сегменте. По сути давно это уже должно случиться, а зажравшиеся дилеры будут исключительно исполнять роль складов. Вопрос гарантийного обслуживания также решаем, либо те же бывшие дилеры, либо федеральные сети автосервисов, как вариант.
ага, а потом машину по гарантии куда гнать? на завод за 5000км ? =) т.е. все равно нужен дилер либо представитель. а кто его содержать будет? ) а их нужно в каждый город крупный пихнуть. т.е. заводу нужно бесплатно содержать 100-200 мастерских. оно ему надо?
А заключить договор на обслуживание в каждом городе с нормальными сервисами? Ах да - где их взять? Так и с их дилерскими центрами - такая же хня.
Наладить поставку запчастей. Наладить по новой всю дилерскую сеть Наладить чёткое качество гарантийных работ. Наладить новый механизм индивидуальной доставки авто до потребителя. Лишиться места где можно клиенту провести тест драйв и пощупать в ручную образцы. Лишиться клиентов которые не доверяют интернет продажам.
и за чем это все производителю? если у него авто и так на пол года вперёд бронь с завода и уже проданы даже те машины которые на конвеер даже не зашли?
Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 11.06.2021) "О защите прав потребителей" Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя 2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме. Как -то так
вот вроде красиво звучит, а по сути мне видится то же самое что вот например вор у вас украл деньги. А теперь ему просто по закону (если вы решились судиться, иначе забудьте) надо вернут сворованное. И всё. и разошлись. у него не фартануло, вы поебавшись по судам - просто получили назад своё родное.
А прикол ещё в том, что бабки за тачку-в салон, а за помощь на дорогах-в другую контору, которая не является страховщиком
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, пизду в лапти одевать тож не стоит! Вот нижняя часть таблицы с самыми высокими ценами на этот половник. Как можно увидеть своими глазами - самая "невкусная" цена 1 лям 677 тыщщ. С какого, блядь, роста курса доллара или "КрымНаша", прилипло еще 400 тыщщ? Или это все-таки ахуевшие диллермены мстят своему народу за Крым?
Фигню пишите, за семь лет мы стали нищими более чем в два раза, благодаря крымнашему. Для примера, в 2014 году тойта рав 4 стоила 1,1 млн руб в комплектации уюкомфорт, что соответствовало примерно 33350$. Сейчас, эта машина стоит 2,5 млн что соответствует примерно 34000$. Так что все нормально, только мы нищаем. З.Ы. В богопротивных США, примере то же самое, только условия другие.
Ну, пизду в лапти одевать тож не стоит! Вот нижняя часть таблицы с самыми высокими ценами на этот половник. Как можно увидеть своими глазами - самая "невкусная" цена 1 лям 677 тыщщ. С какого, блядь, роста курса доллара или "КрымНаша", прилипло еще 400 тыщщ? Или это все-таки ахуевшие диллермены мстят своему народу за Крым?
Фигню пишите, за семь лет мы стали нищими более чем в два раза, благодаря крымнашему. Для примера, в 2014 году тойта рав 4 стоила 1,1 млн руб в комплектации уюкомфорт, что соответствовало примерно 33350$. Сейчас, эта машина стоит 2,5 млн что соответствует примерно 34000$. Так что все нормально, только мы нищаем. З.Ы. В богопротивных США, примере то же самое, только условия другие.
Это Вы хуйню тут пишете! Заметьте, я ни каким боком не затрагивал саму цену на авто ни в рублях, ни в долларах хоть за семь лет, хоть за сто! Я спрашиваю с какого хуя к цене авто дилеры накручивают по пол-ляма допов!
Первый производитель, кто запустит онлайн продажи авто от себя напрямую, нагнет всех остальных по доле рынка в своем сегменте. По сути давно это уже должно случиться, а зажравшиеся дилеры будут исключительно исполнять роль складов. Вопрос гарантийного обслуживания также решаем, либо те же бывшие дилеры, либо федеральные сети автосервисов, как вариант.
Дык закажи авто на сайте производителя, получишь у дилера без всяких накруток и допов. Правда, придется подождать 3-6 месяцев
они не отвалятся до тех пор, пока производители не начнут работать с физлицами. А они не начнут, потому что это отдельная попаболь которую производители делегируют дилерам, пусть у них болит.
Зачем производителю себя обременять какими то физиками с их хотелками?
Да, есть условная Tesla которая не только работает с физиками, но и привозит машину по адресу доставки. Но это скорее исключение.
Хёнде по интернету машины продаёт. Погугли)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
они не отвалятся до тех пор, пока производители не начнут работать с физлицами. А они не начнут, потому что это отдельная попаболь которую производители делегируют дилерам, пусть у них болит.
Зачем производителю себя обременять какими то физиками с их хотелками?
Да, есть условная Tesla которая не только работает с физиками, но и привозит машину по адресу доставки. Но это скорее исключение.
Хёнде по интернету машины продаёт. Погугли)
ну как работает...никак не работает. пусто там =) в наличие нет ничего. а предзаказ не доступен.
"На данный момент все автомобили распроданы. Ожидайте поступления новых автомобилей в ближайшее время."
последний год там такая строка которая не изменяется.
Вот действивельно активная жизненная позиция. Отсудил всё по закону. Другим проще отдать деньги, а потом не отстаивать свои права в суде, а терпилить в интернетах, мол "рашка-парака" и т.д.
Пиздец автодилеры. Хуже ара-салонов... Как же хорошо что не втюхался в них. В прошлом году хотел Крету взять. А их тупо нету. В этом появились - но цена полтора ляма... Послал всех нах... И купил БМВ 520д 2014 года за эти же полтора ляма. У шефа своего. Один хозяин...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com